前一段时间闹得沸沸扬扬的本田雅阁"失速门"事件，着实让车主们提心吊胆，当红车型第十代雅阁再次出现的威胁行车安全的故障，官方对此没有及时任何回应。
事情要从一位网友曝光的一段视频说起，有雅阁车主反映：7月11日提的新车，7月13日雨天在高速正常行驶中，出现4次发动机失速，整车直接失去动力，猛踩油门无反应，只能依靠惯性速度，滑行到应急车道。随即熄火重启后车辆恢复正常。
这种严重危害乘客生命安全的事件，由于失速故障发生突然且可通过重启恢复正常，本田4S店也未能检测出故障码，最后这个问题也就不了了之。但随后有不少车主说遇到了同样的问题，车主投诉越来越多，也有越来越多车主选择站出来要求厂家给个说法。网友称之为"失速门"事件。
今日下午，广汽本田正式发布了雅阁车型的召回信息，决定自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。
官方文件中显示，本次的召回的原因是：由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急加速时有冷凝水滴被吸入燃烧室造成发动机缺火，极端情况下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况，存在安全隐患。本田厂家将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以消除隐患。
这次事件召回的是装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产第十代雅阁车型（230TURBO、260TURBO），这款1.5T发动机被称为"地球梦科技"发动机，也同样是2018年上半年本田CR-V爆发"机油门"事件的主角。
如果这一连串的事件都是因为发动机有缺陷，那也就意味着雅阁、思域、缤智、CR-V、冠道等多款车型都可能存在同样的问题，对这款1.5T发动机甚至对本田品牌都是一次重大考验。