自己怎么动手清洗节气门?

车护宝

节气门清洗还是比较简单的一个保养方法,动手能力强的车友们完全可以自己动手来完成。自己动手清洗更加彻底也更加仔细,只要掌握好技术要点完全可以达到比外面更好的效果。下面我就根据自己的经验跟大家说一说怎样能达到最好的效果。



节气门分两种,一种是电子节气门,另一种是拉线节气门,两者略有不同,清洗重点也不同。

1、电子节气门如何清洗


如上图,电子节气门翻板的转动由电机控制,怠速时行车电脑向节气门电机发出信号,电机控制翻板转过一个很小的角度,这时候在空气通道里就可以通过少量空气来保证怠速进气量。

当主气道内壁和节气门翻板上积碳过多的时候会使空气通道变小,进气量也随之变小,怠速就不稳了,这时候行车电脑会自调节,控制翻板增加转动角度来保证进气量,但是这个自调节也是有限度的,当调节量超出控制范围后就不会再调节了,随之出现的就是怠速不稳。


这时候就需要对节气门进行清洗,保证怠速进气量。


因此对于电子节气门来说我们主要是要清洗节气门空气通道内壁的污垢和翻板上的污垢。

2、拉线式节气门

拉线式节气门怠速控制方法与电子节气门大有不同,它的翻板转动是通过油门拉线控制的,而怠速时翻板仍然紧闭,怠速进气是通过旁通气道进行的,旁通气道的空气流量又由怠速电机控制。


上图就是拉线式节气门的示意图。它的特点很明显,节气门上有一个怠速电机,通过控制旁通气道的空气流量来控制怠速。

上图显示了拉线式节气门怠速时气流的路径。是通过旁通气道进入发动机的。

了解了电子节气门与拉线式节气门的不同特点之后我们就明白清洗的重点了,电子节气门主要清洗主气道和翻板,拉线式节气门除了清洗主气道和翻板以外还特别注意要清洗旁通气道,否则怠速还是不稳。

3、一定要拆卸下来进行清洗

有些维修人员直接拆下空滤端的进气管然后就用化油器清洗剂喷,下边人一边加油门,这样的做法最不可取,因为弊端很多:

首先无法清洗到节气门背面,而节气门背面往往是最脏的地方。因为背面连着进气歧管,发动机熄火后有些气缸进气门处于打开状态,熄火瞬间吸入气缸内未燃烧的汽油就会在高温下挥发并从气门跑到进气歧管,汽油里的胶质等杂质就附着在进气歧管内壁与节气门背面。





其次清理下来的脏东西又被吸入发动机,从气缸内排出去以后也会堵塞三元催化器。因为三元催化器的小孔特别小,因此清理下来的脏东西很容易堵塞三元催化器。

所以我们一定要拆下来清洗。

拆卸过程其实很简单,是个胆大心细的活,由于不同车型节气门形式不一样,因此就不放详细的拆装图片了,只要注意这几个问题就行:

1、首先去除节气门体上的附着管路和插线,具体如下:

(1)电子节气门上有节气门位置传感器线束,节气门驱动电机线束,节气门冷却管道。

(2)拉线式节气门上有节气门位置传感器线束,怠速电机控制线束,节气门冷却管道。

2、去除这些附着线束和管道以后先拆下连接空滤的那段进气管道,方法很简单,直接松开锁紧螺丝就可以取下,图中蓝色圈出的位置。取的时候要注意别碰到进气管上的空气流量计。图中红色圈出的部分就是空气流量计。然后分别拔下相应的线束和冷却液进水管和出水管。拔掉水管时节气门里和水管里会有少量冷却液,这是正常现象,不必担心。

3、拆下固定节气门的四颗螺栓,螺栓拆下后要单独保存,不要把螺纹碰伤或者沾染脏东西或者油污。螺纹碰伤或者沾染脏东西后会导致安装时特别紧甚至损伤安装孔螺纹。沾染油污后安装时由于油的润滑作用会使拧紧力度过大而损坏节气门。

4、拆下螺丝后就可以取下节气门了,取下节气门以后应该用干净的布或者纸巾将进气口堵上,防止杂物进入进气歧管。

5、接下来利用化油器清洗剂仔细清洗节气门,注意不要喷到线束插头和冷却管道内。尽量不要让清洗剂喷到密封橡胶垫上,清洗完以后晾干即可安装。因为化油器清洗剂是一种强溶剂,因此要做好防护,不要喷在手上。化油器清洗剂汽化很快,会大量吸热,所以清洗完的节气门阀体温度非常低,最好放置一段时间等阀体温度恢复到环境温度后再装车,否则冷态的阀体装上后由于热胀冷缩会造成安装过紧,有可能损伤阀体。

