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别克君越原来就是偏老气的商务车型，属于比大众帕萨特，迈腾稍微高半个级别的行政轿车。但是最近这几次换代，别克君越越来越年轻化，明显是为了讨好现在的年轻人。但是依然并没有抹去它的商务属性，我们公司的中层领导全部都是配的别克君越，这些领导大部分都是四五十岁。在我看来，别克君越虽然设计语言越来越年轻化，但是依然不适合20多岁的小伙开，小伙儿还是开君威比较合适。
不知道你说的别克君越是不是指的最新款2019款，2019款目前只有2.0 t版本，现在官方指导价为23.98万到28.98万，优惠力度只有1.5万，裸车价格在22.5万以上。这样的优惠力度，对于别克这个品牌来说和不优惠一个样，因为别克已经打开了高优惠卖车的路子，所以在叫小优的前提下，目前很多人是不敢买别克的，因为掉价简直掉的太快，包括通用旗下的高端品牌凯迪拉克，真的是掉价比跳楼还快，所以在1.5万元优惠的前提下，本人并不建议你现在入手。
你可以看一下2018款的别克君越，现在2018款在我们这里普遍有6万元的优惠力度，在这样的优惠前提下，别克君越还是挺值得考虑的。而且2019款只是小改款，变动并不大，虽然价格有所下探，起售价值要不到24万，2018款的起售价要接近27万，但是再加上6万元的优惠，还是2018款明显性价比更高。所以我认为你并不需要一味的追求新款。如果想买2019款，也建议再等半年，今年年底估计三四万的优惠是跑不了的。
别克君越这款车给人的第一感觉就是大气，B级车的价格，C级车的享受。而且作为一款商务行政级别轿车，别克的内饰更是同价位无人能敌的。360度全方位真皮包裹，坐进去就像坐进大沙发里一样， 而且别克君越整体静音性能非常出色，属于同价位中的佼佼者。但是这款车缺点也是非常明显的，后期小毛病偏高，油耗偏高，保持率较低，掉价比较快。相对于同价位的迈腾帕萨特，体验感受更好，不差钱的可以考虑，属于这个价位，比较小资的车型。
如果你是追求优质生活，喜欢那种轻奢的调性，别克君越非常适合你。如果你是那种比较会过日子的人，那么奉劝你不要买别克，后期养车，用车成本以及保值率都偏低。买它不如买同价位的日系品牌，甚至德系品牌。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对别克君越的看法。
小马侃车车
2019款君越车不像老款死板商务气息浓，现款车做工精致，内饰用料高档，个人特别推荐的是28丅车型，全系241马力，9AT变速器，0~100公里加速7.5秒，同时远程启动、电子驻车、电子档杆、胎压监测、并道辅助、发动机启停、主动降噪等高档配置一应俱全，这车不仅适合中年大叔，也适合有一定经济能力的家庭，市场反馈质量也很好，基本上没有明显缺陷，如果你所在的地区国5还能落牌，目前2018款优惠高达5.5万元，性价比很高，如果要买2019款的国6车型，现阶段优惠不大只有8000元，建议年底再入手。
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别给自己定人设，50岁只要你有钱，开啥都合适，何况还只是台20来万的君越。放心吧，没什么问题，虽然君越越改越年轻化，但还是甩不掉老君越在人们心中留下的印象。自用宽大舒适，朋友商务接待。只要你心中不浪，它便是波澜不惊。只要你别买个2018款的20T（1.5T）就行，考虑油耗又想跟进时代步伐，30H混动也是不错选择。不过现在都是2019款，全系2.0T发动机，动力足够。无非多花点钱加油。
50岁的大叔了，不在乎那点油钱。
除非您很浪，开个法拉利也没人说啥。
或者，心中有海，啥车都是超跑。
我是你们公司的老板
首先，所有汽车领域的发展，都是在往年轻化运动化方向发展的，这个毋庸置疑，平庸就会被淘汰
但是，对于各个年龄段，喜好是不一样的，没有说是年轻就要开什么车，年纪大点就要开什么车，这个不存在的，年纪大了我没钱，开个QQ都奢侈，年纪轻轻年少有为我开个劳斯莱斯都不成问题，还是个人观点的不同.
言归正传，对于楼主这个年龄段，如果预算要跟君越差不多的话，帕萨特是可以考虑的，帕萨特适合成熟稳重，当然只是个人观点，资金还不错的话可以考虑皇冠，嗯～就这样 个人观点，仅供参考，勿喷
先生较瘦
本人现年50了，才提19款28T君越！觉得适合这个年龄段人！宜商宜家！不喜勿唝！
李李110348376
感觉君越这款车就是给中年大叔设计生产的，车还不错，开着也挺好，基本上没有啥短板，放心买了开吧，你不会后悔的。
仁刚寿
我觉得50岁买新君越不合适，新君越的定位明显是60岁以上。
天堂鸟52738677
没有适不适合，只要自己喜欢，飞度也可以当超跑。。。车只是代步工具
Long独闯天涯
50岁还是不要买君越了，建议看看s90，再差一点弄个迈腾也可以，君越年轻化越来越大了
康哥有为
小编好无聊，为什么50岁的大叔就不合适呢?合适与否关键是人民币，跟年龄有何相干?