02.22 抗击疫情隐性功臣,车内预防消毒还靠自身




各位客官老爷们大家好,咱们又见面了。

眼下这是抗击疫情的关键时期,除了我们常规能接触到的「 口罩 」、「 护目镜 」、「 防护服 」这些医疗物资外,还有一种更加专业的医疗设备,它就是负压救护车



相比普通的救护车,负压救护车最大的不同,就是“负压”。关于负压,初中物理大家都学过,空气会从高气压区流向低气压区,就像你在开车的时候,风会从窗户灌进来。



它的工作原理,就是通过负压设备将车内的空气抽离一部分,把气压控制得比车外要低,所以新鲜的空气就能从上方进到车内,从车下方排出去,从而使整个负压车舱就有了一个自上而下的空气流动方向,不会产生循环空气


由于救护车里的病人是躺着的,医务人员是坐着的,不会导致交叉感染。而且下方排出去的空气,也是经过处理的无菌空气,不会对周围环境造成污染。



当然除了负压装置,整车的空调系统、空气过滤消毒系统也要符合国家标准,对过滤网、消毒灯等设备都有严格的要求。



再加上负压救护车本身就配备了常见的医疗急救设备,所以它不仅是一辆普通的救护车,还能承担隔离运输病患的责任。

国内生产的负压救护车一般是「 上汽大通的V80 」、「 福田风景G9 」、「 福建奔驰威霆 」、「 江铃福特全顺 」、「 华晨金杯 」等等。


一般生产原型车就要两周,安装改装也要两周,所以生产一台负压车的工期至少要30天。听说有的车企在接到工信部的要求后,10天内要生产60台。即使在春节假期,工厂也第一时间投入了生产。



不光是造车,部分车企还临时打造口罩、消毒液的生产线,尽自己所能解决医疗物资短缺的问题。十四亿人众志成城,又有什么样的坎过不去呢?

在疫情面前,保护好自己就是对一线工作人员最大的帮助,而汽车作为我们出行的交通工具,车内的预防和消毒当然也是重中之重。


由于目前很多洗车店还未营业,原本想着自己来搞,但到底车内是否可以用84消毒液?车内又该如何做好消毒预防工作呢?

网上说的“84消毒液、75%医用酒精”,说这些话的人有他后悔的时候,使用这些擦拭车内皮质,皮子就会被腐蚀成白色,而且这个损伤是不可逆的。



而且由于是高度酒精,一旦在车上误碰到静电火源,那可不是闹着玩的。



84消毒液可以用,但是需要谨慎,成分包括次氯酸钠,氧化性极强,如果直接用能给你的黑裤子烧成白的,使用时必须按照比例加200倍水进行稀释



再有就是用过氧乙酸喷洒消毒,使用前一定要把过氧乙酸原液加入水中稀释到0.2%~0.5%,由于过氧乙酸易挥发,最好随用随配。而且过氧乙酸原液具有腐蚀性,配制溶液时一定要佩戴橡胶手套,记得不可用于车内金属表面消毒。全部完成后要通风半小时以上,再进入车内。



还有一种方法就是将来苏水与水配制成1%~3%的溶液,采用喷洒、擦拭的方法,保持30~40min,用于车内物体表面的消毒。



但不要忘了,除了车内消毒,平时开车的时候也要做好预防工作。如果你在人少、空旷的场所,上车前一定要把窗户打开进行通风。如果在地下停车场等密闭环境,建议关好窗户,打开内循环。如果多人同时乘坐的话,还是建议大家在车内带上口罩。