70万提一辆3年车龄的精品Panamera?买家:居家性能两不误!

哈喽,大家好!检车家小王和大家又见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的小王,我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测技师,更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨。

有这样一款跑车,在追求驾驶乐趣和操控性的同时不忘车内的乘坐舒适性,它就是保时捷Panamera。坚持延续保时捷品牌运动跑车设计特征,提供四门四座布置,一级后排座椅的宽裕乘坐空间,是保时捷Panamera的设计理念。

保时捷Panamera的整体车长超5米,轴距长达3米左右,加上平整的车顶弧线,后排空间达到行政级轿车的水准。除此以外,还提供后排座椅放倒功能,后备箱空间可以提升至1263升,完全可以满足日常代步和短途旅行。

今天的这位客户本来是有想法买新车的,但是看了我们检车家的检测文章之后,觉得我们很靠谱,也想接触二手车试试,于是选择了一辆4S店的官方认证二手车,但是对车况还是比较担心,所以委托我们来检测一下这辆车。

首先来了解一下这辆车:这是一辆2014款 保时捷Panamera 4 3.0T,出厂于2016年4月,目前表显里程3.04万公里,检测地点在山东聊城。

这辆车当时的新车指导价为124.5万,加选配的东西落地价超150万,现在4S店报价71.9万。这辆车车况到底如何?值不值这个价格?下面就和小王我一起来来来这辆车的检测情况吧~

首先进行车辆的外观检测,这辆车左后车门上有凹陷,前后保险杠上有划痕瑕疵,倒车雷达边缘处有飞漆,可以确定前后保险杠有喷漆修复。

仪器检测其它的金属漆面都在180-240左右,数值在正常范围内,未发现有钣金修复痕迹,车身表面也无露底划痕及大面积剐蹭。

检测到后挡风玻璃生产日期为2016年6月,与车辆的出厂日期顺序不一致,可以确定这辆车的后挡风玻璃有过更换。

虽然这辆车外观并没有钣金修复,但是对车辆内在结构件的检测还是必不可少的。经检测,这辆车的车门无拆卸痕迹,门槛、B柱、A柱等主要结构件无钣金、变形等修复痕迹。

这辆车外观方面就检测完成了,全车只有左后门有凹陷,前后保险杠喷漆,初步判定这辆车没有重大碰撞事故。

接着是机舱内的检测,这辆入门版的Panamera搭载的是3.0T 双涡轮增压V6发动机,最大马力320Ps,最大扭矩420N.m,7速DCT双离合变速箱,配合全时四驱系统,使得自重接近1.9吨的Panamera百公里加速仅为5.8秒。

这辆车机舱内干净整洁,一眼看去并没有明显的拆卸和渗漏油的情况。

机盖螺丝无拆卸和重新喷漆的痕迹,大灯出厂日期正常,固定螺丝无拆卸痕迹,水箱框架和前防撞钢梁都无钣金、变形等修复痕迹。

发动机机脚螺丝无拆卸,线束规整,各部件无明显的拆卸情况,发动机内部没有发现明显的积碳和油泥。

这辆车防冻液冰点在-40℃以下,液位正常,电瓶电量充足,刹车油和机油也没有发现异常情况。

这辆车机舱内的情况检测完成,车辆的保养情况良好,前部没有碰撞事故。

紧接着是内饰方面的检测,这辆Panamera的内饰看上去十分动感豪华,即便这是一辆四门轿跑,但保时捷对于旗下产品的依然坚持跑车性格,没有丝毫妥协。由四座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷Panamera车内的乘客都能感受到保时捷品牌浓厚的跑车风格。

座椅采用真皮材质,后排的空调出风口、座椅按摩和影音娱乐功能一个不少,整个内饰干净无异味,座椅几乎无磨损情况。

启动车辆,自检无故障灯报警,发动机怠速运转正常,无异响抖动,变速箱挂挡顺畅。这辆车表显里程为30481公里,基本符合内饰的磨损情况。

检测发现这辆车的空调制冷效果不足,温度计显示为12.5℃,后期需要进行检修。

这辆车的其它的功能按键都正常,未发现故障失灵的情况,不过仪表台的银色装饰条有脱落,检测发现为卡扣断裂,后期需要更换。

安全带生产日期正常,无明显拆卸更换情况,表面无水渍霉斑,点烟器基本无使用痕迹,底座内无锈蚀泥沙。内饰地毯干净整洁,金属件无锈蚀更换痕迹,基本可以确定这辆车无涉水情况。

这辆车的内饰检测完成,仪表台饰板脱落,空调制冷效果不足,其它无异常情况。

打开后备箱,可以看到这辆车的后围板焊点正常,无钣金变形等痕迹;电瓶线束规整,饰板无更换,可以排除车辆后部有碰撞事故。

由于这辆车并没有购买保险,所以经过客户同意后,放弃后续的路试环节,小王我还是觉得挺遗憾的。

进行车辆的OBD电脑检测,发现这辆车只有一些临时性故障码,清除即可。读取这辆车的变速箱里程数,发现数据为30480公里,结合内饰情况,可以排除车辆的调表嫌疑。

最后进行车辆底盘检测,4S店内就有举升机。这辆车底盘上的护板密封很严实,对底盘的保护做的很好,整体来看没有明显的托底剐蹭痕迹。

拆开护板,发现底盘上部分加强件有轻微锈蚀的情况,但是并不影响车辆的整体结构安全性。

检测这辆车的空气悬挂,没有发现有破损、漏气、鼓包等情况。悬挂支臂没有发现变形更换的情况,胶套无老化破损。

这辆车的发动机变速箱连接处、油底壳、油位传感器等部件都无拆卸漏油情况,但是变速箱传感器固定处有轻微渗油的情况,后期需要多观察使用。

这辆车的底盘检测完成,部分加强件轻微锈蚀,传感器轻微渗油,其它的无异常情况。

简单总结一下这辆车:这辆车无重大碰撞事故、水泡和调表的情况。全车仅有前后保险杠做漆;内饰装饰条脱落,空调制冷效果不足;底盘部分部件轻微锈蚀,传感器有轻微渗油,整体来看这辆车的车况非常不错。

保时捷Panamera在二手车市场上属于热门车型,保有量也很多,但是由于新车的选择配件较多,导致二手车价格有高有低。今天小王我检测的这辆车在二手车市场的平均价格大概是69万左右,但是这辆车有选装功能,并且车况优秀,保养及时,公里数少,适当的加价一些也是可以的。

客户看过检测报告后,对这辆车的车况很是满意,车况和新车并没有多少区别,并且对小王我整个的检测过程和检测报告赞赏有佳。客户表示会将这辆车买下,并且马上就会送到汽修厂进行改装。

好了,各位粉丝,今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的一名检测技师小王,如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询,请搜索微信公众号“检车家”,我们会全力帮您解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!