我的徒弟是南海鱷神
很高興能來回答這個問題。
現在火車已經成為大部分人遠途出行的首選交通工具，而購買火車票也已經從之前的售票窗口“搬到”了網上，相信很多人在網上買車票時都會發現一些火車的編號是T開頭的，一些是Z開頭的，一些K開頭的，而細心的人可能會發現一般Z開頭的列車運行時間相比於T和K開頭的都要短一些。那麼，它們之間到底有什麼區別了？
其實K、T、Z開頭的列車都是屬於普快，普快就是運行速度低於160km/h的火車，而K、T、Z就是普快列車的等級劃分。下面我就來說說它們之間的具體區別。
Z：直達特別快速旅客列車，簡稱直達或者直特，中間停靠站比較少，一般是起點至終點站，最高運行速度為160km/h。
T：特別快速旅客列車，簡稱特快，一般為紅白相間的列車，相對大一點的車站都會停，最高運行速度為140km/h。
K：普通快速旅客列車，簡稱普快，一般都是綠皮車，基本上沿途的站都會停，最高運行速度為120km/h。
雖然運行速度各不相同，但它們都是執行相同的票價，火車除了ZTK之外，還有L、Y、S編號為開頭的列車，這些車的運行範圍都比較小 ，而且也在逐漸的消失中，所以大家已經很難見到它了。
大鵬社會說
不過高鐵動車與K，T，Z字頭的火車🚊，都有本質上的不同，K，T，Z就是普通火車，G(高鐵)，D(動車)，又加上近期開通復興號時速都已經超過了350Km/h，都是高速列車，這代表了中國速度，中國鐵路事業會引領世界朝流走向世界的巔峰。中國速度，中國精神，會給世界上更多人帶來方便和實惠。以上就是橄欖君給大家的解釋，歡迎大家評論關注，提提意見，你的關注是橄欖君最大的快樂，每天都給你不一樣的感覺！ 
橄欖劍社會
對於這個火車票K,T,Z子母帶頭的理解……以我這些年坐火車的經歷說說自己的看法……K開頭的火車為一般快車……中間有見過縣級市……地區市……省級市……還有可能半道上臨時停車……等後面更快的火車開過去了再繼續…！T開頭的為特快……途中經過地區市……鐵路中轉市或縣要停……省級市停……中間很少除了特殊情況下停車的……就是在正常運行時間晚點誤點沒超過兩個小時的……！Z開頭的火車是鐵路部門最近這五年才開始有的……是代表直達火車……中間運行正常……除了特殊情況外……省級市鐵路中轉停車……都很正常直達的……這是我自己個人坐火車經歷分析……
Shixiaofeng
k表示快速列車，一般是綠皮車，不過現在也有一些紅皮車。車號是k+四位數，是目前國內最慢的車，停車站很多。遇到別的車過站基本都要等待避讓，給其他車提供通行時間和車道。屬於不晚點不正常的車。
t是特快列車，一般紅皮多，偶有綠皮。車號是t+三位數，比k車快一些。停車站點較多。晚點，但是時間較少。
z是直達列車，一般紅皮。車號是z+兩位數，比t車快。直達車的特點是停靠站點較少，一般只停大站和樞紐。也有晚點，一般比較準時，畢竟停車少。
還能有暱稱呢
我的理解是:帶"K"字頭的，是快速列車的意思。帶“T"字頭的，是特快列車。帶“Z"字頭的，是直達列車。
不知我說得對不對……
忘不掉的是過去一
K是kuai的縮寫,T就是tekuai,Z就是zhida，最舒服的就是直達車了，停的站最少，線路距離最短，時間最短，有時候價格還比K和T開頭的要便宜一點（當然票也算是最難買的吧）。而K開頭基本大小站都會停，用的時間最長；T相對K來說停的站要少一些，速度也會快一些，因此時間也會短一些，但是和直達車相比時間還是要久一些
天天浪呀浪
z直達特快，起點到終點停車站一般為省會以上的大站，最高時速160，一般為白皮車或刷綠25t車。如北京西～廣州z35/6次。t特快列車，起點到終點停車站為所有省會城市的大站，最高時速140，一般為藍皮車或刷綠25k車。如北京～上海t109/110次。k快速列車,停所有較大城市車站,最高時速120以下。一般為紅皮車或刷綠25g車。如瀋陽北～溫州k345/8，k346/7次列車。
鞍山火車迷
以前沒有注意過火車列號區別，後來買火車票才注意到區別，簡單說k就是快的拼音首字母，意思也就是快車的意思，T是特快拼音首字母，Z是直達拼音首字母，這樣一說你該知道了，出題人把z理解為賊快不失幽默，不過也合理啊，直達就是賊快，中間不停很快就到達終點站了
