续航、充电和成本依然是3个阻碍

新能源汽车无疑是现在能够遇见的未来车型,其中的电动汽车到目前为止也在慢慢的扩大规模。

国产新能源汽车早在几年前就开始发力,各家大大小小的车企纷纷加入其中,造车新势力更是数不胜数。

而在电动车的推广方面,目前国家也有很多补贴政策,但是在基础设施、续航等方面依然是个亟待解决的问题。

据有关消息透露,通用汽车总裁也表示目前电动汽车依然还有续航、充电和成本三方面的难题,未解决就不会成为主流。



在根据用户的调查发现,很多人对电动汽车的最大不满就是续航问题。

很多人希望充一次电可以跑个500公里左右才能够和燃油车相提并论。

其实这也是各大电动汽车车企所要研发的一个方向,目前也正在积极的解决这一问题。

通用也下了功夫。

比如2020款雪佛兰Bolt EV续航能够到417公里,在续航方面已经超过最好续航能力的特斯拉Model 3。



还有一个就是充电基础设施的问题,除了续航能力之外,充电的便捷性也是重要的方面。

这也是需要政府和车企们共同努力把充电设施建好,那么就带来第三个问题。

成本一直是厂商非常关注的问题,除了充电设施的成本之外,还有本身的制造成本,尤其是在电池这一块。

现在通用和各大企业都在把电动化作为未来的发展方向。