重庆汽车工厂图展更新到第五期了，按这么更新下去，要持续20几期，希望大家多多关注。
本期给大家介绍北京现代重庆工厂。
重庆汽车制造产业主要聚集在两江新区（长安、长安福特、上汽通用五菱、北京现代、金康新能源、力帆汽车、上汽依维柯红岩）、巴南区（长安铃木）、沙坪坝区（东风小康）、九龙坡区（庆铃汽车、长安跨越&重庆北奔）、江津区（东风小康、潍柴汽车、铁马专用车）、涪陵（华晨鑫源）、合川区（北汽银翔）、璧山区（众泰汽车）、万州区（长安跨越）、永川区（长城汽车）等区域，且主城占据大多数，以主城为中心向周边辐射，重庆排的上名号的区基本都有汽车制造工厂，当然我们发现长寿区没有整车制造工厂，渝中区限于面积肯定是不会有占地面积巨大的汽车制造工厂的。
重庆行政区划图，其实重庆有8.3万平方公里，比海南省都要大
重庆主城在一片大山的夹持中
【地理位置】在北京现代的官网上可以找到北京现代重庆的地址是重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号，也可以说是重庆市两江新区鱼嘴工业园现代大道18号，这个工厂应该属于北京现代的第五个工厂，在重庆的第一个工厂。
目前北京现代在产的只有3个工厂
处在重庆市区东北部
正门，只写了北京现代，没有重庆分工厂之类的
官方配的规划图，规模宏大
卫星图，右下角为北京现代整车厂，工厂布局宏大
工厂布局图，图片摘自网络
这个厂区配套的路试跑道规格超高，长度达到了1400m，估计在中国整车厂路试跑道中是数一数二的。
路试跑道长达1400m，在整车厂中数一数二了
北京现代在重庆拿到的气魄可以说是“力拔山兮气盖世”，从上面的卫星图可以看出，有接近4平方公里的地方都是北京现代在重庆的汽车产业园，已经建成的包括一个整车工厂（右下角）、配套厂现代摩比斯（中间）以及发动机工厂（左下角）
三个工厂挨着
北京现代组团到重庆打榜，拉来了一大帮配套企业，现代摩比斯、北汽岱摩斯都跟着来了。
路牌上可以看出，里面有好几个工厂，还有北汽岱摩斯
在龙兴的某条大路上有巨大的现代大道的指示牌
【产能信息】这个厂区投产颇具争议性，从资料来看，这个厂区占地面积187万平方米，建筑面积达到了36万平米，总投资83.9亿元人民币，2017年7月19日已正式落成投产。这个投资规模也很牛逼了，基本上2014年以后投产的整车工厂投资规模在30亿属于比较先进的，而北京现代重庆工厂达到了83.9亿！当然，这里面也包括了发动机工厂等配套工厂，但即使如此，这个工厂的技术规格也确实够高。从对外宣传的信息来看，这个工厂也是北京现代最高级的工厂。
产能应为30万/年，但从实际情况来看，产能利用率很低，存在着已投产即放空的悲催情况，当然这个基地的产品正在逐渐丰富起来。2017年只有全新瑞纳、2018年投产昂希诺、2019年投产了新一代ix25和昂希诺纯电动。
开工仪式，规模宏大
重庆引进北京现代是下了大力气的，还全面在全市投放了1000辆北京现代索纳塔作为出租车。从北京现代重庆投放的车型来看，定位还是要高于重庆本地企业的。
落成典礼
落成典礼暨全新瑞纳投产仪式
2017年底韩国总统文在寅也是来参观过这里的
很可惜，北京现代憋着一股大招把这个全球最先进的工厂投放到重庆，然而北京现代在汽车市场的表现从2017年开始一路下滑，最后也是连关两个工厂来解决产能放空的问题。
网上关于这个基地产能的情况也有一定报道
接下来我们实地探索一下这个工厂
远眺北京现代重庆工厂，规模宏大，可看到高高拔起的涂装循环塔
厂房均为灰色
全局图，右下角为员工停车场
员工停车场，这个员工停车规格高，车位数量充足，竟然不设门禁，车辆可随便进出
员工停车场各种品牌车辆都有，不过北京现代居多
估计待产能上来之后，这里要进行封闭管理了，人多了车位自然不够用
2019年8月，整车库房停满了待发运的整车
整车库房，一排排商品车在这里
换个角度看整车库房
厂区很空旷，为后续发展留足了空间
涂装循环塔
厂区内部整洁、干净，说明业务还算健康
注意看，路上也有商品车停着，说明这里也存在整车流转空间不足的问题，需要堵马路
某个泵房
涂装循环塔
厂区内部某处，图片引自网络
厂区内部某处，图片引自网络
生产线掠影，图片引自网络
厂房内部，地面很光亮，图片引自网络
厂房内部调试情况，图片引自网络
检测线一处，图片引自网络
整车下线了，图片引自网络
路试跑道，注意图中有回音壁结构，用于听异响
路试跑道，高规格
路试跑道，高规格
内部观光车，都挂着北京现代的牌子，图片引自网络
物流通道，物流车从这里进入整个产业园
【产品信息】这个基地的产品正在陆续增加，估计是通过部分老产品的停产、老工厂的停产进行产能、产品释放到这里来。目前已有4款车型：全新瑞纳、昂希诺、全新ix25和昂希诺EV
北京现代产品图
从产品就可以看出，这个基地产能利用率偏低。
全新瑞纳投产上市跟这个基地投产是同步的，当时现代大道旗帜招展、都是讲的全新瑞纳的上市，场面很宏大。
车型1，全新瑞纳
第二款为全新的SUV系列昂希诺，号称性能SUV，2018年投产上市，但貌似呼声不怎么大。
车型2，ENCINO昂希诺
车型新旧实在不好区分，以后估计车型换代只能用年度款来区分了，特别是合资品牌，新xx、新一代xx、全新xx、ALL NEW xx等叫法，实在容易混淆。
车型3，新ix25，这款车型外形很不错
计划在10月上市的昂希诺纯电动是这个基地投产的第一款新能源车型，按照北京现代的规划，后续将投产更多的新能源车型。
车型4，尚未上市的昂希诺纯电动
【结语】
北京现代重庆工厂可以说规格很高，但无奈时机不对，存在部分产能放空的情况，从目前趋势来看，北京现代好像在通过对这个基地的纯电动车型的适应性改造，希望会有更好的发展……
新闻摘图
下期我们看看金康新能源的工厂，大家喜欢吗？
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