6、安装时一定要对准螺纹,螺栓刚装上时拧起来很轻松,如果拧着重的话要检查是否螺纹没对准,不要用蛮力,否则很容易损伤安装孔螺纹。

整个过程就是这样,我们应该在充分了解节气门作用和构造的前提下去清洗,这样才能达到最好的效果。


我是故乡的云

汽车在使用一段时间后,节气门都会有一定的积碳,如果发动机节气门太脏了,会导致一这情况:加油的时候感觉油门卡滞、沉重、提速缓慢、噪音抖动增加、反应迟钝。节气门脏了会影响发动机进气的顺畅程度,最明显的一个问题就是会引起怠速抖动比较大甚至熄火,以及加油门提速不顺畅等等。

现在很多车型都是电子节气门的,维修店清洗后他们会帮你匹配怠速,但是如果我们为了节省钱,想要自己清洗的话可以不要把它拆下来也不要拔插头,就安排一个人在里面踩住油门踏板,另外一个人在外面清洗就可以了,这样基本不会出现怠速偏高的现象。

下面我们来看看具体的做法:

清洗之前,我们先检测一下它的怠速抖动(抖动比平常偏大,请往下看清洗后的亮点)

①.先买一瓶积碳清洗剂

②.将连接节气门的气滤管拆下来,其它的都不要动,不要乱拔线,更不要把节气门拆下来。

自己清洗节气门只需5分钟、省钱实用简单,完美解决抖动问题!

③.为了防止清洗后怠速偏高,我们要安排一个人在里面启动发动机,启动发动机后节气门就会打开。

④.打开后就进行清洗(用一块不脱毛的抹布,将化油清洗剂喷到抹布上面,然后进行擦拭)

⑤.擦拭干净后吧气滤管装上去。

装上去后启动车子,看看那转速有没有偏高,没有偏高的话可以了,如果不小心弄到转速偏高了,先修理,再来看看清洗后的怠速抖动(抖动也明显平稳)!


车护宝

如果车主朋友们想要自己动手清洗节气门,告诉一个非常重要的经验给大家!我们想要清洗自己车辆的节气门的话,我们首先要知道我们自己的节气门安装在发动机的哪一个位置!有一部分发动机的节气门位置在发动机的最上面,非常好拆卸以及清洗!而有的发动机节气门安装在发动机的中部下部,导致我们的清洗工作非常困难!

所以我们首先要知道我们的节气门安装在发动机的哪一个地方?便不便于我们清洗工作

不方便清洗节气门的车型有:大众的EA888发动机,就是我们的2.0T、奥迪几乎都不好清洗、很多涡轮增压发动机车型几乎都不好以及清洗节气门。我就不过多的给大家介绍了!

这里不方便自己施工清洗的节气门,我就建议大家不要自己动手清洗了,因为就算专业的人清洗起来都非常困难!

我在今日头条上做过清洗节气门的视频教程,如果大家有兴趣的话可以去看一下!


◆清洗流程

⒈拆卸节气门进气软管

找到我们节气门的位置,把我们安装在节气门上的进气软管拆卸下来,然后准备好我们的节气门清洗剂,往节气门里面喷入我们的节气门清洗剂

把我们的节气门清洗剂均匀的喷到我们的节气门阀体上,把整个节气门润湿,等一分钟,让节气门上的杂质软化!然后进入下一步

找一块干净的抹布,把我们的节气门清洗剂喷到抹布上面,把我们的抹布打湿!然后用手拿着抹布,或者用一个工具把抹布伸入到节气门阀体里面清洗干净!

当然,大家一定要先准备好我们的节气门清洗剂!

我是一名汽车维修从业人员,欢迎大家关注我,向我提问更多轿车故障问题


蔡蔡汽车剖析

对于很多车主来说,“节气门”这个部件一定不陌生,它是车辆一个重要部件,需要定期清洗,否则容易出现怠速不稳等不良反应。其实清洗节气门很简单。

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ciaoshuang

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acs

清洗节气门在汽车保养里面,算是一项比较简单的维修项目

不过这个也要有一定的动手能力

要清洗汽车节气门的话,你需要准备以下这些东西:

1、化油器清洗剂或节气门清洗剂;2、干净的布;

3、工具若干(一般快速扳手一套就可以了,视车不同,工具有所不同);4、十字和一字螺丝刀;

节气门一般位置在进气口如下图

接下来就是用工具拆节气门,然后用化油器清洗剂或节气门清洗剂清洗

清洗完成后,就是安装复位,最后电子节气门还有一步就是初始化(这一步有些车型可以直接断电复位,有些车需要使用电脑复位,像我的卡罗拉就直接断电就可以了)

清洗节气门虽然简单,但是也要有一定的技术的,不要盲目的去拆,否则会损坏车辆的


新科技视野

自行判断节气门是否需要清洗有妙招,听听老司机怎么说

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黑色幽默下的盛世花开

教你如何自己动手清洗节气门,这学会了可省钱了!

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leonides

老司机教你怎样,自己动手清洗节气门,轻松省下几百块!

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我们都爱想念熊

节气门清洗还是交给汽车养护人员吧。

外面弄七八十块也不贵。

专业的事尽量交给专业的人。

和有些人喜欢自己洗车一样,会越洗越无光。道理就不讲了。

最后一点:清洗节气门不宜过勤


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