說到MPV，可能美國人和日本人在這方面比較在行，如GL8、埃爾法、奧德賽等，在國內都是混得如魚得水。但要說法國人造一臺MPV，你能想象到是什麼樣的嗎。個性，一直都是法系車的標籤，而雷諾也將這樣的元素帶到了其最新MPV車型上，ESPACE在去年11月上市，以進口的方式在國內銷售，售價為27.18-34.18萬元。
在外觀設計上，ESPACE極為個性，家族式的外觀加上較高的底盤，讓它顯得並不像一個常規的MPV，更像是一個安上MPV外殼的SUV。除了造型個性外，在設計上也有出彩之處，其A柱的三角窗較為開闊，能夠得到較好的視野。並且也沒有采用側滑門的設計，而是傳統的四開門。
從車身側面來看，車身較為修長，長長的車頭造型也不是常規MPV的設計，畢竟法系設計風格都是屬於有違常規的。新車的車身尺寸方面，長寬高分別為4878/1888/1675mm，軸距為2884mm。
車尾看起來非常的平直，但是卻很飽滿。尾部大燈設計風格頗具亮點，且面積較大，延伸至車側部位。尾部的排氣設計為雙邊單出的風格，被灰色的保險槓包圍著，帶上了少許運動感。
內飾部分是其最大亮點，環抱式的座艙搭配較為精緻的中控臺顯得極為個性，雷諾ESPACE中控設計有其獨特的家族風格，簡潔明瞭的中控屏幕，下方的旋鈕都是其最新的家族設計。但可能那個“蛇形”的電子擋杆或許是別具一格的，並且還把P檔設置在了擋杆左側，並且周圍還有氛圍燈設計，精緻感十足。
座椅的佈局方面，雷諾ESPACE採用的是2+3+2的佈局，這也證明了它不是一個商務好手，只是對於家用來說是個不錯的選擇。第二排配備了獨立的空調和電源，全景天窗這樣的配置也沒少，能夠很好的照顧到後排乘客。
動力方面，雷諾ESPACE採用的是一臺1.8T的發動機，最大功率為165LW，最大扭矩為300牛·米，傳動部分採用的是7擋雙離合的變速箱。雖然只有1.8T但動力上卻是足夠應付了，加上其較高的底盤設計，它也不會是一個笨重的選手，對於家用來說，個性的設計，足夠大的空間能滿足年輕二胎家庭的期望。
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