瑞虎3x和艾瑞泽5哪个故障率更低,更皮实?

寻找潘多拉


我的瑞虎3X手动精英版看,快一万公里了。木有一点点毛病。5万多点的车,各个方面都比较满意。油耗是意外,1.2吨的车,冬季表显油耗5.9,200元加41升油跑650—670公里,一公里合3毛2。市区和市郊,上下班代步用。上图。



空挡也是挡


哪个都不要选,奇瑞的质量太差,不讲究,关键是开出去也没面子


我的头像是不是很傻逼


奇瑞一家的车,故障率都差不多,但相对而言瑞虎3X问题要稍微少一点。

瑞虎3X和艾瑞泽5一样搭载SQRE4G15B型1.5L自然吸气发动机,自动挡匹配4AT变速箱,艾瑞泽5自动挡则匹配CVT变速箱,单讲变速箱的可靠性,瑞虎3X要更皮实耐用一些。

但4AT变速箱速比小,传动效率不如CVT,同时由于瑞虎3X风阻系数大,整车燃油经济性比艾瑞泽5要差。

事实上,两款车对比的重点不应是故障率高低,而是因车型不同给予驾驶者和乘员不同的驾驶与乘坐体验。

艾瑞泽5是紧凑级轿车,瑞虎3X是小型SUV,从乘坐空间讲,艾瑞泽5具有一定的优势;由于轿车车身低重心低,艾瑞泽5的行驶稳定性和舒适性也要更好。


试驾时间


其实如果这两款车,如果选择,那肯定是艾瑞泽5,如果说故障率高的车型,相对来说的话是3x

这两款车,一个品牌出来,所以几乎大件方面都是相差不大的,主要是厂家想推哪一款车型,他就会认真的去做哪一款车型

从销量来说,艾瑞泽5的销量在国内国产车这一块算很不错的,3x要落后一点,做工精细度方面几乎相差不大,内饰做工5要稍微的好点,实事求是

大数据显示,3x的故障,一般在,开车来着就熄火了,不到1000公里,发动机故障等一直亮,心虚得很,而且在网上有一个人还列出这么多故障,我们看看图片
图片来自网络。

所以要说故障率低,通过大数据分析,是艾瑞泽5

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取了一个网名


艾5整两年、17款领潮,三万公里正常保养至今零故障,没出现任何异响,也没网上提到的生锈;上下班日常代步艾5值。


淡定42923446


现在车技术都成熟了,不乱糟蹋开的话,买部车开到能送你走![呲牙][呲牙][呲牙]


zjm小明


客观的就实际情况讲,别选瑞虎3X,如果问为什么?告诉你,换发动机你能忍么?提车一个月多点,行驶一千多公里,跑高速的时候突然熄火!那是在高速上!告知4s,说回来检查,结果检查了好几天,说得换发动机!哈哈,平生未见啊!换了发动机之后,天冷到零下26度,发动机故障灯就亮,发火费劲,外去查,说查不出来原因,呵呵~所以,还是选艾瑞泽5吧,仅供参考!


Ryanzone


3X车主,已跑6800公里没任何问题,舒服的很,看自己喜欢什么就买什么。奇瑞车皮实耐操,跑烂路3X,市区跑买5。


重度条友


3x包养维修肯定会比5贵


阿峰222945181


都不好,选瑞虎3,后多连杆独立悬架,销量破百万,三大件可靠,唯一出口免检的国产车。