贵州一个尴尬的省份之一，地处云贵高原，“天无三日晴，地无三里平”是对贵州最好的诠释。由于交通不便，几乎没有大的企业公司会选择到贵州建厂或者研发基地，为世人所熟知的企业也许就只能算是贵州茅台、老干妈、开磷集团和贵州百灵了吧。薄弱的工业基础致使贵州在全国的GDP排行中总是在末尾徘徊，不是不想进步，而是地理位置限制了区域的发展。可是近些年来，随着贵州高速网和铁路网的建设，贵州已经成为西南第一个实现县县同高速的省份，贵高高铁、成贵高铁、沪昆高铁、渝贵高铁等的通线也使得贵阳连接周边省会更加亲密，也加强了贵州和华南地区的企业交流。国家大数据中心的成立，一时间也让省会贵阳成为了“网络红人”，越来越多的人开始慢慢了解贵州，同时也吸引着很多企业将目光投向贵州——这个似乎被世人遗忘的世外桃源，BTA三大互联网巨头均在贵阳建立起属于自己的数据中心，甚至微软、高通也将目光投入贵阳，都在贵州投入巨资建立项目，而贵州交通的快速发展也为贵州的企业工业带来了新的发展契机。
贵航双阳飞机制造厂汽车分厂诞生于1993年，是当初国家汽车产业战略规划中的“三大三小二微”之一（三大：一汽、二汽、上汽；三小：北汽、天汽、广汽；两微：长安、云雀）。1995年更名为贵航集团汽车总厂，当年与日本富士重工合资后又更名为“贵州云雀汽车有限公司”，生产“云雀牌”汽车。2004年浙江青年汽车入股，生产“莲花牌”汽车。2017年4月7日更名为贵州贵腾汽车有限公司，即将推出“贵腾牌”汽车。
2015年战略重组，由贵州安远新能源汽车有限公司和安顺市工业投资有限责任公司共同出资，股比结构为：贵州安远新能源汽车公司持股56%，安顺市工业投资有限责任公司持股44%。
公司占地90亩，拥有冲压、焊装、涂装、总装为一体的完整汽车产品生产线。扩建后新厂区占地面积443亩，预计2018年10月竣工，设计产能年产10万辆。2016年获得产品一致性3C 认证，2017年将获得新能源汽车生产准入资格，并于2018年2月推出云雀Q1汽车。
成功汽车制造有限公司是由贵州航天圆通汽车制造有限公司于2008年6月16日进行资产重组后，由山西成功投资集团有限公司与贵州航天工业有限责任公司、贵州江南航天投资控股集团有限公司共同创建的一家集汽车整车与零部件研制、生产、销售的专业制造公司。
公司位于历史名城贵州省遵义市经济技术开发区高科技园区内，占地面积13.4万平方米，总建筑面积6.4万平方米。位置优越，交通便捷，国道210线、326线及黔渝高速公路穿区而过，黔渝铁路、遵义新舟机场都紧临园区。 贵州航天成功汽车制造有限公司作为一家专业整车生产企业，已建立了完整的质量保证、生产组织、市场开发及财务管理体系，现有员工1000余人，公司拥有冲压、焊接、涂装、总装四大专业的汽车生产线，先进的整车检测线以及各种进口高端大中型生产设备。 通过对市场的分析调研，公司与国内著名设计公司联合开发了具有自主知识产权、性价比高的微型汽车：GHT1020系列货车和GHT6400系列微型客车。拟以微车为突破口，研制各类汽车产品.
