平行进口车是国内汽车板块中非常特殊的一部分，平行进口车没有指定的官方报价一切都由配置车型颜色定义他的价值。它的到来不仅能够丰富国内汽车市场的多样性，并且能够满足许多消费者个性化的购买需求。平行进口车慢慢也成了人们生活中必须可少的代步工具，但是，在此前的内容中我们也说过，平行进口车是一个非常不稳定的“个体”，受各项政策的影响非常大，有任何的“风吹草动”都会影响车型的价格以及销量。
美国是近年来全世界的“一座火山”，想必大家也都明白其中的原因。日前，就有海外媒体报道，美国极有可能关闭美墨边境，如果政策一旦实施，美国整个的汽车行业将会“瘫痪”。根据国外媒体提供的数据，美国使用的所有汽车零部件中约有16%都来自于墨西哥，这就意味着在美国生产的绝大多数车辆都在使用着来自墨西哥供应的配件，如果这一部分停止了供应，整个美国的汽车行业将会在很快的时间内停止运转。
在过去的一年，美国从墨西哥进口的价值约594亿美元的汽车零部件，同时也向墨西哥出口了价值325亿美元的汽车零部件，一旦美墨边境进行了关闭，这对于双方的影响都是非常严重的。16%的数字虽然不多，但是我们要知道，这其中最多的就是车辆使用的线束，美国生产的汽车大约有70%的线束都来自墨西哥，没有了线束，怎么能够制造汽车呢？所以虚张声势一下就好了。
对于这一则新闻，看似离我们很远，美国和墨西哥打架跟我们有什么关系呢？正如我们文章开头所说，平行进口车是一个“非常脆弱”的个体，它经常要受到多方面因素的影响，车辆配件出现断货，势必会导致车价的上涨；而海外采购成本上涨，最终买单的还是我们国内的消费者。对于原产地美国的车型，并不是只有美国品牌的车辆，反而许多美系品牌的车辆原产地并不在美国，但是受影响的车型非常多，比如宝马X5、奔驰GLS、丰田塞纳等国内畅销的进口车型。
虽然这一切都还没有发生，但是摩擦“一触即发”，偏执的美国人宁愿牺牲经济发展也要维护国家稳定，这对于国内平行进口车的价格一定是会有影响的。参照去年“贸易战”的局势，对于许多原产地美国的车型，因在国内因价格不可控制的提高，从而导致了销量直线下滑，甚至出现了“滞销”的局面。当然作为旁观者，小编是不希望争端发生的，因为对于任何一方都是“百害而无一利”！
希望本次内容能对车友购车时有所帮助，有关于平行进口车方面的问题大家可以直接留言，欢迎大家关注。