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柳工裝載機的變速箱為二前一後行星式變速箱，主要作用是改變發動機和驅動輪的傳動比，使車子能實現前進，後退，切斷動力停車。
主要由 超越離合器，倒檔總成，一檔總成，二檔總成，輸出軸等組成。變速箱的行走動力輸出主要靠變速箱輸出軸輸出，由各個檔位傳輸動力到二檔，再由二檔的外齒圈帶動輸出軸，使車子能實現行走。
裝載機沒有倒檔和一檔，只有二檔，那說明當掛倒檔和一檔時，沒有動力傳輸到二檔上。
根據變速箱動力傳輸路線，發動機動力傳到變矩器後先到的倒檔，然後一檔，最後才到2檔，因為車子是同時沒有倒檔和一檔，所以可以判斷故障出現在二檔和一檔倒檔的連接部件上，二檔跟一檔倒檔的連接主要靠的是一檔總成上的二檔連接盤連接，我們來看下一檔行星架總成的零件圖。
當二檔連接盤失去作用時，此時倒檔和一檔的動力無法有效的傳輸到二檔上，出現車子無倒檔和一檔故障，常見的故障為二檔連接盤上的螺栓脫落或斷裂，此時只需要拆下二檔總成，重新裝上二檔連接盤的螺栓即可排除故障。
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悟空你You調皮
這得看配的什麼樣的變速箱，如果是前二後一行星式的那有可能是直接檔聯接盤4個固定羅栓斷裂動力傳不出去，再比如配裝柳工ZF定軸電控箱的有可能是變速操縱閥，2擋離合器燒死，線路斷路或是保險絲燒熔，這些都有可能造成只有2檔別的工作檔位不工作，只能一步一步找
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