丰田最成功的SUV，入华13年0骂声，舒适如高铁，车主：无可挑剔
【最满意】
那还用说，我最喜欢汉兰达的颜值了，说真的这一款的汉兰达和之前的几款都有很大的差别，大到看不出来是同一个系列的车了，而且这个版本看起来比之前的几代的运动感都强了很多，完全改变了风格。这最近的两款汉兰达在我看来还是有着挺大的差别的，一眼就可以看出来设计的时代感不一样了，更加的突出了家用和运动的风格，摆脱了我对它以往的刻板映像，在三年前我是完全不会考虑这款车的，但是等到他改款确实完完全玩把我给打动了，让我心甘情愿的变成了它的粉丝，知道最终也拥有到这样的一台车，也是一件挺幸福的事情了。
【最不满意】
说到最不满意的地方，目前还真没有发现有什么非常不满意的地方，很多人说这个车爬坡不行，只是样子是一台越野车，四驱的也不是太强，在我看来还是要根据自己的需求来，要是真的喜欢越野我就花个十几万买个吉姆尼去玩了，价格不贵又复古，而且越野能力也不是一般的强，家用和商用的话我觉得汉兰达已经完全满足我的需求了，差一点的路没问题，市区和高速舒适度也比较高。
【外观】
说真的汉兰达的外观是完全没话说的，我对于这台车最喜欢的就要数它的外观设计了，可以说在同级别里面基本上找不出来太厉害的竞争对手。
【舒适性】
舒适性上要扣掉一点分数，出来我在之前所说的后排中间的部分让乘坐者的脚无所适从一样，它内部对于噪音的隔绝还是有很大的提升空间的。在高速上速度大于110之后就有比较明显的噪音了，其中有风噪和胎噪，首先是轮胎比较薄胎噪自然有些大，这个我倒是能够接受，其他的噪音应该是有办法可以降低的。还好我也不是经常性地跑高速，跑的时候把速度稍微降低一下也会好一些。
【油耗】
油耗真的是没得说，在买车的初期我对于油耗的预计是百公里12升以上，结果这段时间的油耗是百公里10升多一点，可能在部分的路况排量大车油耗还会更一点，比方说跑高速的时候，把速度维持在百公里100左右的话最低的时候显示的油耗只有百公里8升多一点，而且转速特别的低。
【内饰】
内饰的用料差了一点，有点对不起这个价格。
【操控】
我觉得汉兰达的操控是属于非常轻便的那一种感觉，上手非常容易，开起来和它的外观完全不一样，完全感觉不出来自己是在驾驶一台公路巨物。车子的悬挂也比较好，在市区走减速带的时候也没有那种不舒服的感觉。我对于小凯的操控体验还是非常满意的。
【空间】
空间我之前就说了，空间是我买车的硬指标，后排要能放安全座椅的，放了安全座椅也要能够在座两个人不觉得拥挤，后备箱的空间也要大，什么小推车玩具还有其他一系列的东西都要有地方来放，所以空间小了是完全不行的。再加上我们家人的个子都算是比价高的，我和我爸都有一米八多，我妈也有一米七，所以空间必须要大，我的汉兰达很完美地解决了这个问题。
【动力】
我觉得动力的表现还是比较好的，在市区限速的情况下也不指望可以跑得有多快，但是汉兰达的调校很好，在这个速度下的加速性很好，超车还是比较干脆的。在高速的情况下从0到110的加速我觉得也是比较迅速的，绝大部分的情况都可以应付得了，而且退一万步讲，我买车又不是去赛车，0到100的加速对我是最没有用的了。
【为什么选择这款车】
选择这款汉兰达有好几个原因，首先是我预算的问题，车是全款买的，没有考虑贷款的事情，因为是买了结婚用的，所以简单一点好，预算是在30万左右，直接考虑买的中型SUV，以后生了孩子也够用，在这个价位里面汉兰达是我最看得上的，再就是老婆也同意买这款车，她跟我一样是一个颜值控，对于汉兰达的外观我们两个是持相同的意见的。还有就是它的空间比较大，一家五口坐在车里也完全不是问题，最后就是它的油耗表现还有口碑了，身边的很多朋友也都比较推荐这款车，后来就一直决定购买这个车了。
【性价比】
丰田最成功的SUV，入华13年0骂声，舒适如高铁，车主：无可挑剔！性价比就不需要说太多了，基本上买这款车的大部分的人都是认同了它的性价比和保值率，毕竟是几十万的车，也不可能太把钱不当回事。