滿臉絡腮鬍的小怪獸
邁騰1.8T，凱美瑞2.5到底怎麼選？這兩款車都是合資品牌的中型轎車。邁騰是大眾品牌推出的車型，凱美瑞是豐田推出的車型，到底怎麼選呢？我現在就來告訴你。
邁騰外形設計設計比較扁平化和低矮，前臉設計使用了大眾最新的家族化設計風格，中網進氣格柵使用了鍍鉻裝飾搭配大眾車標，並且與前大燈連為一體。車身側面線條流暢動感，尾部的造型同樣有層次感。內飾設計整體來說比較沉穩，前排空調出風口很有亮點。邁騰搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。整輛車開起來還是比較沉穩的，動力表現比較充沛，變速箱傳動效率很高，地盤調教很有厚實感，整輛車的隔音效果也是同級中等水平。
凱美瑞外形設計比較低矮，使用了豐田最新的TNGA平臺打造而成，低重心是這款車的主要亮點。中網進氣格柵設計使用了鍍鉻裝飾搭配豐田車標，並且與前大燈連為一體。車身側面線條流暢，尾部的造型非常飽滿。內飾設計比較新潮，整體的做工用料都是同級別中等水平。凱美瑞搭載2.5L自然吸氣發動機，匹配8AT變速箱。整輛車看起來是典型的日系車風格，動力輸出比較直接，變速箱換擋平順，地盤調教偏舒適性，整輛車的隔音效果還是不錯的。總結:邁騰1.8T，凱美瑞2.5到底怎麼選？這兩款車都是大家關注度比較高的中型轎車。要是在乎後期養護成本和小毛病少的話就選擇凱美瑞2.5。喜歡開起來起來有質感和動力有需求的就選擇邁騰1.8T。我個人比較推薦邁騰1.8T，整輛車開起來行駛質感是非常不錯的，後排空間也是挺大的。 
玩車言車
不太喜歡日本車，這兩個車都開過，開過之後覺得還是凱美瑞2.5吧，兩車採用不同形式的發動機，自然吸氣和渦輪增壓，不知道為什麼，這一代的邁騰動力調校非常保守，雖然180馬力相比上一代提升20馬力，但是實際開起來並沒有覺得動力增強，反而有減弱的感覺，雙離合變速箱的優勢相比上一代也削弱很多，據說是為了照顧雙離合變速箱的可靠性，凱美瑞2.5，開起來動力充沛，線性，6AT變速箱的表現也比較稱職，隔音差一點，不過邁騰也沒好到哪裡去。
離騷兒
這樣說吧，同樣價位的邁騰和凱美瑞，同樣開個5年10萬，再賣出去邁騰10萬，凱美瑞能買12萬，到二手車市場去看，邁騰保值率遠比不了凱美瑞，市場才是檢驗最客觀公正的標準。多關注二手車市場你能發現那些車好被市場認可。
A天排馬尾松A
兩車都保值，B8邁騰EA888三代發動機，已經不存在機油消耗的問題了，還有新款的7速溼式雙離合DQ380，如果論動力和底盤紮實，邁騰的1.8T要比凱美瑞2.5稍微高一些，而且車船稅還低很多，凱美瑞還是上一款2.5的發動機，豐田這款發動機只是熱效率高一些，從油耗上說，邁騰省油。我推薦邁騰……它會給你激情澎湃的動力.
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