在日前开幕的2019法兰克福车展上，WEY品牌WEY-S概念车和WEY-X概念车正式亮相。WEY-S概念车采用了WEY品牌最新家族设计语言，定位一款小型纯电动SUV。WEY-X概念车相较WEY-S概念车外观更加激进动感。
回想当初，2017年，WEY品牌首款产品正式上市5个月后，长城汽车携WEY品牌旗下WEY VV7、WEY VV5等产品登陆第67届法兰克福车展。作为一个当时极为年轻的品牌，WEY首次出征法兰克福成绩斐然，初出茅庐的WEY VV5被德国权威媒体《焦点》周刊评为法兰克福车展设计最成功的5款车型之一。
WEY品牌只用两年时间就完成了从第一辆WEY VV7下线到累计销量30万辆的突破。目前越来越多中国消费者认可和接受了WEY品牌。在汽车之家品牌矩阵中，WEY品牌认知度 2.5（中国品牌品牌认知度平均值1.7），品牌美誉度1.3（中国品牌品牌美誉度平均值-0.2）位列中国品牌前列。
在本届法兰克福车展中，魏建军正式公布了WEY品牌全球化战略——首先在德国建立技术中心，以德国市场为起点，2021年正式全面进入欧盟市场……
WEY-S
全球首秀的WEY-S概念车代表了第二代VV5的造型方向，采用“先锋张力美学”的全新设计语言，通过锋利的倒角和多维的形态变化，打造年轻人喜爱的动感、时尚造型风格.
外观上：最新家族化语言设计，封闭的进气格栅，也进一步明确了这款车的新能源定位。前脸矩阵式LED大灯设计前卫，极具辨识度；大量这折线条的运用，即显得有立体感，又前卫时尚。
侧面上看，电子后视镜和隐藏式门把手，也显得极具未来和科技感。
车身后部，最引人瞩目的无疑是犹如F1赛车一般的锋利竖状刹车灯，上、下呼应，运动气息十足。尾灯依旧采用了“三道杠”式的家族设计，不过灯组内部结构要明显区别于任何现阶段量产车型，颜值更高。预计实际点亮效果将为新车的辨识度和时尚感提升许多档次。
WEY-X
与WEY-S相比，WEY-X则更为运动、科幻。
外观方面，该车造型十分大胆，六边形中网中包含显示屏，预计可以根据交通路况适时反馈给道路参与者。
车身侧面，该车采用了经典的轿跑SUV的溜背式造型，线条动感。五幅式封闭轮圈不仅可以优化空气动力学，视觉效果也非常出色。值得一提的是，该车把后视摄像头直接布置在翼子板凸起上，使得车身侧面线条异常简洁。
与车头一样，车尾也拥有一个信息现实屏，在两侧布置有贯穿式尾灯，整个车尾造型犀利不失动感。
欧洲首秀的WEY-X概念车，其造型设计灵感来源于飞机机翼。此外，该车还拥有智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等领先配置。动力方面，WEY-X最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5s，并可实现510km续航里程。