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說起國產SUV車型，其實大家都對哈弗H6，吉利博越，榮威RX5都有著深刻的印象，但是目前國內的自主SUV車型百花齊放，車型眾多讓大家目不暇接，只是有些車型的銷量並不是那麼的出色，沒有引起大家的注意，但是產品的質量還是不錯的，比如東南汽車旗下的熱門SUV車型—東南DX7。
東南DX7自從2015年上市以來，就給大家留下了深刻的印象，要知道它的外觀設計是由法拉利設計團隊操刀的，這個賓尼法利納設計工作室多是為超跑設計工作的，能夠為東南汽車設計也是東南花了大價格的。不得不說，全新的東南DX7給人的感覺是精緻的，前中網部分採用的是大量的黑色材質，相比老款車型來說，它看起來會更加的大氣一些。
東南DX7的車身側面，給人留下了比較深刻的印象，腰線的數量很多，而且使用的都是恰到好處，體現出了設計師精湛的技藝，五幅式的雙色輪轂造型，看起來非常的漂亮。作為一臺緊湊級的SUV車型，東南DX7在同級別中的銷量並不是最好的，但是外觀方面，絕對是能夠排在前列的。
要說的內飾方面的設計，東南DX7給人的感覺就更加國際範了，紅黑雙色的搭配，非常的別緻，在同級別中算是少見的了。全新的東南DX7中控臺上的設計依然是立屏的造型，下方配備了多媒體的交互系統，這樣的系統在同級別中幾乎是很少見到的，整體的豪華感還是很強的。
全新的東南DX7在內飾方面，加入了氛圍燈的設計，點亮之後的效果大家可以看到是非常出色的， 這一點也許是可以吸引到不少年輕的消費者目光的，畢竟在同級別當中這一項配置幾乎非常少見。
檔杆部分的設計，東南DX7這一次的換代也是得到了全新的變化，檔杆兩側的按鍵佈局非常的勻稱，並且加入了鋼琴漆的面板，讓它看起來很有檔次感，給人的感覺是有些同級別所沒有的豪華感在裡邊。
在空間和座椅方面的設計上，全新的東南DX7門板上也採用了黑紅雙色的設計風格，這一點相信對於年輕人們來說是一個不錯的吸引力，中間地板的隆起不高，不會影響到中間乘客的舒適度，空間也是足夠日常使用了，所以總體來說是它還是非常值得大家關注的。
在動力方面，全新的東南DX7加入了一臺1.8T的發動機，這一點是全新車型與以往車型所不同的地方，總體來說還是非常讚的，與之匹配的變速箱是與榮威RX52.0T車型上邊的那臺6速雙離合變速箱一樣的，平順性還是值得大家關注的。
結語：作為一臺以顏值居高的國產SUV車型，東南DX7在這次的全新改款之後有了不錯的配置升級，比如增加了多媒體交互系統，自適應遠近光，主動剎車，車道偏離預警，前排座椅加熱等配置，這些配置都成為了它的一個很大的賣點，相信全新的車型能夠在銷量上有全新的突破。
趣車坊
東南DX7外觀大氣飽滿，後排乘坐寬鬆，內部空間足夠，特別是後備箱在外出遊玩時可以裝載很多實用東西。整車較重，動力上是1.5的排量，並輔以渦輪增壓，稍稍滿足日常使用，起步和提速時較肉，聽說未來有1.8T新款，動力方面會改善，特別期待。整車雖大，在操控性方面卻比其他SUV靈活一些，注意是相比較而言，和家用轎車的操控性還是不能比的，畢竟車型不同。駕駛起來的離合，掛擋，油門都很平順，基本沒有卡頓的感覺，新手也會很駕駛。油耗方面還是比較費油，畢竟整車較大，據小熊油耗顯示，平均在9.8左右，綜合油耗還是令人滿意。舒適性得益於空間充足，駕駛感覺良好，舒適度高，加上底盤較高，各種路況下通過也也很舒服。內飾看上去感覺比較高端豪華，配置方面也很豐富全面，缺點是縫隙處還應該更平整完美，處女座看了會傷心。總體來說性價比在這個級別中還是非常高的。
