1923年5月6日晨，在山东省峄县境内，发生了一起劫车案。被劫的是由浦口开往天津的美国造蓝钢皮列车。被绑架中外旅客300余人，其中美国人最多。劫车者就是当时活动于山东峄县抱犊固一带的匪首孙美瑶。
孙美瑶是山东峄县人，与其兄孙美珠落草抱犊崮山区，联合其他土匪股成立“建国自治军五路联军”。孙美珠被北洋官军击毙后，官军更加紧了围剿土匪步伐。土匪活动区域日渐缩小，生存日趋艰难。接了哥哥班的孙美瑶十分清楚，和北洋官军死拼，力量悬殊，如卵击石，如远走他方，也不一定能找到合适的落脚之地，况且匪中不少人也不情愿离开故土，经一番分析认为，要摆困境，非闯大祸难以渡过难关。他们決定在津浦路上打主意，扒铁路，劫火车，绑架富票，不管是本国人还是洋人，得手便一齐绑架，使北洋政府和手足无措，制造成国际事件。借此机会，土匪亦可要挟政府，走招安之路。
为使劫车顺利，匪首们精心策划:由孙美瑶担任总指挥，指挥部设于巨山山上，孙美崧带领少数匪众，配备精良武器，坚守老巢抱犊崮，挑选身强体壮、精通武术者持短枪劫车。另安排人员身藏短枪秘密潜入临城和车站附近监视和牵制官军第六旅及徐兖警务段人员。同时安排人员在临城至枣庄之间，牵制第六旅的部队，负责打援与接应。并通过微山湖水上交通，与沛县和曹属一带的土匪取得联系。选派华工中有技术者，负责扒坏铁路。另外，他们还预派部分匪徒，伪装为行旅搭乘火车，作为劫车的内应，一切部署严密周详。
1923年5月6日晨，匪众到达预定地点后，在铁路检修工的住房里抢来工具，把铁轨卸下一根，仍摆在原处，等到火车司机发现，早已煞车不及。倾刻间，火车头及三等客车厢两三节出轨，歪斜于路基之上。车停后，早已预伏等候在铁路旁的匪徒们，飞快夺门破窗而入，内应从中助力，劫车进行得非常顺利。匪徒们将车上的金银细软洗掠一空，将部分中外旅客掳去。
劫车匪徒押着肉票行10余里后，北洋官军第六旅闻讯赶到。匪徒发现官军来追，便斜行爬山，迂回避战。六旅向着匪众开了一炮，只见被绑架旅客纷纷手挥白巾，示意别打。因英国人罗士满被弹击，其余被掳乘客怕危及自身生命，纷纷要求停战。于是土匪派一个洋人携带翻译送书六旅追军。信中声言，如官军再不停止追击，就把所有被掳中外乘客全部杀掉。追兵当即停止了追击。匪众们驱赶着中西乘客，奔向他们的老巢抱犊固。
劫案发生后，北京政府与山东地方当局展开了营救活动，但是孙美瑶却一再以“折票”为要挟，迫使官兵停止进剿。由于被绑架的旅客中有美国、英国、法国、意大利、墨西哥等国乘客近40名，因此，“事件不单国内震惊，国外亦为轰动者。”各国驻华外交使节不断向北京政府施加各种各样的压力，逼迫北京政府采取和平手段，尽快平息事端，不仅要保障被携外国旅客的人身安全，而且订下了最后限期，要在三天之内将他们救出。迫于内外压力，北京政府决定对孙美瑶部实行招抚，田中玉受命亲自到枣庄与匪方谈判。
起初，匪方提出的要求是：将包围之官兵撤退，并由三县绅商担保，中西人质便可一律释放。官方答应其要求。然而不久，孙美瑶就改变了主意，又进一步提出无理要求：要求政府委任其为司令，将所统帅的土匪改编为三个师，并发给他们枪支弹药。官方没有马上答应孙美瑶的要求。孙美瑶遂表示不再合作，并开始撕票，双方处于僵持之中。
到了6月，谈判取得进展。官匪双方达成协议。孙美瑶匪部被收编，编号为一旅，番号是山东新编旅，孙美瑶为旅长，他手下大小头目摇身一变都成了军官。然后，孙美瑶发表了释放绑票的通电:“将所有旧票三十四人，于7月8日，一律送请郑帮办验收，分别送回原籍。”至此，被劫持的中外旅客全部获得释放，轰动一时的临城劫车案这才暂时告一段落。但是，孙美瑶部在被收编之后，丝毫不改土匪习性，依然我行我素。他们整日三五成群，四处游荡，无事生非。北京政府也在伺机铲除他们。12月，山东督理郑士琦指使州镇守使张培荣诱杀孙美瑶。
民国时期，孙美瑶率领的“山东建国自治军”1000余人，在津浦线上劫走外国旅客39人，中国旅客71人。造成重大国际影响，史称民国第一大案，如果想了解更多这方面的内容，来打开今日头条app上方的搜索框输入民国临城劫车案，有图文，有视频，头条搜索真的很强大。
张培荣设了鸿门宴，宴请孙美瑶。这天，服务人员摆席安座，厨师们煎炒烹炸。至9时许，应邀坐陪的绅董名流陆续到齐，张培荣让人给孙美瑶打电话，催其速来赴宴。在诸客到来之前，张培荣已在二门过堂屋内暗伏便衣二人。孙美瑶一到，陪同他一起来的武装随从们便被截邀，让到小客厅去了。孙走到二门处后，预伏的两个杀手便立即跟了上来。其中一个疾步上去摸孙腰部，看其是否带有手枪。孙见状吼道：“你要干什么?”话音未落，另一个用一把石灰朝孙眼上一拍，前一个便衣趁机把孙往下一按，随手抽一把利刀，眨眼之间，孙便成了刀下之鬼。几乎同时，张培荣的副官们把孙的随从也都解除了武装，随后杀的杀，关的关，遣散的遣散。猖獗一时的孙美瑶匪帮自此土崩瓦解了。