大唐要你命3000
盲目乐观是一种坐井观天的短视行为，首先长春位于东北腹地在地缘方面就不占优势，南有大连沈阳北有哈尔滨，与邻国接壤的都是边疆地区，朝鲜边贸受国情影响口岸贸易份额较低，且双边贸易多通过丹东口岸互通的，俄罗斯的边贸大多通过绥芬河、满洲里口岸，所以长春在东北亚地区发挥不了明显的作用。除非朝鲜经济改革。
长春是在日俄战争中形成的城市基础，当时的省会城市是吉林，长春只不过是屯镇宽城子，是历史改变了长春的发展机遇，建国后中央依据长春的城市基础和区位把铁路客车，汽车产业布局在这个城市，长影、长春应化所、长春光机所都与长春长春基础设施密不可分，长春本地的基础教育、全国科技精英汇集使长春长春共和国最有代表的省会市。
改革开放后，沿海地区凭着区位优势积极运用政策取得了高速发展成为了世界发达地区，由于吉林省是农业省，地区观念和驱动力不足，导致发展逐步落后，唯一的规模性国外投资是一汽倚仗在中国汽车制造业的地位而获得的，长春就此没落。
近几年长春逐步回归起跑线，但依旧缺乏后劲，汽车产业规模过大，一汽在业内成绩蒙羞，且汽车业属于夕阳产业，一旦不景气将产生不可估量的影响，轨道客车属于国家级战略垄断性产业，不是长春倚重的重点产业。所以理论上讲长春成为国际化城市缺少硬件条件。
首先要有国防科技、高科技产业，新兴市场产品，高端人才的引进，高素质劳务人口，政务效率、营商环境，这是城市驱动器，没有梧桐树凤凰愿意落到你这里吗？
从城市房地产角度观察，你长春市是不是大规模的侵占农业用地用来建商品住房？是不是没有把重点放在长春的未来，长春的GDP是不是靠出让土地拉动的？
看好长春的是不是都是外来人口不妄评论，这几年长春发展确实不错，但不代表长春的真实情况，长春还有很长的一段路要走。
Kly959
这个问题不知是井底观天，还是真的不了解？
三年发展成为国际化大都市，凭啥？
虽然是省会城市，但长春离二线城市还有那么一些距离。能正经的成为二线城市就是很了不起的成绩了。谈国际化有点奢侈了。
能否成为大都市，有一个软件很关键，那就是这个城市的思想开放程度。思想的开放，是发展的推动力。
保守、僵化，给你个深圳，你也能把它变成县城。
阳光灿烂的日子205
国际化大都市，一、二线城市都想成为，甚至三线城市也想努力。国际化大都市，也不尽雷同，有的国际化程度很高，象上海、广州，也有国际化程度不是很高，象昆明、成都;还有的有了一些国际化举措，象哈尔滨、长春，这些城市想建成国际化大都市的出发点，是想达到走出国门，接轨国际，发展外向型经济，增强与各国的交流，加快城市的发展步伐 ，扩展城市的规模，增强国内外的城市竞争力。但是，各个城市的禀赋不同，区位不一样，城市的竞争力有高低，发展的规模有大小，应该成为什么样的国际化大都市在不同时期要有不同的具体标准。这些标准应该是跳一跳能够到。
长春，东边与朝鲜、韩国，北边与俄罗斯相望，发展跨国贸易，发展外向型经济，开展人才的交流 ，增加人员的互访，发展友好关系都是大有可为的。在加强城市建设的同时，建设国际化大都市互为促进，相得益彰。
长春的一汽，是建设国际化大都市的一根栋梁。长春的春天来了！
运河之杨
三年内长春將成为世界第一大都市，到时候会新增加三个开发区，分别是哈尔滨，沈阳，大连。房价也会超过北上广，人均收入超广东，福建，浙江，江苏。
黄金斗士31905522
长春无论从活力，地理位置，产业结构，人才构成，经济环境各方面来看，无论如何都没有成为国际化大都市的特征及实力！这是事实。从国家定位来看，举目全国，被定位为国际化大都市的也聊聊无几！倒不如现实些，将长春打造成一个碧水蓝天的宜居城更为妥贴！
911东北人
星巴克太古里...都快黄了，现代化硬件与小农经济城市不匹配。长春四十年改革如同赵本山作胎就是农民，即使穿上龙袍也不象太子。国际都市是即贵又富。富变外表易，贵改变作胎难。改革投胎定位在农村农民越努力反而离国际越远，世界和国内500强企业有几个，可农民正不断流入城市接盘。长春由农民改变城市支撑的內在软环境正天天向农村倒退，国际化从哪来呢。把花旗渣打高盛摩根大通东南亚金商引入吧，带来国际化。
用户55031393489
别说三年，三十年也不会！不是地理位置好的原因，是人！每年人口净流出，没有可以竞争的东西，能拿的出手的好像除了烧烤，基本没啥！
望山的城里人
三十年也没希望，人家原地踏步等着你呗？长春的人文观念，各种发展理念，都和国际大都市相去甚远。还是老老实实走好脚下的路吧，牛皮不是吹的。
7783997919864兵哥
别闹了，再给30年也别想。把吉林省分开，一半归黑龙江，一半归辽宁。才能发展起来。
汉唐ME
相比国内其他2 3线城市来说经济一般，地理一般…3年内可能也就保持现状了吧~