2019全年投诉前十的轿车大家已经知道了，对于2019全年投诉前十的SUV又如何呢？毕竟SUV可是当下的风口，太多的消费者还是比较青睐于SUV车型的，废话不多说，咱们直接上投诉前十的SUV车型。
NO.1 现代途胜 1274起
途胜之所以投诉NO.1，超过1000多起，就不得不提一下途胜曾今发生的批次性问题，那就是与CR-V一样的机油增多问题，相对来说，途胜被机油增多坑的更惨，数量要更广，当年途胜因为机油增多的召回可谓触目惊心。尽管途胜进行召回处理这个问题，但是关于机油增多并未真正解决，投诉依然居高不下。
NO.2 日产奇骏 816起
奇骏是日产的支柱车型，同时在销量榜上也能时常看到其身影，这是一款既能兼顾销量，同时还被大量投诉的实力车型。讲真，至今都看不懂奇骏到底是什么样的存在，明明投诉那么多，销量且丝毫不差，消费者到底是怎么想的？难道就因为奇骏的终端让利大，所以让消费者趋之若鹜？日产奇骏，买不买自行决定吧。
NO.3 沃尔沃XC60 616起
本来2019年不会有沃尔沃CX60什么事的，但是因为在5月份爆发批次性的车内低频共振问题，导致沃尔沃XC60投诉极具飙升，正因为如此，让沃尔沃XC60成为2019年投诉第三的车型，不过这个问题已经被解决了，在11月份这个问题的投诉就已经降下去了，对于2020来说，完全不需要再担心这个问题。
NO.4 传祺GS4 601起
传祺GS4的投诉虽然高，甚至排在第五名，但是对于传祺GS4来说，这已经是翻篇的事，广汽传祺已经将一代GS4正式停产处理了，这些投诉算是已经过去了，已经没有多大的参考价值。至于全新的二代传祺GS4如何，还有待市场进一步考察，目前来说还算不错，消费者完全可以下手了。
猎豹CS10用投诉打了军工企业的脸，堂堂曾今的军工企业，居然沦落到投诉榜大户。猎豹CS10的投诉一直都存在各种小问题，虽然没有发动机、变速箱这种致命性的问题，但是小毛病真的能让车主发狂，有车主说，猎豹CS10不是在修车就是在修车的路上。猎豹CS10最大的投诉问题是刹车疲软，多少车主因为刹车疲软追尾别人。
NO.6 荣威RX5 578起
看投诉就能看出，荣威RX5相比老牌哈弗H6、博越等车型来说还是存在的一定的差距，虽然在销量上面，荣威RX5不断追赶哈弗H6、博越等车型，但是投诉这个问题始终无法比肩，哈弗H6销量那么高，但是投诉相比荣威RX5来说却少很多，这就是差距。期待未来荣威RX5的表现，彻底将投诉降下来。
瑞风S3的此前主要投诉问题是吃胎偏磨，不过，随着新品推出这一问题也逐渐得到了解决，眼下瑞风S3还是一款不错的产品，尤其是空间和价格方面，很让人满意。
NO.8 哈弗H6 409起
哈弗H6是2019销量最高的SUV，已经蝉联70多个销量冠军，正因为如此，哈弗H6的投诉笔者丝毫觉得不怎么多，尽管登陆Top10，但是那又如何，架不住别人的基数高，那么高的销量，相应发生问题的数量要更高，单论投诉率哈弗H6肯定是非常低的。所以哈弗H6的投诉不能过于较真，这款车型已经经历时代的考验，放心使用就行了。
NO.9 福特翼虎 406起
从福特翼虎身上就能看出福特的销量为什么不佳，这是一个被质量拖垮的品牌，作为美系的百年车企，福特在质量上的管控真心不咋地，翼虎的销量高吗？不高，SUV中可以说是垫底的车型，但是投诉呢？400多起投诉成功让这台车登陆榜单，防冻液泄漏、油箱设计缺陷这种问题都能发生，还有什么不能发生。
NO.10 别克昂科威 389起
又是一个美系阵营旗下的车型，与福特不相上下，如果说翼虎的车身附件问题繁多，那么昂科威就的问题主要集中在变速箱方面，好在新品已对这一问题进行了优化，从销量上说，昂科威表现还算不错，因而投诉率并不能算高。
以上就是2020投诉最多的十款SUV，有些车型很不建议在2020入手，但是有些车型就完全可以忽视了，一代有问题的传祺GS4已经停产，瑞风S3的吃胎也已解决，昂科威、H6更是可以忽略，不过诸如沃尔沃CX60的车内共振问题确实还有些烦人，现代途胜的发动机问题是否解决仍值得关注。