林肯虽然与德系的BBA同为一线豪车品牌，但是林肯车型在国内却极为少见，原因也众所周知，林肯一直没能与国内的车企进行合资生产，而进口车型又贵性价比又低，再加上国内豪车市场早就近乎比BBA垄断，久而久之林肯车型在国内的存在感就越发薄弱了。而林肯Mkc则是一款定位于中型SUV的豪华车型，与宝马X5、奔驰GLC同级别，售价区间则在29.88-45.88万之间。
至于这台受损格外严重的林肯Mkc则是指导价在37.38万的全驱尊雅版，现在打完折后也只售20万左右了。只不过受损情况实在是相当尴尬，从图中也能看出基本上侧身、车顶、车尾以及车头能撞的地儿几乎都撞了个遍，而且车顶已经产生严重变形，侧身部位也有轻微变形，像一般情况的运损车，别管严重不严重基本上都是几个部位受损，所以在修复成本上即便是那种单一部位受损非常严重的车型也只是说换掉部分车身就好，但是像这台林肯Mkc，估计得整台车的框架都重新更替，成本无疑是非常高的。
而且由于林肯Mkc是进口车，并且在国内的销量实在是不高，导致其后续的维修服务也不咋地，如果说将这台林肯Mkc交与4S店进行修复工作的话，那估计光等各种配件没个半年时间是下不来的。维修成本方面也会出乎意料的高，即便是尽量的进行原车复原，没个10万块钱也很难修好，这也是为何我朋友会发愁的原因：这车坑新手都没法坑。
当然，如果有在这行混的朋友，还有一种路子可以走，那就是直接买回去拆车件卖，林肯Mkc作为一台进口车，零配件还是相当值钱的，虽然车身是没法卖了，不过内饰的各种配件以及发动机都完好无损，20万买回家拆了配件一卖，说不定还能挣不少钱。
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