法系车和吉利车哪个好?

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法系车和吉利车哪个好?这种好要看综合考虑,还要看是否合适你,论品牌法系车比吉利好一点,论发动机质量法系车好一点,论外观现在国产的颜值还是阔以的,论空间都还不错,论配置吉利是妥妥的胜出,如果您购车后经常性外出,跑的里程多,那买个法系车相对好一点,如果购车后也就每天正常上下班,偶尔自驾游,那么可以说吉利完全符合要求,发动机虽然不是很厉害,但家庭正常使用是妥妥的没问题,而且配置高舒适性好,买车同价位找到合适自己的就是好的


善若止水99


吉利以前的车没法和法系比!但是从星越开始真的很强大很完善,甚至之前的老平台的ge和星越,都可以跟合资一较高下!至于旗下领克真的是合资豪华车水平!我不是吹,我原来对国产嗤之以鼻,家里二十几年都是合资车和进口车!试驾吉利ge以后改变了我对国产的印象,缤越让我有一次震撼,那种踩油门就抬头往前窜的感觉比思域爽多了,隔音又比chr好!然后星越和领克让我见识了吉利售后沃尔沃以后的强大!!真的强👍!强到我放弃chr和低配雅阁直接掏钱买了第一批车!推荐给朋友两台领克01,而且车都是我给开回来的!









页sure


说心里话,对标致雪铁龙带有贬低性的提问的人,真的很不厚道!

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

PSA的发动机多年获得国际大奖。

PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车常胜冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比,是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车。

可以说,质量几乎好到让修车人失业了,那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的!

开车关乎自己和他人的安全,跟任何车系比,哪怕有花不完的钱,有眼光,有品味,重安全,有责任心的人,买车都会首选超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙。

我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需正规保养,我们换车必换标致雪铁龙。

我一直坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要再被多如牛毛的、别有用心的、要钱不要良心的自媒体职业法黑,给恶意蒙骗了。


用户66096703133


法系车和吉利车哪个更好这个问题其实多少有些空泛,不在同一个级别的车型对比本质上就是在耍流氓,而且很多时候我们不能很单纯的说一台车是好是坏,我们只能对比一下两台车,看看他们的优缺点分别是什么。毕竟无论是一个品牌还是一台车都有属于自己的个性。

直接来讨论法系车和吉利车的优劣有些宽泛,我们就来从各自的阵营当中选出一个代表出来对比一下,法系车当中我们选择标致508L的顶配车型,吉利品牌当中我们选择博瑞GE新出来的1.8T车型,正好这两台车都是1.8T车型。

在动力方面,同为1.8T车型,508L最大211马力300牛米,博瑞GE最大184马力300牛米,在百公里加速成绩上,508L的成绩在8秒左右,博瑞GE的成绩则在9秒出头,从这一点我们可以看出来,法国人在基础的机械调校上还是非常厉害的,吉利与之相比还是有些差距的。

而在造型方面,吉利博瑞曾经是“最美国产车”,而博瑞GE在外观上则与之相差无几,但是老实说,在造型上,博瑞GE和508L相比还是多少有些差距,博瑞多少会显得有些臃肿,而508L则设计得恰到好处,此外,508L的i-cocpkit座舱对于乘客来说也更有视觉冲击力。当然了,在这方面的整体表现其实博瑞GE也不差,因此谁更吸引你,主要还是看你的个人审美了。

在实际驾乘感受上,这两台车都给我不错的体验,两台车的底盘都给了我一定的“高级感”,当然,这两台车的动态感受还是有一些差异的,508L是偏向于驾驶者的,而博瑞GE则主要是向舒适方向靠拢。

而在性价比方面,其实我觉得没有什么必要比较,毕竟标致作为一个合资品牌,其性价比是无法和吉利这个纯自主品牌相比的。

从几个维度对比来看,其实我们就可以发现508L和博瑞GE的产品力是不相上下的,所以我们不能一味地说法系车和吉利车哪个更好,我们只能说,如果你在意性价比的话,吉利是更好的选择,至于法系车,目前在中国市场上表现已经如此惨淡,如果你的预算真的在这个区间的话,那么可能像迈腾雅阁之类的其他车型会是更好的选择。


