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所谓内昆铁路是四川省内江市至云南省昆明市铁路的简称，也叫内昆线。
该条铁路全长872千米，沿线大小车站61个。1956年开工建设，其中北段内江至安边的140千米于1960年通车；南段梅花山至昆明的370千米于1965年建成。
1998年6月，在党中央国务院的亲切关怀下，起于云南水富站终至贵州梅花山站的中段全线动工。2002年5月，长达358千米的中段全线通车。
内昆铁路是一条沟通云、贵、川三省一市的主要干线，穿行于老、少、边、穷地区。这条铁路成为了西南地区南下出海的便捷通道，对于国家实施西部大开发战略，促进西南地区经济和社会发展，加快贫困地区人民群众脱贫致富，增进民族团结意义十分重大。
内昆铁路全面通车后，时任国务院总理的朱镕基同志感慨万分，动情批示道：“内昆铁路建设，条件困难，工程艰巨，四年完成，实属不易，铁路职工厥功至伟，尤其对促进云南经济、社会发展，帮助民族地区脱贫致富，作用巨大。敬表祝贺。”
目前，内江至昆明的客运列车共有四个车次，其中高铁一个车次，普快三个车次。
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内昆铁路是我国西南地区的一条重要主干线。北起四川内江，南至云南昆明，全长872公里。四等以上的车站有60多个。
内昆铁路的建设共分三段进行。北段的140公里和南段的370公里均在20世纪60年代完工。1998年6月，为实施国家西部大开发战略，内昆铁路中段全线动工。从四川盆地攀至云贵高原，一路谷深山高，地理环境相当复杂，而且气候多变，工程量庞大艰巨。铁路工人不畏艰险，克服了重重困难，历时四年，终于2002年5月全面竣工通车。
内昆铁路横跨云南、贵州、四川、重庆三省一市，沿线的27个县中有21个为贫困县，所以，内昆铁路全线开通，对于促进西南地区经济和社会发展，帮助民族地区脱贫致富，增进民族团结，意义十分重大。
目前，已开通8对客运列车，其中高铁一对。
