东震木
一个人连自己生产的产品都不敢吃 不敢用，那一定是有问题的，因为只有产品生产人员知道产品的短处，自己的产品自己最清楚性能怎么样，还有中国产品质量始终跟不上别人，主要还是中国人好忽悠，只要东西能销售出去表示钱已到手基本不会再受什么质量影响吐回去。如果你去工厂干过就知道，外企工厂管理和质量要求一定高过国内的，特别是出口的产品更是要求严格，而同一个工厂内销的产品就差一个档次甚至几个档次。某些人说韩国车现在不如中国自己的了，其实是人家把最差卖给你中国而且卖了几十年了，而中国现在才赶上人家十多年前的质量，所以形成了这种差距，而人家卖给别的国家，比如欧洲和美国的质量又不一样的，总之一句话，如果中国车企能像格力空调一样认真努力拼搏，那中国车企真的还有希望，否则等到人家外企稍微把档次提一下再降一下价，中国车企会死一片。
彭老师ok
据说长城老板买了不少豪车 被研发部门拆了十几次 在地库吃灰， 之前我在某合资中端品牌干 某款30来万的suv还没上市 长城就内部渠道定了辆车 我们这边展车到了几天天 售后就接待了长城的人来修车 蒸发箱拆坏了 我们一打开螺丝都拧秃噜皮了 最少是拆了十几次才能到那种地步 同来的 十几个人 看着我们修 。 国产车还在模仿阶段 感觉这和老板开不开自己家车没关系 主要是看对待研发的态度 就像奇瑞自主研发自动变速箱似的 能在技术研发上投入多的 都是好老板 毕竟国产和发达国家车企差着60年呢 人家一战就造车了 咱们起步晚 现在只能是全力赶超。
西红柿壹号
董明珠问的很好，国产车老板都不开自己的车，而一帮所谓的爱国脑残粉倒是热情激愤的大谈爱国，用国货，真的让人捧腹！所以还是醒醒，你买国产我不反对，但千万不要道德绑架，对人家买合资或进口的人有啥不满。要说你们买国产的好听点是爱国，不好听的，你只不过是国产汽车老板的试验品，人家把你当枪使，忽悠得一愣一愣的，结果你还矢志不渝呢！要我说爱国就是用好产品，让坏产品无处遁形。华为很牛，国人也有不少人喜欢用他，因为人家挣国外了不少钱，买的东西也很有竞争性。说实话，爱国不是靠忽悠的，也不是仅凭一股热情，爱国不是拿来说的，是扎扎实实做好每件事，不坑人，不忽悠人！解放前，也提过抵制洋货，有用没用，狗屁用都没。原因在于爱国情怀没办法让烂泥上墙的，你买了烂国产（某些品牌不是全部），其实等同于纵容，不利于国产提高！董明珠骂的挺解气，倒不是说非要都用自己产品，但最起码要把自己产品搞好，别动不动雇佣水军，生产假货、劣质货来坑中国自己人！好就是好，不好就是不好，一旦爱国热情占据主导，而忽视了理性消费，那么只能说明我们思想还很落后，还不足以成为真正的强国！
大胖二胖和小胖
雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
小强实验室浙江教科
董小姐说岀了中国消费者的心声，我们国家的车企只关心消量，不注重品质，吹得天花乱坠，配置怎么样的丰富，都是花架子，其实三大件并不咋的，别说车企创业者不开自己生产的产品，最底层的老百姓买车都要选择贷款买台合资车，就算是低配车也能放心的多使用几年。
征途273766296
董明珠这是有意无意地为合资车拉广告呀！
事实上是：现在相同价位的自主研发品牌的车性价比可碾压合资车！
董大小姐应该还是用十年前的眼光看一些问题！
鉴定完毕。
画钟馗的一陈耀
要知道，汽车是我国改革开放后最早合资的行业之一，合资的主要目的还是要学习人家先进的技术和管理经验，然而，三十多年过去了，国产车还是如此粗制烂造，是低端车的代名词，只能以低价竞争，差距还这么大！是扶不起的阿斗，堪比国足，是我国最失败的行业之一。一个国家的实力很大程度上靠制造业，制造业主要看汽车制造业。国产汽车，想说爱你不容易啊！
律政夫子
我还真没看到几个人能不要脸到说现在的国产车品质已经超越那些老牌进口车了，我是觉得国产车好的一点是价格便宜吧，然后就看运气了，运气好车没啥毛病就是物超所值，运气不好总有小毛病那也是一分钱一分货，运气超差那没办法了，毕竟现在奔驰宝马也不能说每辆车都没毛病[捂脸]
那个存在那个不存在
我一百个赞成董明珠的观点，针对车企老板，爱国需要以身作则;针对广大刚需者，爱国没有理由，但是国企的价格要公道要奋起直追。
宝安三十二
董明珠大姐真是巾帼英雄，自己生产的产品你都不用，那就是你对自己的产品都不信任那你还能卖给谁。[赞][赞][赞][赞][赞]