头发乱了148567375
亲，308的这台1.6自然吸气发动机，其实和301上那台发动机是一样的。最大功率86kw，117马力，150牛米最大扭矩。
这发动机在301上的驾驶感受要比在308上好。因为变速箱同为5mt，但308要比301重了135kg，等同于301上坐了三个人……
不过，标致的车，相对来说，动力匹配算是好的了。虽然没办法体会到在301上的推背感，但日常使用还是可以了的。可以放心购买。
但同是308，我更推荐1.2t的发动机，动力比1.6自然吸气发动机强很多。而且油耗更低，性价比更高。
虽然车身贵了将近1万，但还是值得买，我觉得比1.6的好。涡轮增压，是潮流，也是未来发展趋势。
当然，个人喜好，根据自己的需要选择吧。
普通道路，1.6也足够了。
更多用车选车知识，请关注醒了。
谢谢。
醒了
标志308 1.6L自然吸气发动机最大功率为86KW，最大扭矩150Nm，117马力，相对于现在的神车大众朗逸的1.6L的自然吸气发动机最大功率81KW和110的马力，标志的发动机动力输出略微出色，动力绝对满足日常使用。
标志308 1.6L自然吸气发动机应用了连续可变正时系统，此技术的优点在于不管高速还是低速发动机运转都比较顺畅，动力好，不会出现高速发动机换气不足的现象。然后就是节能减排，相比较之下比较节油。单说发动机标志308的发动机是不错，但是法系车在中国的销量和品牌影响力都不太好，法国车型独有的法式浪漫造型不太符合国人的口味，然后就是车辆保值率太低。
飞燕春回
标致308的主力车型都用的是1.6L自然吸气发动机，当然还有标致雪铁龙旗下的许多车也都用这款发动机，比如307，世嘉，等。一款发动机研发费用很高，毕竟要分摊成本。这款发动机最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米。它的动力表现，只能说够用，算不上有多么强的加速性能，推背感就不要想了，毕竟排量在这摆着，又是自然吸气。不过在同级别中也算的上不错的了。
以我试驾过的标致1.6的发动机为例，我的感觉是，它在前半段的加速动力感受有点吃力，尤其是两千转之前，深踩油门，只能听见发动机的嘶吼，提速却很慢。但转速一旦过了两千多转它的动力就会上来，也能让你小小的激情一把。对于这种现象，我也研究过，官方的解释是这款发动机是一种高转速发动机，主要发力点在两千五百转至四千转之间。
它的高转速特性表明了它不会像日系的机器一样低扭表现那么出色，但它的高速性能要更出色一点，尤其过了八十公里以后，再踩油门还能有个小小的二次加速能力，极限出现的比较晚。这样的表现会带来一个缺点，那就是油耗会稍高一些。我们平时基本上都是在城市上下班通勤，城区的行驶工况会比较堵塞，并不能发挥出它的高转速特性，而它的低扭表现差的缺点就更加暴露出来了。
总体来讲这款发动机在耐用性和可靠性当年还是相当靠谱的，经受住了市场的检验。但它的特性决定它更适合跑高速，对于城市通勤就表现的不那么出色了。
李老猫说车
如果可以，其实我还是想推荐你看看铃木的启悦也不错。
同样的1.6L 启悦有122匹马力158扭矩
而且百公里油耗低至5.1L 而且发动机也还是中国心十佳发动机 具体的你可以查一下
萌新汽车评论
其起步加速能力一般， 60KM/H的后程动力不错；日常使用，高速120KM/H继续加速仍后劲十足。其属于高转速发动机，因此，噪音偏大，这点不被国内用户认可。
手写文摘
不过相应的也有缺点，年代较长技术相对落后，马力偏小油耗略大，它属于高转速发动机，2000转以下动力较弱，如果你深踩油门，转速2500以后开始发力，还是能感受到加速度的。
我开了四年了，对这款发动机的感觉就是可靠耐用，不需要精心呵护也不会出毛病，保养便宜，便宜到我只加一百多块钱的机油，就是这么的省钱耐用。
微届神话
我是14款的308，发动机就是这款EC5,开了5万多公里。总体来说，这款发动机更适合跑高速，反正我的车就是明显高速比市区省油不少。
这个车在一二线城市，尤其是手动挡的，总感觉低扭不够，但是转速一过2000，那动力感受明显比大众速腾1.6的发动机好不少。我曾经带着三个人，开着空调拉高速跑过200多，但那也是极限了（以前流行新车拉高速的说法，不过现在不推荐了）。
总体来说这款发动机在1.6的同类发动机中评分按10分的话可以评8分。
减分项
1.就是2000转以下，动力稍微弱了那么一点（也不是大家想像的那样鸡肋）,减1分。
2.发动机声音偏娘了一点（对比我1.8的福克斯而言）减1分。
以上。各位自己斟酌吧。
sunshine2032
308上的1.6升发动机是大名鼎鼎的老富康TUJP4发动机的改款，神龙称之为EC5。老款发动机具有皮实耐用，故障率低等优点，就是低扭性能偏弱。神龙改进后的这款EC5发动机，改善了低扭性能，同时提高了动力，降低了油耗！实际开起来的感觉比大众朗逸1.6发动机要有劲的多，高速100以上提速仍有明显感觉，推荐。我开的是301，这两部车的1.6发动机其实是同款，现在实际油耗7个左右，308应该稍高点，毕竟车重一些。希望可以给你一些启发。
富世康
一个字，老。
法系车的配置一直是同级别中最老的，也是最低的。
经历了很多年的使用，技术确实说得上很成熟，但是同时也说明上限很低了。
超人扯车
没有后视镜电动折叠，没有后视镜加热！
