准备提车了,验车要注意什么?

爱向车生活

在经历了千挑万选、砍价大战后终于要提车了,掩盖不住内心的兴奋,但往往在提车的时候忽略很多东西。昨日有朋友问车新车被划了怎么办?经过交流得知该车居然没有划痕险,4S店只称是全险而车主也没有看保单。那么在4S店提车主要看什么?

a、看外观漆面有无划痕

小缸一朋友提捷豹的时候小缸帮忙谈的,提车的时候小缸发现右后尾灯上方缝隙处有裂痕,最后协商解决。看外观要细致,这里的细致不是说拿着放大镜对着车一个劲看,而是不要落下车的部位:看后视镜壳体,这是最容易擦伤的;看轮胎有无划痕这是影响安全的;看玻璃有无裂痕(包括天窗玻璃)、看备胎随车工具是否齐全等这些都是最基本的。

b、看内饰功能键

打开点火开关,对每一个功能键作用了解的同时验证是否正常可用,同时检查车内物品有无缺失,譬如点烟器、移动烟灰缸等。如果想装导航,小缸建议在买车砍价环节就开始一起谈,新车尽量不要在外面加装导航,首先会动线路手法不高明的会将爱车的线束弄的乱七八糟为以后埋下故障隐患,小缸一朋友的A6在外面装的导航在使用过程中误差太大打算换掉,把导航拆下来一看里面的线全部乱了,能不能完整的拆下来都是个未知数。

c、看车辆怠速状态

打开发动机舱,发动车辆,看发动机抖动是否规律同时听听是否有杂音传出,可以适当深踩下油门。

车都提回来了就要用,那么新车怎么更好的磨合呢?

首先,磨合包括发动机磨合、变速箱磨合、整车磨合。发动机在出厂时都会进行冷磨合,因此平时所讲的磨合大多是指变速箱磨合和整车磨合。变速箱磨合(包括手挡和自动挡)每个档位行驶15-20分钟左右开始升降档,在另一个档位再次行驶一段时间后再升降档,以此类推。在车辆保证行驶安全的情况下以90-120的速度区间高速行驶一段时间,感受下发动机的动力输出同时使整车适应下高速行驶的状态,顺便感受一下噪音情况(包括发动机噪音和轮胎噪音)。

其次,新车最忌猛踩刹车油门,在存在安全隐患的同时对车的伤害极大,新车磨合期内不要满载,不要超速行驶。

第三,胎压问题。轮胎胎压不是越高越好也不是越低越好,胎压过高过低都有可能发生爆胎。胎压与轮胎尺寸、车身重量有关系每辆车都不同。建议车主打开油箱盖,一般的车在油箱盖内会有建议胎压数值。

最后,无论您开什么车,都希望您文明驾驶,千万不要存在侥幸心理,为了家人请安全行车!


高速警事

新车检查的总体方法与原则就是:由远及近、由外而内、由上而下、由静而动、逐项检查、不漏一项。

1、检查汽车的手续及底盘号

新车的手续主要有汽车合格证、使用说明书、保修手册等,检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致。有些4S店,会把汽车合格证抵押在银行来贷款,这样你提车时就没有合格证,4S店会承诺几天后给你,这是有很大风险的,必须强烈要求合格证随车携带。

2、检查汽车是否水平

首先把汽车停放在一个坚实、水平的地面上,然后离开汽车至少十米以上的距离,前后左右、蹲下站起仔细观察,看车身是否水平,有没有某个车轮倾斜或某个角比其它的低的现象。检查车轮与轮眉之间的距离,一般同轴上的车轮(前轮对比前轮、后轮对比后轮)距离是一样的,如果差距过大,说明悬架系统有问题。这一点很多人会忽略,但是非常重要,如果车身不正说明悬架系统有问题,对于日后的行车安全和行驶品质都有很大的影响。



3、检查汽车的漆面质量

新车交给你的时候,一般都会洗的很干净,最好是在晴好的天气去提车,这样才能更好的观察汽车的漆面质量。 检查漆面时,要把车放在阳光下,从各个角度观察漆面的反光,这样就能看出漆面的平整度和色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。一般原厂的漆面由于加工工艺复杂,设备先进,再加上高温烘烤,所以漆面非常平整,光泽柔和而不刺眼;而修理过的车漆无论是平整度还是光泽都与原厂的有一定的差距,甚至还会有色差。当然,如果有划痕、小坑、异色、斑点等非常明显的漆面缺陷,那就绝对有问题了,我们就要求换车吧。