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汽车三国


法系车和吉利车哪个好?这问题太宽泛了,法系车包括标志、雪铁龙、DS等品牌,拿一个车系和一个品牌对比,怎么比较呢?如果能具体到车型对比,还好回答。既然您提出了这样的问题,咱们就简单的分析一下法系车和吉利汽车吧。

法系车与美系车、德系车、日系车、韩系车并称全球五大车系,从历史底蕴和品牌知名度影响力来看,吉利汽车确实会逊色一些。从全球范围来看,法系车还是挺有实力的,这也是有目共睹的。法系车发动机和底盘方面还是比较有造诣的,尤其是底盘,表现突出,被称作是底盘调教大师,这并不是吹出来的。

相比百年老牌法系车来说,吉利汽车更加稚嫩一些。虽然国际声誉吉利汽车不如法系车,但是国内吉利汽车表现还是比较抢眼的,销量非常好,可以甩出法系车几个品牌好多条街。吉利汽车能够受到国内消费者欢迎,也是有比较多原因的,其中吉利的营销能力和车型高性价比是重要原因。如果法系车能够多学习吉利汽车,不至于混到近乎退市的尴尬局面。

虽然法系车国内销量惨淡,但它像是骆驼,瘦死比马大。吉利汽车国内非常受欢迎,但是放到全球,也没有太多的存在感。从整体来看,法系车还是比吉利更强大的。目前的吉利汽车虽然逊色一些,但是也是有不小潜力的,如果吉利汽车多一些务实和研发用心,也许会后来者居上。

如果在吉利汽车和法系车之间纠结,个人更推荐法系车,原因很简单,三大件质量稳定可靠性更好,优惠也比较大,比较有性价比比。至于保值率,法系车和国产最好不要谈,没谈资。如果是考虑二手车,法系车就更值得推荐了,尤其是从长远用车考虑。


CMC车主俱乐部


国产车的进步有目共睹,越来越多的国人以开国产车为傲,而法系车在中国市场上败走麦城。

目前以吉利一个品牌和法系标致雪铁龙和雷诺比较,不论在全球化程度、全球销量或技术等,仍然有所差距

法系车品牌主要以标志雪铁龙和雷诺两大品牌为主,都是具有上百年历史的汽车制造厂,是全球排名前十的品牌。意大利菲亚特克莱斯勒集团(FCA)和标致雪铁龙集团(PSA)官方发布消息确认合并达成共识,将成为全球第四大汽车制造商。

法系车在全球销量出色,尤其在欧洲市场上占有绝对优势地位,尤其在法国本土是雄霸法国汽车市场。

吉利汽车集团是有1996年成立的民营汽车制造商,现拥有吉利、领克、沃尔沃等品牌从统计数据来看,2018年吉利控股集团销量位列全球第13名。

吉利要成为超过法系品牌的汽车制造商,必须提高在全球化的程度,布局全球市场。

答者旅居法国近20年,谢谢您来关注@最法国,发表评论

@最法国 与您分享更多最新、最全有关法国的一切。*图片实拍于法国*


最法国


相当多的吉利水军在为吉利大唱赞歌,法系车卖到全球,吉利出口几台?吉利国内销量不错,是因为相对便宜,国内穷人多,买的自然就多。你这是黑完韩系黑法系呀,国产尤其是吉利,靠雇水军黑其他厂家,这种作法真能提高质量?真能黑成国际品牌?


雲飛揚89334961


标志,雪铁龙,车不错,同时买车,同样使用,日系车底盘最先散,然后的德系,法系依旧会很好,底盘是真不错,法国人在中国不会做生意,以至于现在销量那么烂,论坛中大家都不推荐法系,主要是因为法系销量上不了,担心法系车退市,买完车后期没人管了,吉利暂时还比不过,等等吧


平衡子


吉利是哪一年出来的?

标致是1810年诞生的品牌,两百多年历史,最早开始研究车的企业











彭辉167464153


国内看来,吉利比pas(标志,雪铁龙同属pas公司)卖的好。但是,pas底盘技术世界第一,劳斯莱斯的底盘就是pas调校的,发动机技术也多次获得国际大奖。奥迪的后轮转向技术是买pas的(二十年前就运用到雪铁龙富康车上了)。魔毯悬挂系统也是pas公司的,最早运用到雪铁龙C6车上。WRC长胜将军,而且是以两驱战四驱[捂脸]。。除了国内销量,可以负责任的告诉你,吉利根本就没有可比性