银时222164553
假如地球停转，因为空气也是地球的一部分当然也要停转。这对飞行中的飞机几乎是致命的。因为影响不同，我们按飞机的飞行方向，东、西和南北分开考虑。
因为地球的自转速度，在赤道处最大为464米/秒，在纬度30度大约400米/秒，我们就按400米/米考虑。民航客机的速度就算200米/秒(720公里/小时)。
飞机向东正常飞行时，飞机和空气的相对速度就是200米/秒。当地球和空气停止转动的时候，飞机和空气的相对速度一下就增加到600米/秒。这对飞机、驾驶员都是巨大的考验，但他们也是最幸运的，因为巨大的气流是迎面而来。至于能不能甩出地球？那还离7900米/秒的第一宇宙速度差的远呢。
飞机向西按200米/秒飞行时，地球和空气停止转动，就等于飞机忽然用200米/秒的速度倒飞！飞机和驾驶员谁也没这本领，飞机失速那就是一定的，结果可想而知。
开始如果飞机是南北方向飞行，地球和空气停止转动时，飞机受到200米/秒的横向飓风，巨大的横向气流使飞机根本无法控制。
如果飞机是战斗机，即使飞机失速，因为飞行员受过这种专门的训练，生存的可能性大多了。
如果飞机正好飞过南北极，因为这里风平浪静，那就算你烧高香了！
仰望星空
停止自转后 重力消失 内部镍铁流会逐渐冷却溢出地壳 地球本身物质 逐渐的外扩散 飞机和人都会体验到无尽的失重 不过那时你早已死于窒息和大出血了
国宝看社会
地球上赤道的线速度最大，为每秒465米；民航飞机的速度平均为900公里/小时，合250米/秒。假如飞机是在赤道上空朝地球自转方向飞的，那么当地球突然停止自转后，根据速度叠加，此时飞机的速度为715米/秒合2574公里/小时。比美国最先进的战斗机F22的最大飞行速度（2410公里/小时合670米/秒）只快那么一点点。但是远小于7.9公里每秒的第一宇宙速度。因此民航飞机只是突然增大了速度而已，不可能甩进太空。
相反，如果飞机是反着地球自转的方向飞行，那么当地球突然停止自转后，根据速度叠加，此时飞机的速度为-215米/秒合-774公里/小时。也就是说，逆地球自转方向正常飞行中的民航飞机由于地球的突然停止自转，飞机将以774公里/小时的速度“倒”着飞。因此无论飞机事先顺着地球自转方向还是逆着地球自转方向飞行，地球突然停止自转都不可能将飞机甩出地球。
实际情况应该是，无论飞机是顺着地球自转方向还是逆着地球自转方向飞行，由于地球的突然停止自转，都将给飞机造成强大的震动，以致飞机失控。如果飞机结构老化，那么完全有可能解体。因为这个速度改变不是逐渐形成的，而是突然造成的，所以，不但飞机有可能解体，地球上的很多建筑比如房屋、桥梁等都有可能垮塌，并且，由于地球的突然停转，将造成地球上大面积的山体垮塌，泥石流，海啸等。破坏力是相当惊人的，其造成的人员伤亡和财产损失不亚于一场没有硝烟的世界核大战。
海哥观世事
第二宇宙速度（V2）当航天器超过第一宇宙速度V1达到一定值时，它就会脱离地球的引力场而成为围绕太阳运行的人造行星，这个速度就叫做第二宇宙速度，亦称逃逸速度。按照力学理论可以计算出第二宇宙速度V2＝11．2公里／秒。
假设飞机沿着地球赤道、顺地球自转方向飞行：在地球赤道上的自转线速度为 0.466公里/秒，飞机的飞行速度一般平均约900公里/h，即0.25公里/秒。地球自转加飞机飞行速度叠加才0.716公里/秒，远远小于第二宇宙速度11.2公里/秒，所以飞机将留在地球上。
dongdong888
地球赤道地表的自转线速度为40000千米/24小时=1667千米/小时。地球突然停止自转（大气也停止自转，因大气是地球的一部分），飞机会因惯性以1667千米/小时的速度再加900千米/小时（飞行速度）=2567千米/小时的速度相对于地面飞行，这个速度差不多是原速度的三倍。因为地球对飞机引力的大小、方向都不变，所以因飞行速度大增，飞机受到的升力会增大，飞机会突然爬升到更高空域飞行，仅此而已，仍绕地球飞行，因离飞离地球的速度16千米/秒还差得远。
笑问天下3
会掉下来，不过人们是没机会看到了，我们已经被自己的体重压碎了
由于失去了离心力，地球上所有的物体重量在单纯地心引力的作用下，几十倍的增加，，，
知道卫星吗，它在地球引力和自身飞行造成的离心力的平衡点上才能稳定飞行，一旦偏离这个点，要么掉下来，要么飞的无影无踪
绝招458
昆仑玉屏风
我不认为会发生什么，假定地球立即停止自转，空气由于惯性不会立即停下来，但是由于和地表的摩擦，空气会慢慢停下来。
分析一下飞机的受力情况，主要是重力、升力（气压差，和相对速度有很大关系）、发动机推力、空气阻力。除了重力，其他3个力都和飞机相对空气的速度有很大关系。飞机的依然会像水流中的船，水流流速减慢，船速也减慢，但船相对水的速度基本不变。
AI你好
不会，飞机照飞不误只是气阻增大了，因为地球停下来大气还在惯性运动，随着运动的大气与地面的摩擦降速，大气惯性速度会越来越慢，对飞机的阻力也就越来越大，大气层最后会与地面静止，而飞机飞行的速度始终不变，减小的只是运动的大气层给飞机的叠加速度。
