首先這算是一篇我（一臺捷達VS5車主）對捷達品牌的認知，和半年來對捷達車的感受總結！
首先捷達品牌成立之初，聲勢算是浩大，尤其是對於一汽大眾總部所在城市——長春來說，廣告和相關報道那是鋪天蓋地！是不是路過大眾工廠，醒目的條幅“歡迎捷達”！在東北，捷達這個名字可以算是家喻戶曉，而且作為90年代的成功人士必備，到00年代出租車、教練車首選，捷達車也成為第一代“街車”。
我最開始以為這是一汽大眾的“斯柯達”，也是帶著大眾的品牌溢價而出生的！未曾想推出的第一款車捷達VS5卻以8.98萬元的預售價橫空出世！大眾的發動機，MQB的平臺，大眾看家本領空腔灌臘和激光焊接的應用，再加上繼承大眾血統的宣傳，真的是讓人怦然心動！
因為對捷達的情懷，對大眾的信賴，對性價比的追求，最終我決定選擇捷達VS5。2019年9月5日，激動的觀看著網絡發佈會，壓軸好戲居然是官降0.8萬元（會員搶先價），僅8.18萬元。這對於一臺10萬以內的車，降價10%算是很大的數字了！毫不猶豫的訂車、買車、提車！提車後很榮幸的參觀了一次工廠！
距離提車已經過去半年了，這半年大概行駛了5000公里，對於油耗、空間、操控等都比較滿意，當然小故障也出現過幾次，都算很好的解決掉了！對於這個價位，捷達VS5的表顯還是非常滿意的！希望在接下來的時間裡，他也能像他的名字（捷達）一樣，成為踏實可靠的夥伴！
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