快乐小果
宝马5系的音响还能不能更好听？有没有有效的解决方案？
五系的低配原车只有可怜的四个喇叭，音响真的是烂到极致了，这点我是深有体会。
后来研究了一下，后悔没有选装。但是没有办法了，只有加装。
原车高配的是哈曼卡顿，所以我就想了三个方案：
方案1：
换掉四门4.5寸中音，再加上四个高音。都是哈曼卡顿，不破线原车接头。
方案2：
加四个高音，和中控一个中音。原车四个喇叭不变，一样都是哈曼卡顿，不破线原车接头。
方案3：
换掉四个中音，加装四个哈曼中音和高音
终极方案：上哈曼十六件套，这个有点贵。
上个哈曼十二件套加250W高保真，效果已经很ok了，12600左右。
上面三个方案比较简单，但是价格哈曼也不便宜，可以当地咨询一下音响改装的。
如果是只想简单改装的话，花个四五千改改其他品牌就可以了。追求极致的话，还是得上原车哈曼卡顿。
我是卡啡，有汽车问题的朋友可以关注我并邀请我回答喔。
车钛
宝马525汽车音响改装配置：
前声场：歌剧世家VS365喇叭
处理器：歌剧世家DSPI8
采用歌剧世家VS365三分频升级原车前声场。此款喇叭具有厚实而暖调、不失鲜明感的中频，宽松而轻快的中低频，听感就非常舒适。中高频以及高频的表现，纤细但不显张扬，有着顺滑的特质。
它的声音会厚而有韵味，明显地有鲜活和明亮，瞬变速度更快，适合舒舒服服听音的车主，在音色，节奏等方面把握得比较到位，符合车主的听音需求。
考虑到升级了前声场，仅靠原车主机推动难以带来震撼的音效，因此，常州至上音乐店家搭配了歌剧世家DSPI8功放为前声场提供动力，改善原车的音质。
汽车音响杂谈
车主对这台宝马5系的原车音响效果并不是十分满意，它的高音不够清晰，中音表现还不错，但低频松散不够扎实，音乐听起来不够通透悦耳。在武汉港声汽车音响改装店，车主试听体验几款音响组合之后，最终还是选择性价比更高的诗蔓汽车音响系统。
我们来看看这台宝马5系的音响改装过程：
处理器：诗蔓DSP S8
前声场：诗蔓AT165+诗蔓SQ3.3中音
功放一：诗蔓HP4100四路功放
功放二：诗蔓ST-4四路功放
低音：12寸超低音单元
改装店家：武汉港声汽车音响改装
方案解析：
德国诗蔓AT165+德国诗蔓SQ3.3中音构建这台宝马5系的三分频喇叭，诗蔓功放主动分频驱动这套诗蔓三分频系统，同时在尾箱加装一只超低音单元。升级之后高音变得更清晰纯正、中音人声圆润细腻、中低频通透饱满、低音扎实有力，整体音效听起来更惬意。系统加装的德国诗蔓DSP S8音效处理器，利用电脑调音功能，让声场定位更精准，各个频段过渡衔接更自然，音乐效果更有层次感。
1、宝马5系改装的高性价比诗蔓汽车音响系统，让爱车的音质效果得到华丽蜕变：
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玩好车
当然可以。
一般原车音响除了选配加价外，都是很一般的，材质，表现都很一般。所以，很多车友都会在后市场进行改装升级，以期望达到更好的享受。
但是，汽车音响改装是技术活，在选择升级时，一定要了解品牌，施工店家。
品牌要了解清楚，有助于得到更好的品质。
改装店找的好能够得到更好的搭配，施工安装工艺有保障。
经常看到，很多车友问一些所谓的专家，我是什么车型，安装什么喇叭合适？其实，一套喇叭基本可以涵盖多数车型，其中的差异在于你的消费能力，你花几千和几万的喇叭绝对是不一样的，基本都是通用型的安装，目前专车专用的不多，奔驰，宝马，大众多一些。所以，理性面对。
还有，改装前隔音是第一步的，选择口碑好的品牌。