韩国《中央日报》1月2日报道：2019年现代汽车在韩国市场销售74.1842万辆，海外市场销售368.0802万辆。国内市场销售同比增加2.9%，海外市场同比减少4.8%。在海外市场，主要由于中美贸易纠纷导致新兴市场销售不振。途胜全球销量达67.2141万辆，成为销量最多的车型，其次是伊兰特55.8255万辆，科纳销量30.7152万辆，桑塔菲27.4025万辆。
起亚汽车方面，去年在韩国国内市场销售52.0205辆，海外市场销售225.0488辆，共计277.093万辆.韩国市场同比减少2.2%，出口方面由于中国市场不景气，销售同比减少1.3%。起亚汽车有关人士表示，数据上看虽然出现减少态势，通过强化各区域责任经营体系建设，主动推出新车型战略，除中国市场以外，在北美、欧洲、印度、中东等主要市场销售均出现增长，扣除中国同比4.3%，达到199.2488万辆。
现代汽车集团首席副总裁郑义宣去年10月在市政厅会议上表示，全球汽车市场供给过剩2500万辆，未来汽车行业里会有很多汽车企业消失，不要沉浸在销量上取得的成绩。分析称，现代汽车集团将全力确保在未来汽车行业行业的领先地位，选择“质大于量”战略，更加重视收益性，不再盲目追求量化数字。
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