法国，一个时尚、浪漫、有情调的国家，这就导致了法国人造的车也总是带着一种不同寻常的气质，像今天要说的标致这个品牌的车型，从之前“小巧、活泼、好玩”的206到如今“夸张、个性、极具未来感”的5008，风格一直在变化，曾经顽皮的小狮子也一直在长大，但总是那么的特立独行、独树一帜，这一点在标致5008上更是体现的淋漓尽致。
全新5008前脸采用全新的点阵式进气格栅，以象征冠军赛车冲破终点的方格旗为设计原点，赛道统帅的凌厉气势绝尘而来，开拓世界的终点由我决定。汲取狮眼仿生设计灵感，LED 大灯如狮王目视前方一般深邃与威仪， 搭配如剑眉般的 LED 日间行车灯，令尖端光电科技与自然生活灵感完美融合，尽现旗舰 SUV 王者风范。
尾部有些相应的改进，钢琴漆材质的黑钻式横贯尾部，与立体腰线连接为一体，将华贵气息全情扩散，为动感的尾部造型再添一抹流云。狮爪式LED尾灯，简洁的三幅灯带，以狮爪深痕为灵感基因，加以 3D 效果和熏黑设计，立体感十足更富冲击力，尽展标致品牌一脉传承的风格积淀。双尾排镀铬装饰，凸显金属质感的镀铬尾部双排气尾管，动意无限。
新车内饰设计犹如太空舱般科幻，上下平直的两辐式方向盘非常有特色，中控台的金属控制按键质感一流，悬浮式中空屏、电子挡把、Nappa真皮座椅等配置都没有缺席。
内饰空间则可以用三个词来概括，前卫、豪华和灵活。蝎形造型中控 & 双层中控，采用仿生蝎尾形态的中控台顺境而下，配合双层中控造型，平面设计感与立体层次感和谐统一在一起，为整个内饰赋予生态科技魅力与精致生活气息。
5008旗舰系列使用的第二代i-Cockpit唯我座舱，尤其比起那些平平淡淡的“套娃”设计，5008要抓人的多。以两块大尺寸液晶显示屏为核心，用凌厉的线条将中控进行大胆分割后，同时具备模拟按键与数字化输入两种交互方式，让它在实用性和功能性上的表现也同样不俗。
标致5008还拥有大量高科技配置 ，例如HUD抬头显示、车距监视和警示系统、Snow Motion雪地牵引力控制系统，此外还配有六个安全气囊、导航系统、ESP车身稳定控制系统和电控自动手刹。后排乘客在长途旅行时则可享用到多媒体影音娱乐系统。
动力方面，应用高效的 Twin Scroll 双涡管涡轮增压技术、CVVT 连续可变进气正时系统、高压缸内直喷技术和全铝合金轻量化设计，开创澎湃动力新传奇。
新车搭载了1.6T和1.8T发动机。其中1.6T发动机尾标变为360THP，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，匹配6AT变速箱；1.8T发动机尾标变成400THP，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配8AT变速箱。两款发动机均满足国六排放标准。
作为一款中型SUV，标致5008在于冠道、汉兰达、昂科威等车型对比下，其实它的产品力并不差，在动力总成提高的情况下，还是有着不错的竞争力。
法系车的落寞是有目共睹的，面对着国内市场销售的不足，标致可谓是绞尽脑汁，无论是全新的408还是508L，以及这一款5008，都在预示着标致为翻身仗做足了准备，那么具体法系车的代表标致汽车，能否在5008这里力缆狂澜呢？让我们拭目以待