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宿州東站
Suzhoudong Railway Station
宿州東站位於宿州市埇橋區內，是京滬高鐵全線設的21個停靠站之一，隸屬上海鐵路局管轄。
宿州東站站場規模為2臺6線，為2座中間站臺，正線2條，到發線4條。結合車站進、出站流線模式設進站地道1座，寬8米;出站地道1座，寬8米。站房總建築面積4998平方米，其中:普通候車室1622平方米，貴賓候車廳82.8平方米，售票廳221平方米。站房為"線側下式"站房，站房主體為1層，兩側局部為3層，總建築面積為4993㎡。建築主體高度為17.7 m，總長121 m，總寬31 m。承重體系:鑽孔灌注樁基礎，鋼筋混凝土框架結構，現澆鋼筋混凝土梁板屋面，局部屋面採用鋼屋架結構，站臺雨棚為鋼筋混凝土鑽孔灌注樁基礎及柱下獨立基礎。京滬高鐵於7月19日自徐州開始往上海方向和山東棗莊鋪軌。中鐵十四、十五局承擔徐州至蚌埠段157.3公里的雙線鋪軌任務。京滬高鐵全線採用500米長鋼軌鋪設，鋪軌速度較快。
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中文名：宿州東站
外文名：Suzhou East Station
車站地址：宿州市宿馬現代產業園區
宿州市
宿州，簡稱“蘄”，別稱蘄城、宿城，安徽省轄市。位於安徽省東北部，是長三角城市群、中原經濟區重要節點，宿淮蚌都市圈、宿淮城市組群城市，安徽區域中心城市之一，是安徽省文明城市，國家園林城市，國家智慧城市，全國網球城市、宜居城市，安徽省重要的交通樞紐。宿州襟連沿海，背倚中原，是安徽省的北大門，有徐南形勝、淮南第一州、奇石之城、馬戲之鄉、酥梨之都等美譽。東鄰宿遷、徐州，西連商丘、淮北，北扼菏澤，南接蚌埠。
宿州因其特殊的地理位置，成為華東重要的水陸空綜合交通樞紐，有“舟車匯聚、九州通衢”之稱，國家四縱四橫京滬、鄭徐高鐵在境內交匯並設站。是安徽省距離出海口最近的城市，宿州港經洪澤湖至長江中下游各港口城市。
雄壯的歷史又賦予了古城宿州這塊土地燦爛的勝蹟。這裡曾是老子、莊子出入論道之地，也曾留下孔子游說的輪跡。鄢陵季子掛劍徐公墓以踐“心許”的掌故譽貫古今，“鞭打蘆花車牛返”作為道德文章的典範，使閔子騫成為孔子高足“七十二賢”之端，閔子祠為讀書人膜拜了兩千五百多年。當年陳涉築臺誓盟的大澤鄉涉故臺，如今仍高臺巋然遊人紛至；緣劉邦藏身避禍而得名的皇藏峪國家森林公園，方園50裡內山巒疊翠，霞蔚雲蒸，千年古剎——瑞雲寺掩映在群山林海之中，宛如鑲嵌在千里平原上的一顆明珠。楚漢相爭的垓下古戰場；掩香埋玉的虞姬冢；李白飲酒放歌的宴嬉臺；白居易留連寓居的東林草堂；蘇軾留下墨寶扶疏亭。宿州市境內的五柳風景區，青山、碧水、珠泉、翠竹相映成趣，湖光山色渾然一體，登臨懷古，令人壯心不已。碭山被國家命名為生態縣，境內的百里黃河故道，經過多年改造，已經建成果海綠州。
京滬高鐵
京滬高速鐵路，簡稱京滬高鐵、又名京滬客運專線，作為京滬快速客運通道，是中國"四縱四橫"客運專線網的其中"一縱"，也是中國《中長期鐵路網規劃》中投資規模大、技術水平高的一項工程。
京滬高速鐵路是新中國成立以來一條建設里程長、投資大、標準高的高速鐵路。2008年4月18日正式開工，2011年6月30日通車，時任國務院總理溫家寶主持通車典禮。2010年12月3日，京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，CRH380AL"和諧號"高速動車組最高運行時速達到486.1公里。線路由北京南站至上海虹橋站，全長1318公里，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀城市群和長江三角洲城市群兩大城市群。
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