銀時222164553
假如地球停轉，因為空氣也是地球的一部分當然也要停轉。這對飛行中的飛機幾乎是致命的。因為影響不同，我們按飛機的飛行方向，東、西和南北分開考慮。
因為地球的自轉速度，在赤道處最大為464米/秒，在緯度30度大約400米/秒，我們就按400米/米考慮。民航客機的速度就算200米/秒(720公里/小時)。
飛機向東正常飛行時，飛機和空氣的相對速度就是200米/秒。當地球和空氣停止轉動的時候，飛機和空氣的相對速度一下就增加到600米/秒。這對飛機、駕駛員都是巨大的考驗，但他們也是最幸運的，因為巨大的氣流是迎面而來。至於能不能甩出地球？那還離7900米/秒的第一宇宙速度差的遠呢。
飛機向西按200米/秒飛行時，地球和空氣停止轉動，就等於飛機忽然用200米/秒的速度倒飛！飛機和駕駛員誰也沒這本領，飛機失速那就是一定的，結果可想而知。
開始如果飛機是南北方向飛行，地球和空氣停止轉動時，飛機受到200米/秒的橫向颶風，巨大的橫向氣流使飛機根本無法控制。
如果飛機是戰鬥機，即使飛機失速，因為飛行員受過這種專門的訓練，生存的可能性大多了。
如果飛機正好飛過南北極，因為這裡風平浪靜，那就算你燒高香了！
仰望星空
停止自轉後 重力消失 內部鎳鐵流會逐漸冷卻溢出地殼 地球本身物質 逐漸的外擴散 飛機和人都會體驗到無盡的失重 不過那時你早已死於窒息和大出血了
國寶看社會
地球上赤道的線速度最大，為每秒465米；民航飛機的速度平均為900公里/小時，合250米/秒。假如飛機是在赤道上空朝地球自轉方向飛的，那麼當地球突然停止自轉後，根據速度疊加，此時飛機的速度為715米/秒合2574公里/小時。比美國最先進的戰鬥機F22的最大飛行速度（2410公里/小時合670米/秒）只快那麼一點點。但是遠小於7.9公里每秒的第一宇宙速度。因此民航飛機只是突然增大了速度而已，不可能甩進太空。
相反，如果飛機是反著地球自轉的方向飛行，那麼當地球突然停止自轉後，根據速度疊加，此時飛機的速度為-215米/秒合-774公里/小時。也就是說，逆地球自轉方向正常飛行中的民航飛機由於地球的突然停止自轉，飛機將以774公里/小時的速度“倒”著飛。因此無論飛機事先順著地球自轉方向還是逆著地球自轉方向飛行，地球突然停止自轉都不可能將飛機甩出地球。
實際情況應該是，無論飛機是順著地球自轉方向還是逆著地球自轉方向飛行，由於地球的突然停止自轉，都將給飛機造成強大的震動，以致飛機失控。如果飛機結構老化，那麼完全有可能解體。因為這個速度改變不是逐漸形成的，而是突然造成的，所以，不但飛機有可能解體，地球上的很多建築比如房屋、橋樑等都有可能垮塌，並且，由於地球的突然停轉，將造成地球上大面積的山體垮塌，泥石流，海嘯等。破壞力是相當驚人的，其造成的人員傷亡和財產損失不亞於一場沒有硝煙的世界核大戰。
海哥觀世事
第二宇宙速度（V2）當航天器超過第一宇宙速度V1達到一定值時，它就會脫離地球的引力場而成為圍繞太陽運行的人造行星，這個速度就叫做第二宇宙速度，亦稱逃逸速度。按照力學理論可以計算出第二宇宙速度V2＝11．2公里／秒。
假設飛機沿著地球赤道、順地球自轉方向飛行：在地球赤道上的自轉線速度為 0.466公里/秒，飛機的飛行速度一般平均約900公里/h，即0.25公里/秒。地球自轉加飛機飛行速度疊加才0.716公里/秒，遠遠小於第二宇宙速度11.2公里/秒，所以飛機將留在地球上。
dongdong888
地球赤道地表的自轉線速度為40000千米/24小時=1667千米/小時。地球突然停止自轉（大氣也停止自轉，因大氣是地球的一部分），飛機會因慣性以1667千米/小時的速度再加900千米/小時（飛行速度）=2567千米/小時的速度相對於地面飛行，這個速度差不多是原速度的三倍。因為地球對飛機引力的大小、方向都不變，所以因飛行速度大增，飛機受到的升力會增大，飛機會突然爬升到更高空域飛行，僅此而已，仍繞地球飛行，因離飛離地球的速度16千米/秒還差得遠。
笑問天下3
會掉下來，不過人們是沒機會看到了，我們已經被自己的體重壓碎了
由於失去了離心力，地球上所有的物體重量在單純地心引力的作用下，幾十倍的增加，，，
知道衛星嗎，它在地球引力和自身飛行造成的離心力的平衡點上才能穩定飛行，一旦偏離這個點，要麼掉下來，要麼飛的無影無蹤
絕招458
崑崙玉屏風
我不認為會發生什麼，假定地球立即停止自轉，空氣由於慣性不會立即停下來，但是由於和地表的摩擦，空氣會慢慢停下來。
分析一下飛機的受力情況，主要是重力、升力（氣壓差，和相對速度有很大關係）、發動機推力、空氣阻力。除了重力，其他3個力都和飛機相對空氣的速度有很大關係。飛機的依然會像水流中的船，水流流速減慢，船速也減慢，但船相對水的速度基本不變。
AI你好
不會，飛機照飛不誤只是氣阻增大了，因為地球停下來大氣還在慣性運動，隨著運動的大氣與地面的摩擦降速，大氣慣性速度會越來越慢，對飛機的阻力也就越來越大，大氣層最後會與地面靜止，而飛機飛行的速度始終不變，減小的只是運動的大氣層給飛機的疊加速度。
