7月26日，雷克薩斯全新一代ES在上海上市。
全新ES共推出3個動力系統的8款車型：ES 200卓越版、ES 200豪華版、ES 260卓越版、ES 260 F SPORT版、ES 260尊享版、ES 300h卓越版、ES 300h尊享版、ES 300h行政版，廠家建議零售價為人民幣27.9萬元~46.8萬元。
說起雷克薩斯品牌，在中國市場一直有著非常不錯的口碑，它用深厚的東方文化底蘊，詮釋了豪華儒雅的品牌氣質。再加上有口皆碑的服務體系和幾乎開不壞的產品品質，一直在豪華車市場佔據著一席之地。特別是ES車型，自1989年誕生以來，一直陪伴著眾多精英及其家庭的共同成長，在2017年更是成為中國進口豪華車銷量冠軍。
基於全新GA-K平臺開發的全新ES，相對上一代車型更長（4975mm，F SPORT版為4980mm）、更寬（1866mm）、更低（1447mm），在前代車型優雅流暢的基礎上，以“低重心+寬輪距”的黃金比例呈現出大膽且力量感十足的運動風格。
動力系統方面，全新ES 300h上搭載了全新一代全混動科技，配備熱效率高達41%的全新2.5L阿特金森循環發動機、全新一代ECVT電子無級變速系統以及佈局更為合理的鎳氫電池組，系統綜合功率160千瓦。這套系統不僅最高純電巡航時速可達120km/h，還可以實現百公里4.2L的超低綜合油耗。
對於鍾情個性化運動風格的消費者，ES車型首次誕生的F SPORT版本——全新ES 260 F SPORT，則以全新2.5LDynamic Force發動機，配合8速自動變速器，以及運動型鋁製加速踏板、制動踏板、腳歇板等專屬裝備，為F SPORT徽標的擁躉們帶來心潮澎湃的駕馭魅力。
入門版車型ES200則搭載一臺2.0升自然吸氣發動機，最大功率123千瓦，最大扭矩199牛.米，匹配一臺6AT變速箱。而且同樣配備了LEXUS雷克薩斯智能安全系統（包括預碰撞安全系統PCS、遠光燈自動控制系統AHB、自適應巡航控制系統ACC以及車道偏離警示系統LDA）。
外展睿智鋒芒，內有山水丘壑，通過匠心工藝與現代科技的“兼融”並蓄，全新ES不僅呈現了“車內有山水，一車一世界”的優雅韻致，還打造了一個與駕乘者心意相通的溫暖空間。
全新ES座艙內，首次採用Viscotecs™技術打造的波浪形表面紋理，歷經38天67道工序打造的至臻木紋飾板，覆蓋方向盤、中控面板、換擋桿、車門飾板和座椅等的縫線裝飾，以匠心打造峻山秀水的靈氣雅韻。
在提升靜謐質感方面，全新ES通過搭載ANC主動降噪科技，以及Hybrid AcousticsTM混合動力降噪系統、雙層隔音降噪玻璃、降噪輪轂和封閉底盤等一系列被動降噪技術，讓車內靜謐性實現了質的飛躍。在隔絕紛擾的座艙內，駕乘者更可盡享配備17支揚聲器的Mark Levinson®高級音響所帶來的“山水有佳音”。
同時，得益於全面優化的車身尺寸和軸距，以及電動可調的座椅角度，全新ES將為消費者帶來更為出色的空間舒適性和卓越的乘坐體驗。
不僅如此，兩款致敬自然的嶄新外觀顏色——光影流連下碧綠清澈的“凌波玉色”和靈感源於冰雪初融光芒的“熔光晶色”，更凸顯了全新ES深邃優雅的氣質。
LEXUS雷克薩斯中國市場推广部部長陳忱在活動現場表示：“承襲LEXUS雷克薩斯所獨有的‘YET兼融之道’，全新ES旨在為生活中的那些美好情感，提供包容之所。以‘慎獨’的態度，打造超越期待的駕駛質感；以‘偕賞’的溫暖，營造峻山秀水、靈氣雅韻的內室空間；以‘篤行’的堅毅，激發心有靈犀的外觀美學。”
可能相對於奔馳、寶馬、奧迪這些德系競品而言，雷克薩斯可能缺少一些硬度，但這個有著深厚東方文化底蘊的品牌卻有著更多的溫度。
至於全新ES的駕駛性能如何，我們未來試駕以後再跟大家分享。但僅從更加漂亮的外形、更加出眾的性能、更加有誠意的價格來說，奔寶奧們沒有理由不緊張起來了！
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