公司自成立以来得到省、市各级政府的大力全方位支持，现已具备年产10万辆汽车的生产能力，并将开工建设二十万的生产线，形成一个现代化、规模化的微型汽车生产基地。它将立足贵州，占领周边市场，辐射全国其他省区市场。 山西成功投资集团有限公司于2006年重组并控股了原山西淮海发动机制造公司，现拥有两条年产15万台的发动机生产线，60万台生产线也正在扩建之中。目前集团公司已形成了机车一体化的生产格局。
奇瑞万达贵州客车股份有限公司是以原贵州万达客车股份有限公司为基础成立的奇瑞贵阳客车生产基地，公司位于贵阳国家级经济技术开发区，占地517亩，具备年产3万台客车的能力。公司专门致力于客车整车研发、制造和销售，产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场，是贵州唯一综合性客车制造企业。
公司致力于成为国内具有一流技术与品质的中高端客车、商务车制造商，形成了独特的“一家人 一条心 一个目标 一起拼”的企业价值观，“创新、诚信、协同、专注”的经营管理理念，通过不断规范管理，严格控制设计、采购、生产、销售、服务全过程，为客户提供一流的产品和优质的服务。
依托奇瑞集团的研发与实验资源，“奇瑞万达客车”已被业内公认为“安全高效、性价比高、服务优良”的知名客车品牌。同时与贵州大学、同济大学进行产学研合作，已设立贵州大学汽车工程博士点，成立“省级客车工程技术研究中心”，建设贵州省现代制造技术实验室。
贵州贵龙客车制造有限公司贵州贵龙客车制造有限公司前身为贵阳金钟医疗仪器厂，始创于1984年，主营医疗用车生产与销售，2003年增加客车生产与销售。2010年7月经上级主管部门批准，并作为黔东南州重点招商引资企业，迁址至凯里经济开发区第二工业园区。2011年7月，企业完成改制程序，名称变更为贵州贵龙客车制造有限公司，企业性质变更为有限公司，注册资本为2000万元，经营范围为医用车辆改装、维修，客车制造，汽车销售，进出口贸易。企业建设项目已列入贵州省2012年重点工业项目。企业一期项目投资2.7亿元，建设用地200亩。目前一期工程已基本完成，建筑总面积37120平方米。2012年6月完成汽车生产线设备安装与调试，并进入试产，9月份已生产多款样车，分别是6米城乡客车、6米城市旅游区警用电动车、7米商务车、7.3米公交车、8.6米公交车、9米旅游大巴和10.5米公交车等。2012年12月生产5款天然气公交客车（6米、7.4米、8.2米、9.5米、10.5米）和7.8米前置营运客车。冲压车间总建筑面积15360平方米，现已完工并投入使用。
2013年4月，该企业通过国家工信部关于企业搬迁建设项目验收和批准手续。目前已上国家工信部汽车公告目录14款车辆，主要产品有国家工信部公告（247批）GJ6609T、GJ6609TD、GJ6609TDN、GJ6660J、GJ6700L、GJ6740G、GJ6740GN、GJ6860G、GJ6860GN、GJ6900H、GJ6950SN、GJ6105S、GJ6105SN和国家工信部公告（248批）GJ6780J。
企业二期项目建设计划投资3.3亿元，征用土地300亩，计划2013年6月开工，到2014年6月底以前建成投产，达到年产大中型客车10000辆的生产规模，实现年销售收入20亿元以上，年利润总额1.5亿元以上，缴纳税金1.5亿元以上，可提供就业岗位1600个。
同时，今后该企业将把电动车如电动公交车、电动客运车、特种电动车等环保型新能源车辆的研发和生产纳入重点，加大投入，追求规模效益，把贵龙客车做大做强。企业将坚持“以人为本、技术领先”的经营理念，坚持以“高尖端的技术、高性能的产品、高标准的质量、高效率的运营，打造知名品牌”的经营目标，根据国家《汽车产业发展政策》的相关规定和市场需求，改进制造技术，扩大生产规模，力争建成具有核心竞争力的新型现代化企业。
吉利汽车贵阳生产基地是吉利控股集团投资，为支持中西部发展与战略需要而兴建的整车制造基地,在吉利控股集团战略规划中占有非常重要的位置，也将成为吉利控股集团新能源汽车的主要生产基地之一。
2015年7月1日，贵阳吉利整车产业化项目启动一期80万方土石方平场工作，标志着该项目正式进入实质性建设阶段。一期平场工作预计在7月15日之前完工。
贵阳吉利整车产业化项目位于金清线北侧，观山湖区何关村一带，计划总投资约102亿元，年产能为30万台整车，占地面积1197亩，预计2017年底第一批汽车生产下线。该项目30万台整车包括10万台甲醇汽车和20万台燃油汽车，规划一次性建设完成总装、涂装、冲压、焊接四大工艺主体厂房以及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。
此次启动的一期项目工程为贵阳吉利整车产业化项目的冲压车间。按照项目推进时序，整个项目500多万方的土石方工程预计将在10月份全部完成。为加快推进项目建设，观山湖区专门成立由区委书记、区长任组长的贵阳吉利整车产业化项目工作专班，上下联动，倒排工期，负责建设、规划、土地、林地、环保等相关手续办理以及法制保障、现场施工保障、矛盾纠纷化解等工作，全力服务项目建设。
