记得，好像是上个世纪的事情了。
这个问题首先要定义什么是好车。
之前跟朋友聊天，对方的话让我无意间产生了疑问，真的是我对车的要求太高了吗？四五十万的车都没什么能看上的。这件事我是这么觉得的，每个人对好车的评判标准是不一样的。如果仅仅只是从价钱这个角度去看，那我自己都觉得自己有点不可理喻，四五十万的车怎么可能不好，但这并不是唯一的衡量标准。比如对于没有金钱概念的孩子来说，可能汽车上某个微小的功能甚至是不同颜色的牌照都会给幼小的心灵带去强烈的震撼。
在我小时候，大概是上世纪九十年代中期到末期那几年，那个时候能坐到的汽车基本上就是昌河面的、奥拓、夏利、桑塔纳、捷达、富康。路上跑着的车基本都是蓝色或黄色牌照的，黑色牌照的车绝对是牛“哔”的代表。那些车通常都是好车，虽然像伏尔加、皇冠那样的黑牌车我没坐过，但是也别瞧不起丰田海狮啊，跟昌河面的相比不知道要好到哪里去了。
但再怎么说它也是个手动挡，好像跟路上跑的大多数车也没什么区别。后来，球队队友的家里换了辆丰田佳美，这是我第一次真正被“好车”震撼到。至今我都记得它的尾箱盖上写着CAMRY 2.2，还有拉开车门之后映入眼帘的自动挡换挡杆。虽然那个时候自动挡车型的零百加速比手动挡车型慢、最高车速也比手动挡车型低，但那种高级感和豪华感是手动挡车型完全无法比拟的，我甚至有一段时间不让爸妈到球队去接我，就是为了能坐高级的丰田佳美回家。
回想起来，小时候身边的人怎么都那么有钱。爸爸的大学同学在珠海还是深圳做生意赚了不少钱，买了辆W126奔驰S级，还是右舵的。其实当时我只知道是辆560的大奔，拉开车门，唉？怎么有个方向盘？哦，要从另一边上车，上了车之后有个天窗可以钻出去吹风。至于别的，对于一个小孩子来说真的没什么概念。很多很多年之后才知道，那是大名鼎鼎的W126奔驰S级，销量遥遥领先其他代次的S级。这么看来，他的孩子也就是我的发小应该是个富二代咯？嗯……她在德国刚刚失业，不知道Mini Cooper S的贷款接下来怎么还。钱财乃身外之物，活在当下的开心里就好。
从那之后的很长一段时间里，好像就不太有能震撼到我的车了。说来也是，就算是后来亲戚结婚的头车凌志LS 400，跟W126奔驰S级也比不了啊。我坐在里面一副从容淡定的样子，方向盘还在左边，不高级。手动狗头，哈哈哈哈哈。那辆凌志LS 400给我留下的印象似乎只有一个打火机爆了，吓了车里的人一大跳。正好在这里提醒一下，在车里放东西要谨慎，一定要保证安全。
之前都是小时候坐车被“好车”震撼到的情景，再被震撼到就直接到了工作阶段。拿到驾照的前七年里，在国内和欧洲也开过不少好车，不过跟工作之后开的第一辆车比起来，之前开过的车都太苍白了。宝马M2，对，没错，又是M2，最近可是没少提M2。第一次开性能车就是在金卡纳赛道里全力跑圈速，我滴个老天呀，甩着尾出弯的感觉实在是太美妙了。现在想想那时候胆子也是真的大，没学过也没练过漂移就敢顶着油反打出弯。M2的草，或许就是那个时候种下的吧。
工作以后，开过的车从价格、性能、乐趣等等各方面，好的程度都在以几何式上升。人生第一次开到了法拉利的超跑，488 Spider。虽然走的是晚高峰的淮海路和延安路，完全无法将它的性能释放出来，不过拥堵的路况倒是给了我其他方面的震撼。我只要一打转向灯，后视镜里的车不管离我多少距离都一定刹车，每一辆都是，这让受困于侧后方视野不佳而非常紧张的我放松了不少。
要说我的工作生涯，调子起得还是相当高的。488 Spider之后不久又开到了一辆法拉利，这次是GT跑车GTC4Lusso。那台V12自然吸气发动机至今依然是我最喜欢的发动机之一，像小号一般的高亢声浪实在是太太太太诱人了。深踩油门，转速直奔8200rpm，升挡，再到8200rpm，升挡，再到8200rpm，升挡……那种美妙的感受能让我瞬间就忘记所有。而且，它还可以坐四个人，这意味着它能让你解锁更多的生活方式。
保时捷911给了我不同于法拉利的震撼，它没有绝对悦耳的声浪，似乎也有点过于理性，但是我会更愿意开着它走街。相近的价钱，对我来说，Panamera太大、Cayenne太高，作为跑车的911拥有足够的舒适性，甚至可以让我周末带着另一半外出游玩。一辆跑车做到了GT应该做到的事，在赛道刷圈时又能做出非常漂亮的圈速，911才真的是一生绕不开的那辆车。
不久之前，我错过了人生第一次体验劳斯莱斯的机会，不知道什么时候才能有机会让劳斯莱斯和宾利这些超豪华品牌的汽车给我带来一次全方位的震撼。确实，由于工作的关系我接触过很多很多车，其中不乏许多来自世界各地制造商精心打造的作品。目前我最想体验的车是搭载了6.2升V8机械增压发动机的雪佛兰Camaro ZL1和8.4升V10自然吸气发动机的道奇Viper ACR，得不到的永远在骚动嘛。
回归到自己的生活，对于我来说真正的好车首先肯定是要自己能够消费得起的。其次就是最重要的，这辆车一定要让我有想要驾驶它的欲望，要是一辆能够不为干什么也不为去哪里，仅仅只是想要驾驶它就可以让我出门的车。所以，我并不是看不上四五十万的车，而是能带给我这种感觉的车不在这个价格区间。并不是只有上百万的跑车才能震撼到我让我觉得是好车，一辆十几二十万的小钢炮，只要是能让我有强烈的想要驾驶它的欲望，它同样能让我笑得合不拢腿，额不对，嘴。