廣州限外熱點剛過去不久，在祖國南端的海南昨天又爆出大新聞，5月15日，海南省召開新聞發佈會，宣佈自5月16日0時起暫停註冊上牌，8月1日起除新能源小客車外，其他小客車增量指標通過搖號或競價方式取得 ，引發全網熱議。
為貫徹落實中共中央、國務院《關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》，科學合理控制機動車保有量，加快新能源汽車和節能環保汽車推廣應用，逐步停止銷售燃油汽車的要求，本省自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調控管理。現通告如下:
一、本通告實行調控管理的機動車範圍為小客車(小型、微型載客汽車)。
二、自2018年8月1日0時起，按照公開、公平、公正的原則，對本省小客車實行增量配額指標管理。單位或個人申請辦理小客車註冊、轉移及遷入變更登記的，應按照有關調控規定申請取得本省小客車指標證明文件。新能源小客車增量指標通過排號方式取得，其它小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。
三、為做好各項工作銜接，自2018年5月16日0時起至2018年7月31日24時止，全省公安機關交通管理部門暫停受理小客車的註冊登記、轉移登記及遷入變更登記申請。
四、公安機關交通管理部門於2018年5月16日0時前已正式受理但未辦結的小客車註冊登記、轉移登記及遷入變更登記申請，可繼續辦理相關手續，無需申請辦理小客車指標證明文件。
五、惡意搶注小客車號牌的行為不受法律保護。對弄虛作假、擾亂市場秩序的單位或個人由相關部門依法追究責任。
六、本通告發布後，小客車保有量調控管理工作由公安機關交通管理部門會同相關部門具體實施。本省小客車保有量調控相關規定和實施細則在徵求各方面意見後公佈實行。
七、本通告自發布之日起施行。
其實近年來不管國內還是國外都在加速推行新能源汽車的發展，不少國家宣佈將於20XX年停止銷售燃油車，正因如此近年來國內湧現不少“造車新勢力”的新能源品牌。
海南作為國內一個重要旅遊城市，每年到達省內的外地遊客以及車輛數不勝數，就目前來說，海南擁有超過40萬輛汽車，停車位根本不夠，再加上前段時間那場67年未遇的大霧天氣影響，海口秀英港、新海港、南港三港碼頭多次停航，導致過海車輛旅客滯留，最嚴重的時候等待過海車輛滯留超過1萬輛，解決車輛問題迫在眉睫。
最後：隨著海南實行搖號或競價，未來可能有更多省份採用此類措施控制車輛數量，你是否會因為限牌政策而選擇一臺購買一臺新能源車型呢?歡迎留下你的評論。
閱讀更多 汽車焦點 的文章
