從很多年前開始，我國就一直在農村展開公路網建設，目前農村可以說已經實現了村村通，村村通公路已經不是問題。下一步我國將逐漸實現農村戶戶通公路，只要農村夠3米寬的公路，國家都會出資硬化，改善農村的交通情況。不過在之前很多年，我國在農村修建公路往往需要農民出資，而這種情況從今年將會消失。
記得在2007年的時候，我們村裡準備修建公路，不過那個時候農村比較窮，地方財政也是沒有錢，所以修建公路的時候我們農村也是需要出資的。記得修建門前那條公路的時候，我們每家出了500塊錢，同時一家出一個勞動力，當時我老爸就在公路上幫忙打混凝土，最後這條路修建成功了，村裡的交通也方便了很多。
說起在農村修路，很多農民都是舉雙手歡迎的，但是一提到要收錢，很多農民都不願意了。儘管村裡修路出錢比較少，但農村經濟條件不好，農民想少花一分錢就是一分錢，所以大多數人儘管都出得起，但還是不想出。
近幾年國家修路已經基本上不讓農民出錢了，不過某些地區的地方財政可能比較困難，有時候還是會出一些資。不過從今年開始，在農村修建公路已經不需要農民出資了，這一點農民可以放心了。
根據近期交通部《農村公路建設管理辦法》修正版來看，未來農村地方修建公路，將不得要求農民出資，當然農民如果自願出資也是可以的。根據規定，農村公路建設不得增加農民負擔，不得損害農民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農民出工、備料。確需農民出資、投入勞動力的，應當由村民委員會徵得農民同意。
也就是說農民如果不想出資，完全可以拒絕，當地不能強制農民出資修路，有了這個規定後，以後村委會再收錢，可以完全拒絕。
當然，國家在農村修路是好事，現在農村的經濟條件也好轉了，如果自己不缺錢，也是可以出資修路的，畢竟公路修建完成之後，享福的還是本村村民，農民有不要過於吝嗇。對於農村公路建設，你們有何看法呢？
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