大众CC R 搭载3.0升VR6涡轮增压发动机

  早在两年之前,大众就已证实正在开发Arteon R性能版,但即使作为CC的继任者Arteon(国内仍然沿用了CC)发布2年以后,我们也没有等到Arteon R。不过好消息来了,一组Arteon R的谍照日前被曝光。

  从此次曝光的近乎无伪谍照来看,薄薄一层伪装贴纸掩盖了R性能版车型与普通版的不同,但我们也很容易看出变化来。前脸最大的变化来自于保险杠设计,进气口现在变得更大了,验证了机罩下R性能机器不凡的输出能力。

  转到尾部,Arteon R采用矩形排气尾管,同时集成了更强劲的尾喉。除此之外,我们注意到,原型车的前轮制动系统采用蓝色卡钳,更具运动气质。

  动力方面,当前美规Arteon普通版由268马力/350 Nm的2.0升涡轮增压发动机提供动力,配合8速自动变速器。除SE基本款外,均可选装4Motion四轮驱动系统。

  而Arteon R性能版新车很可能搭载大众旗下全新的3.0升VR6涡轮增压发动机,最大功率可达404马力(301千瓦)。与之配合的将是DSG变速箱和4Motion四轮驱动系统,预计Arteon R 0-100公里/小时的加速度应降至4秒左右。

  美国市场上,大众Arteon将在2020年底推出小改款车型,R性能版预计将在稍后发布,。大众Arteon R的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。