满脸络腮胡的小怪兽
迈腾1.8T，凯美瑞2.5到底怎么选？这两款车都是合资品牌的中型轿车。迈腾是大众品牌推出的车型，凯美瑞是丰田推出的车型，到底怎么选呢？我现在就来告诉你。
迈腾外形设计设计比较扁平化和低矮，前脸设计使用了大众最新的家族化设计风格，中网进气格栅使用了镀铬装饰搭配大众车标，并且与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅动感，尾部的造型同样有层次感。内饰设计整体来说比较沉稳，前排空调出风口很有亮点。迈腾搭载1.8T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。整辆车开起来还是比较沉稳的，动力表现比较充沛，变速箱传动效率很高，地盘调教很有厚实感，整辆车的隔音效果也是同级中等水平。
凯美瑞外形设计比较低矮，使用了丰田最新的TNGA平台打造而成，低重心是这款车的主要亮点。中网进气格栅设计使用了镀铬装饰搭配丰田车标，并且与前大灯连为一体。车身侧面线条流畅，尾部的造型非常饱满。内饰设计比较新潮，整体的做工用料都是同级别中等水平。凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。整辆车看起来是典型的日系车风格，动力输出比较直接，变速箱换挡平顺，地盘调教偏舒适性，整辆车的隔音效果还是不错的。总结:迈腾1.8T，凯美瑞2.5到底怎么选？这两款车都是大家关注度比较高的中型轿车。要是在乎后期养护成本和小毛病少的话就选择凯美瑞2.5。喜欢开起来起来有质感和动力有需求的就选择迈腾1.8T。我个人比较推荐迈腾1.8T，整辆车开起来行驶质感是非常不错的，后排空间也是挺大的。 
玩车言车
不太喜欢日本车，这两个车都开过，开过之后觉得还是凯美瑞2.5吧，两车采用不同形式的发动机，自然吸气和涡轮增压，不知道为什么，这一代的迈腾动力调校非常保守，虽然180马力相比上一代提升20马力，但是实际开起来并没有觉得动力增强，反而有减弱的感觉，双离合变速箱的优势相比上一代也削弱很多，据说是为了照顾双离合变速箱的可靠性，凯美瑞2.5，开起来动力充沛，线性，6AT变速箱的表现也比较称职，隔音差一点，不过迈腾也没好到哪里去。
离骚儿
这样说吧，同样价位的迈腾和凯美瑞，同样开个5年10万，再卖出去迈腾10万，凯美瑞能买12万，到二手车市场去看，迈腾保值率远比不了凯美瑞，市场才是检验最客观公正的标准。多关注二手车市场你能发现那些车好被市场认可。
A天排马尾松A
两车都保值，B8迈腾EA888三代发动机，已经不存在机油消耗的问题了，还有新款的7速湿式双离合DQ380，如果论动力和底盘扎实，迈腾的1.8T要比凯美瑞2.5稍微高一些，而且车船税还低很多，凯美瑞还是上一款2.5的发动机，丰田这款发动机只是热效率高一些，从油耗上说，迈腾省油。我推荐迈腾……它会给你激情澎湃的动力.
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