18款宝马320li曜夜和奔驰c200l运动应该选哪个?

风中的影子3957

个人觉得现在宝马性价比高一些,前段时间陪朋友去提了一台320耀夜,抬头显示、哈曼卡顿、丁字裤方向盘、液晶仪表盘都成了标配。(没结婚选宝马,结婚了选奔驰。)

不知道因为什么原因,身边的年轻朋友都喜欢宝马,上个星期陪朋友去提了新款宝马320Li曜夜,价格确实很便宜,18个点加五千加装,落地在36万左右。这款车新推出时落地最少38万,综合性价比确实不错,便宜的主要原因是因为新款三系即将来临,现在买三系已经算是抄底了。

很多车迷觉得宝马三系内饰太差,这么多年过去了还是手刹,性价比远远低于奥迪跟奔驰,这话说得也有道理,但不可否认的是:宝马三系一直是销量最好的入门级豪华品牌车型,就算面临改款,销量也要高于奔驰C级跟奥迪A4L。另外这一代的曜夜版有很多可圈可点之处,性价比真没想象那么差。

从外观方面来讲,宝马有M运动套件加持,车头的双肾进气格栅、天使眼大灯一直都是经典,论颜值肯定是数一数二的,另外曜夜版还有熏黑外观,跟墨尔本红的车身搭配特别出色,当然这款黑色外观则是差别不大。

对于年轻人来讲,一旦深入了解BBA就会对宝马情有独钟,尤其是丁字形方向盘跟鸡腿档把,天生就被赋予了操控跟运动基因,奔驰奥迪相比之下就特别的成熟稳重,当然是各有所长了。

这台320Li耀夜个人还是比较推崇的,理由是配置真的很高,老款丁字形方向盘是选配,加装要7千左右,新款M套件直接是标配,另外音响还是哈曼卡顿,音质相当给力,小改款之后是加量不加价。

这款丁字形方向盘的底部有M运动标志,两边有换挡拨片,整体握感要比普通车大上一圈。曜夜版标配了全液晶仪表盘,最高时速260km/h,能够切换三种驾驶模式,并且能够随之变换三种颜色,科技感要比奔驰高一些,跟奥迪的集成多媒体显示屏相比则是要略微逊色。

车内标配了五个安全气囊、胎压监测、疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、定速巡航、电动天窗、后视镜加热以及防眩目等功能。主驾驶位还有抬头显示,驾驶体验感相当给力。

很多人对这一代的宝马三系真是又爱又恨,鸡腿档把当然是经典之作,但后面的手刹怎么看就是掉档次,而下一代的宝马三系从谍照来看要取消了鸡腿档把,要改成跟新款M5和8系一样的电子杆,正在进退两难之中。

车内前排座椅就记忆功能,只可惜加热需要选装,后排座椅则是可以全部放倒,空间能够省出很多。

这台320Li耀夜的缺点也不少,其一是电动天窗非常小,采光度不够,其二是无钥匙进入需要选配,其三就是手刹了。

对于手刹这项配置,个人不是很喜欢,很多车迷觉得手刹能够玩漂移,可真正买宝马三系的车主有几个会玩漂移的呢?倒不如把手刹成为选配装置,或者,独立推出一款手刹版,终于纯粹的车主可以选择手刹,不喜欢的车主就换成电子刹车,这种才叫人性化设计。

这台320Li搭载了2.0T四缸发动机,最大马力184匹,最大扭矩270牛米,匹配的是8AT变速箱,百公里加速在7.9秒左右,动力输出不算强劲,但切换到运动模式还是有推背感的。

总体来讲,这一代的宝马三系毕竟价格便宜,综合性价比还是很高的,跟奔驰、奥迪相比各有所长,抄底是个不错的选择。当然,要是自己喜欢电子刹车又愿意等的,不妨再过几个月吧,新款三系不会很远了。


汽车修理大师

奔驰


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