4、检查汽车玻璃

仔细检查各块玻璃是不是平整、透亮 ,前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变。检查玻璃是不是原配的。在玻璃下面有一个由图形、数字和英文字母组合而成的标识,包含了汽车制造厂、玻璃品牌、认证标识、玻璃类型、生产日期等等一系列的信息。我们一定要仔细检查全车的玻璃生产日期是否一致。如果某一块玻璃与其它的生产日期不同,它就是后换上去的,那么这辆车就有可能是事故车。



5、检查汽车轮胎

正常的新车轮胎应该胎面、胎壁无任何损伤,磨损量极小。在轮胎的侧面有轮胎的生产日期,要求四个轮胎的生产日期一致,如果不一致,说明轮胎被更换过。 注意:4S店商品车轮胎气压(包括备胎)要在3.0bar左右 ,防止长期停放时轮胎变形失圆。我们在提车后要进行卸压,按油箱盖内侧标签上所对应的值给轮胎卸压。


6、检查汽车上的螺丝是否被拧动过

新车出厂的时候,螺栓紧固后点上标记,目的是防止工人漏紧螺栓以及便于使用中及时发现螺栓是否松动。记号一般用油漆(红的或绿的)点在螺栓与螺母的接触处。如果发现螺丝上没有油漆或油漆的划线对不上,那么这个螺丝就有可能被拧动过,相关的部位你就要留心检查了。

7、检查发动机舱

汽车上很多重要的总成都在发动机舱内,各种油液也在发动机舱内添加,所以应该仔细检查。主要的项目有电瓶、冷却液、机油、玻璃水、刹车油、转向油等,这些油液液面高度正常,各管路无渗漏。

8、 将汽车用举升机升起,检查汽车下部

主要看汽车是否有拖底的痕迹,是否有渗漏。


9、检查内饰及灯光

主要检查内饰是否干净、整齐,有无磨损;地板有无水渍、异味等。然后打开所有的灯光,检查照明设施的功能状态, 要求所有的灯光都要完好,亮度正常,照明范围正常。

10、检查开关及其它控制元件功能

要将仪表板上的所有开关都使用一次。对于电动车外后视镜要上下左右都调整到极限位置;电动升降玻璃每个车门都要升到顶、降到底;方向盘不管是几向调节都要试一下;电动座椅也要每个方向都调节一次; 天窗开关自如,顺滑无异响;其它如中央门锁,遥控装置,自动锁装置 ,后备箱开启、油箱盖开启、安全带高度调节,加热座椅,音响系统等都要试用一下,确保其功能健全。



11、检查空调功能

检查空调系统的所有功能,如制冷、制热、除霜、除雾等,内外循环功能要转换自如,风机在各个转速都能正常运转无杂音。


12、检查随车配件

检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、备胎等。

13、用电脑检测及清除故障码,设定保养周期

汽车在运输、存储过程中可能会由于某种原因产生故障码,提车时要将其消除。同时汽车的某些功能需要激活后才能使用,这都需要用专用的电脑检测仪进行初始化的设定,然后才能正常使用。另外就是要设定保养的周期,以便在到达保养里程时提醒驾驶员。



14、试车

当这些项目检查完成后,我们就要试车了,这是提车检查最后也是最重要的一项。检查的主要项目如下:

启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,水温上升后,怠速下降至800转左右,慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净 ,猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。手心接近排气管,不要碰到,感觉应该是排气管排气连续,掌心潮湿但没有汽油味。



起步行车,手动变速箱换档手感良好,无卡滞、异响,离合器结合点正常;自动变速箱换档平顺无顿挫,换档转速正常,急加速降档和制动降档正常。将汽车在各个车速下都行驶一段时间,比如30、40、50、60 、80、100km/h,看汽车有无共振、异响等现象。


方向灵活,轻重适中,指向准确,路感平稳。在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;分别向两侧打尽方向,转向系统无异响。制动时方向不跑偏,不抖动,无异响。在不平的路面行驶时车内应无异常杂音。悬架系统工作正常。

这样看起来是不是很累呀。没办法,现在的中国,人与人之间的诚信还没有完全建立起来的时候,逼迫你要成为各个行业的专家,否则就会吃亏上当。买车时的艰辛大家都经历过了,提新车时的套路我们就更要避开了。