贵阳白云区吉利汽车发动机项目生产的发动机，是吉利集团与沃尔沃共同开发的具有世界竞争力的1.5TD发动机，该生产线内容主要包含机加、装配、热磨合等生产线，配套管理中心、测试技术中心等辅助设施。项目规划用地面积约200亩，预计总投资约50亿元，预计从项目开工建设之日起30个月内，即2019年实现产品下线。
贵安新区新特电动汽车工业有限公司贵安新区新特电动汽车工业有限公司成立于2017年9月1日，总部位于贵安新区，由中国第八个国家新区贵安新区发起设立，拥有高效独立电动汽车全体系研发能力，依托国家大数据中心数据和智能资源优势，是国内新兴的全球化智能电动汽车设计研发制造企业以及全生态服务商。
新特汽车创立之初就开始了全球化布局，目前已在贵安新区、北京、杭州、美国硅谷、意大利都灵等地设立了研发制造中心、企业资本中心、整车研发中心、车联网及智能驾驶研发中心和造型设计中心。
新特不仅是电动汽车企业，致力于打造“电动汽车产品研发制造+智能车联网及自动驾驶应用+汽车共享出行”的电动出行产品和服务供应商。将“电动、智能、共享”深度融合在产品研发、运营模式、互联服务中。新特电动汽车
2018年1月6日，新特与一汽轿车正式签署《电动车项目合作生产框架协议》，并宣布联合成立研究院，双方未来将合作研发及生产电动汽车系列新产品。2018年1月11日，新特在美国CES展期间召开发布会，发布了全新企业理念、企业Logo。
贵安新区开发投资有限公司为新特汽车在内的企业投资70亿元建设了新能源汽车全产业链，包括完整的“冲、焊、涂、总”四大工艺，自动化率高达90%的智能工厂，占地超过1800亩的电动汽车制造基地，计划于2018年投入总装车间使用，预计2019年全面投入使用。
贵州航天特种车有限责任公司于1970年建成投产，隶属于中国航天科工集团有限公司。公司占地面积950余亩，注册资金1.8862亿元。公司位于中国革命历史名城遵义市和平经济开发区，杭瑞高速与326国道交汇处，地理条件优越，交通便利。
公司科研开发和生产制造能力覆盖了机械、电子、液压、气动、自动控制、表面涂覆等多个学科领域，拥有钣金焊接、机械及精密加工、表面处理、电装、总装总调等生产能力。拥有数控五轴加工中心、数控折弯机、数控卧式加工中心、数控动粱动柱龙门镗铣床、数控四辊成型设备、四轮定位仪、800吨压力机、数控钢材开卷校平线、大型环直缝自动焊机和先进环保的喷砂喷漆房、烘干房等生产设备；拥有汽车综合性能检测线、淋雨试验室、机械性能试验室、环境试验室、油漆检测试验室、液压试验室、新能源汽车动力试验室、新能源汽车整车控制试验室以及三坐标检测仪器仪、电磁屏蔽检测设备、三维扫描仪等先进检测设备；拥有PLM数据管理系统肯各种先进在设计软件。公司掌握亦特种车集成制造技术、特种方舱制造及电磁屏蔽技术、伪装防护技术、虚拟仿真数字样机技术、集成式液压传动伺服控制技术、新能源汽车研发与制造等核心技术；建有贵州省特种车技术院士工作站，汽车逆向设计中心。
公司现已成为科研生产设备较为先进、专业门类较为齐全、试验检测设备较为完善、厂区环境较为优美、基础管理较为科学、质量保证较为有力、科研生产能力较强的融科研生产为一体的综合性高科技企业。凭借航天制造业深厚的技术实力，近年来，公司先后研制生产了工程类自卸车、森林灭火弹运输车、粉粒物料运输车、混凝土搅拌运输车、纯电动厢式物流运输车、纯电动扫路车、纯电动自卸式垃圾车、旅游观光车、高效节能烘烤装备等产品。
贵州万仁汽车集团有限公司贵州万仁汽车集团有限公司成立于2016年4月14日，是贵州省重点招商引进的一家集研发、生产与销售为一体的大型新能源高科技企业，具备新能源汽车整车及三电系统的研发，生产，销售及服务的新能源汽车公司，具备了新能源汽车及专用三电系统的产品前期策划，产品造型，工程化设计，产品试制、工艺及试验检测能力、了解并掌握自主整车集成设计，系统设计、性能匹配指标等核心技术。
公司坐落于铜仁市万山经济开发区，占地面积1000余亩，建筑面积130000平米，一期有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺。冲压车间A线采用高效率全自动化生产模式，完全由机器人实现上、下料；焊接车间采用国内先进的焊接生产线；涂装车间采用国内先进的涂装工艺和机器人喷涂，采用水性环保涂料；总装车间采用国际上先进的自动化输送生产线，满足高效率、人性化装配需求。 公司准备三年开发2-3款车型达产15万辆/年，销售收入达到100亿元，年利税达6亿元，解决就业4000余人的目标。
2017年7月31日，在贵州万仁新能源汽车集团首辆汽车下线仪式上，万山区委书记田玉军面对各路嘉宾欢悦之情溢于言表，直言这将作为万山发展史上的一个新里程碑而载入万山史册。
贵州汽车企业在艰难中逐步前行，但是依旧不能形成规模，无法像长春、北京、上海、广州、成都、重庆、武汉等城市的汽车企业相比拟，贵州企业的发展任重而道远。
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