比亞迪宋MAX真的好嗎？

2018-05-24 15:49:14.781000 佚名

三十而立心所欲

比亞迪誕生於1995年，2003年開始涉足汽車行業，至今已在汽車領域摸爬滾打15年的它直到宋MAX的出現，才算徹底擺脫那股“土裡土氣”。從F3的成功到現在，比亞迪產品型錄如幾何般的增長，但總能在其身上找到不屬於自己的元素，所以宋MAX從某種意義上講，也算新時代比亞迪劃清歷史界限的里程碑。

這個改變從外觀開始。不惜重金請來前奧迪設計總監，在充滿質感的外觀下融合了“Dragon Face”設計元素，全LED大燈、懸浮式側窗延伸，滿滿的科技與中國元素，除了“宋”字標誌比較出戏外，整體效果真的可以媲美合資車。

宋MAX之所以獲得如此大的關注度，離不開其自身的定位，7.99-11.99萬的售價，自動車型8.99萬起售，打破了十萬元以下家用MPV車型的新格局。看到這裡有人會說寶駿730呢，雖然兩者都是主打7座MPV車型，價格區間也有所重疊，但730始終脫離不開“廉價出身”的固有印象，宋MAX的優勢贏在起點。

全系搭載1.5T直噴全鋁發動機，最大馬力154ps/5200rpm和最大扭矩240N·m/1750-3500rpm，匹配6MT和6速雙離合。雙離合是把雙刃劍，一個不小心真的可以毀所有，好在比亞迪拿捏了宋MAX家用特質，平順性與舒適性作為第一訴求，平順性標定與調校確實對得起定位。

比亞迪宋MAX從外觀到動力，幾乎都能對得起這個定價，但空間上卻略顯稚氣未脫，7座沒問題，但在4680mm車長和2780mm軸距尺寸硬要塞下2+3+2座椅，就非常考驗空間利用功底了。如果不考慮第三排座椅，將第二排座椅放到最後，無論後備箱空間還是第二排空間都是非常寬裕的。第三排若要坐人，那就有點捉襟見肘了，只能通過壓榨後備箱空間和第二排腿部空間來實現，第三排座椅的寬容度表現也一般……不過，第二第三排座椅能做到全平傾倒是一大進步。

據說宋MAX將推出6座車型，這樣可以改善一下第二排的乘坐舒適度，亦能省去兩年上線檢測的煩惱，但還是無法從根源上解決空間侷促的硬傷，這也不怪宋MAX，要在這等尺寸下從容的擺下7座佈局，是需要技術和時間沉澱的。（亞夫）

DearAuto

10萬級別家用的MPV裡比亞迪宋max是很值得推介購買的。

宋max擺脫了以往國產中低端MPV“麵包車”的形象，使得購買者在選擇宋max的同時不用擔心別人把他當“麵包貨車”

現今普通大眾購車的價位主要在“十萬”區間，可選車型也很多，合資，國產主要競爭市場也是銷量最大的市場，可放眼旺望去看到的幾乎都是緊湊型轎車，和小型SUV，國家對二胎的放開使得6-7座越來越受關注，比亞迪宋max 8――12萬的區間，232七座的佈局（馬上要上市222六座版）不正是大眾需要的嗎！

外觀上可稱的上國產最美MPV底盤調教上也請來了前“奔馳”的底盤工程師可以看出來比亞迪下“血”本了，安全性一直是比亞迪的強點，同價的合資車很多標配都沒有ESP，宋max全系標配，現如今汽車行業簡配成風，很多車型連“防撞梁”都給剩了，有的直接給個泡沫的，想說句你們真是上墳燒報紙糊弄鬼呢！比亞迪以往車型有一個外號“陸地小坦克”比喻不太好，也有說法是防撞梁離保險槓太近了，但也證明了“比亞迪是有鋼樑的”

安全性上是有保障的，7座的MPV承載著一家人安全是最重要的！

動力組合，還是比亞迪的老套路1.5T缸內直噴配合6檔雙離合“溼的”在很多車上匹配過平順度也得到了驗證，動力也夠用，提醒下安全駕駛不要超速，家人安全最重要！
車內的配置跟驚豔，作為老牌電子廠，比亞迪玩轉電子設備很得心應手，直接給來塊12.8安卓平板當中控集成了空調導航等信息，為霧霾天配備了PM2.5過濾跟貼心，電子手剎也沒有缺席，抬頭向上一塊大天幕車內很有開陽感！

總結下，一輛車的好壞因素很多，外觀，動力匹配，安全性，舒適性，大眾的接受度，還有你是否需要這麼一款車，在家用7座MPV市場中10萬級別還真找不出比宋max更合適的車型，適合大眾才是真正的好車！

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會飛的小肖2

比亞迪宋max可謂是最美MPV，外形設計相當漂亮，非常符合國人的審美觀念。宋max一上市後，就受到了熱捧，雖然不像SUV那樣強的越野性能，但是勝在空間更大，操控也靈活，家用車還是很合適的。

宋max的售價區間:7.99萬——11.99萬。

宋max整體線條流暢，車身尺寸是4680*1810*1680軸距是2785毫米。採用的是主流7座設計，空間表現不錯。

宋max的內飾設計方面，簡潔優美，看著就挺大氣，雖然實體按鍵較少，但是那塊12.8寸的中控大屏十分搶眼。

宋max全系採用1.5T發動機，最大馬力154匹，最大扭矩240牛·米，自動款使用的是6速雙離合變速箱。家用車這樣的動力足夠了，剛起步時稍微有些肉，中段加速表現良好，發動機的噪音可以接受，變速箱比較平順，沒有明顯的頓挫感，油耗表現還算可以，百公里油耗在8個左右。

配置上宋max還是挺厚道的，不像合資車那麼小家子氣，主流安全配置該有的都有，舒適性配置也不缺少，而且宋max的無線互聯功能，讓人感覺科技感十足。

車是好車，但是有些車主在購買後卻遇到讓人氣憤的事情，因為車管所會給你噴上幾個字，嚴禁超載，核載7人。噴字費還要收取50元。新車被噴，真是讓人鬱悶，有些車主說，早知道會噴字，就不買它了！這一舉動對宋max的銷量會產生影響嗎？

那為什麼那些好點的車就不噴字呢？像本田奧德賽，豐田埃爾法，奔馳唯雅諾等？

車管所的理由是，人家好車如果去做非法營運，連油費都掙不回來，所以不用噴。有些私家車像長安凌軒，寶駿730等會在沒有辦理營運證的情況下拉客載人。因為隱蔽性強，不好監管，所以全噴。雖然有一部分沒有做非法營運，但是這是為了防止，只好在低端車上全覆蓋了。而且還要收50元。

僥倖的是不是所有的地方都這樣做，如果你的地區沒有噴字的威脅。你會選擇宋max嗎？對於噴字你怎麼看？歡迎留言評論。

司馬議車