老侯解车

新车提车验车比二手车简单多了,如果是本地买车基本上算是可以放心的,但是还有以下需要注意的事项。理论的东西我也不说了,就说点实在的。


核心参数

主要指的是车辆一致性,新车的VIN码,发动机号,铭牌,轮胎参数和玻璃参数。新车合格证上的参数要和车辆车架号(VIN码),发动机号,铭牌保持一致。因各种原因不一致导致无法上牌的事常有发生。核对出厂日期和铭牌日期是否一致,玻璃日期参数和轮胎日期参数是否和出厂日期相差不大?(一般玻璃和轮胎日期要早了整车出厂日期,但不会超过一个月)

外观

新车一般问题不大,主要查看是否有磕碰和划痕,至于理论上说车漆薄后什么的那不是我们关心的事。毕竟整个车系的做工,你若纠结估计也不用买车了。我们只关心我的这个车是否崭新就行。

另外就是看各部位螺丝是否崭新,有无拆卸可能。这些东西其实一眼也就带过了,很好辨认。

内饰

内饰是否有破损,或者做工不好这都时有发生,我们着重看的就是是否达标,真有小问题我们也可以以此借口增加其他赠品或者服务。



配件

随车配件是否齐全,备胎是需要注意的地方,核对是否和厂家参数一致(是否全尺寸还是非全尺寸)还有就是随车反光背心,三脚架,工具箱等。


总结:新车一般问题不大,但是以上内容建议留个心眼,以防万一嘛。其他一些理论的东西看看就好,你要是掰着眼看些无关紧要的东西4S人员都无语。


旋转的方向盘

这个问题问的非常好!正好看见了,这方面我专业!我来做个详细回答!大家看到的准备提车的友友们一定要完整的看完噢!之后记得关注我一下!


先第一步咱们要确定的就是车辆的出厂日期,【在国内生产的汽车一般超过六个月就可以认为它是库存车了,生产日期呢肯定是越近越好】

第二呢就是咱们检查一下车辆的外观,【主要是看车漆表面,有没有被划痕,或者漆面被伤到的地方。侧光看,车身曲线是否流畅】


第三部【检查车辆内饰座椅看看有没有伤到的地方工作台有没有划痕,是否有污渍】

第四部【检查车内配置功能,能亮的,能响的,能按的,通通验一遍】

第五步启动发动机【听听发动机响声是否异常,公里数看一下正常与否】

第六步打开后备箱【是否有摆放过东西有没有污渍,备胎是否完好,后备箱物品是否齐全千斤顶,三角架,扳手等】



第七部打开引擎盖【检查发动机是否有漏油漏水的现象,刹车油,助力油,防冻液能看到到的都过一遍】



小耿说车

这个问题我想我是有资格来回答的。

第一,验车前先通知销售人员把车洗干净,在光线充足的地方停放。车漆可以肉眼检查即可,主要是防止4S店挪动新车时的刮擦。然后检查四门加尾门的开合状况以及如果带电吸门功能的状况是否正常。

第二,打开尾箱,检查随车工具是否齐全,例如备胎,按压气压状况,一般来说备胎气压必须略高于其余四条轮胎。正常气压为2.2巴到2.5巴,那么备胎应为3.0巴。然后千斤顶,轮胎扳手,套筒,三角牌,一些简单的随车小工具等等,会有一份清单,你对照着验收就是了,销售人员此时也会陪同一起验收。

第三,打开发动机舱,各个液面必须是在接近最高位置(即MAX)才是正常。

第三,发动汽车,打开所有灯光,检查是否有不亮的情况。

第四,打开空调和收音机,检查工作是否正常。

第五,座椅电动调节,电动玻璃升降开关,雨刮开关,转向开关,安全带伸缩情况,手刹是否正常工作,遮阳板内灯光及伸缩,电动后视镜工作情况,真皮座椅情况,手套箱内灯光及伸缩情况等等这些东西都检查一遍,花不了几分钟,也就是你在以后的驾车过程当中要用到的东西全都要检查一遍,做到心中有数。

第六,发动机发动后,仪表盘上是否有不应出现的报警灯长亮,一般来说,新车发动后,关上四门,系上安全带,仪表盘上应该只会出现油箱报警灯长亮,因为新车出厂时油箱内一般只会有5到10升左右的燃油。如果有别的报警灯长亮当然是不正常的。

第七,强烈建议将车开上车间的举升机上观察底盘,绝对的有这个必要!!!有次陪我的同学提车,新车居然发现自动变速箱有漏油,注意是漏油不是渗油,真不知道他们的PDI是怎么做的?所以当即决定换车。


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