2019年11月18日，福特旗下的Mustang家族迎来了首款SUV车型——全新纯电动Mustang Mach-E，Mustang品牌由此正式迈入电气化新时代。
文丨AutoR智驾 长金
以“美式肌肉车”著称的Mustang终于推出SUV了，而且是纯电驱动。
这一举措，被福特官方称为“55年来首次扩大Mustang家族谱系”。自此，Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车、敞篷跑车、高性能特别版跑车和纯电动SUV的产品谱系。
什么是“美式肌肉车”？大马力、大排量、V8发动机、后轮驱动，这些都是让全球Mustang车迷趋之若鹜的标签。Mustang之所以能从一个车型成长为一个品牌，就是靠着这些标签成为一代传奇。
然而从Mustang Mach-E开始，Mustang的历史将被重新书写。
“在首届底特律车展上，亨利·福特说他正在研发一款能像闪电一样震慑人心的产品。”福特汽车公司执行董事长比尔·福特表示，“那款产品就是福特T型车。今天，福特汽车公司再次自豪地推出了一款能像闪电一样震慑人心的产品——全新纯电动SUV Mustang Mach-E。它风驰电掣，充满乐趣，更是自由精神代表。它为新一代Mustang车主而生。”
而Mustang Mach-E的诞生地，距离亨利·福特在底特律的第一家工厂也仅有几个街区。
按搭载的动力电池来区分，Mustang Mach-E可提供标准续航和长续航两种版本，并均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或全轮驱动方式。
其中，长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约为480km，而长续航全驱版Mach-E能输出244kW的最大功率和565Nm的峰值扭矩。
此外，Mustang Mach-E还将提供两款高性能特别版——GT版本能在4s之内完成0-96km/h的加速，比保时捷Macan Turbo更快。而GT高性能版则更进一步，能在约3.5s完成同样加速，与保时捷911 GTS处于同一水平。两款GT版车型均输出约342kW的最大功率和830Nm的峰值扭矩。
Mustang Mach-E还可选装Brembo全新Flexira高性能铝合金卡钳，在浮动卡钳的整体尺寸下，达到固定式卡钳的功能性。GT性能版还配备了MagneRide主动电磁感应悬挂系统，这种自适应悬架技术能使驾驶者在紧贴路面的同时拥有刺激且舒适的乘驾体验。
“有人认为电动车最擅长的只是省油，而Mustang Mach-E证明这种看法完全是片面的。”福特汽车产品开发及采购执行副总裁唐浩泰表示，“人们想要一台驾驶扣人心弦，外观美轮美奂而且能够彰显他们生活方式的车。Mustang Mach-E完美符合上述所有要求。”
Mustang Mach-E可提供3种驾驶主题体验，分别为Whisper（耳语）、Engage（入胜）和Unbridled（奔放），每种主题均会有不同的调校风格，将动态性能和感官体验相结合。可调整项目包括：车辆响应性(如更为运动的转向感)、内饰氛围灯、动力声浪以及与驾驶主题契合的仪表动画。
福特新一代SYNC信息娱乐系统也在Mach-E上首次亮相了，该系统可借助OTA升级技术不断优化升级。新一代SYNC系统的15.5英寸屏幕和简洁交互界面不再需要复杂的控制菜单，每个智能手机用户都能使用点按、滑动和两指缩放等熟悉的方式来操作。
“从你第一次使用起，新一代SYNC系统便会主动开始适应你，迅速了解你的偏好并提出个性化建议。”福特全球纯电动车项目总监Darren Palmer表示，“如果它发现星期一是锻炼日，它会建议你去健身房。如果每天下班后你都会给家里打电话，它会建议你打电话。你拥有的是一个云端智能助手和直观且赏心悦目的使用界面，而且归功于快速OTA更新，它随时准备与时俱进。”
在福特汽车全新纯电动平台上，电池组均匀布置在车身底部，因此满足了容纳5名乘客和物品的空间需求。在Mach-E的前盖下，还有一个拥有排水设计的“前备厢”，能够提供136L的容积，可以轻松容纳随身行李。其可排水的设计，让消费者能够将其装满冰块，让自己喜欢的饮料保持在低温状态，这非常适合聚会或旅行使用。
除了前备厢之外，外部储物空间还包括后备厢所提供的821L容积。在后排座椅放倒后，后备箱容积更可扩大至1677升。
Mustang Mach-E也是率先使用智能手机钥匙技术的福特车型，车辆能够通过蓝牙，在车主靠近时识别到车主的智能手机，从而解锁并允许车主开走车辆。整个过程中无需拿出手机，也不再需要带着车钥匙。另外，为了以防手机意外没电的情况，车主还可在中控屏上输入备用密码来启动并开走车辆。
为了让Mustang Mach-E的续航能力经受考验，动力电池组经历了-40℃的极端测试。电池组置于车辆底部前后轴之间的位置，周围布置有周全的碰撞吸能结构，防水电池壳则提供进一步安全防护。与此同时，电池组利用液冷方式来优化极端气候条件下的性能和充电速度。
根据官方公布的调查数据，美国的电动车车主80%的充电发生在家中。福特汽车提供的福特家用智能联网充电桩，预计能在240V插座上平均每小时为长续航后驱版Mach-E补充约51km续航里程。随车的福特移动充电器预计能在240V插座上平均每小时补充约35km续航里程。
在美国，福特汽车已与Amazon Home达成合作，将由持证电工为消费者提供家庭充电桩安装服务。
为了进一步缓解消除消费者对于续航里程的焦虑感，智能在线导航系统能够在每段旅程中实时更新充电桩位置，提示消费者途中最便捷的充电点。
福特同时提供了多种家庭充电方案，消费者能够无缝接入全美最大的公共充电网络——其拥有超过12,000个充电站（超过35,000个充电枪），且数量还在不断增加，其中包括直流快充站。在直流快充站最高150kW的充电功率下，Mustang Mach-E长续航后驱版能在10分钟内补充约75km的续航里程，而标准续航版能在38分钟内从10%充至约80%。
福特汽车今天宣布，Mustang Mach-E将率先于2020年在北美和欧洲市场交付。最先交付的首发限量版将以长续航全驱版为基础，附赠红色制动卡钳、金属踏板、对比色座椅缝线和标有“First Edition”字样的迎宾踏板。而高性能特别版Mach-E GT将于2021年春季起向欧美市场用户交付。
至于中国市场，Mustang Mach-E也不会缺席，但要等到2021年才会引入。不过，还有一个好消息，那就是Mustang Mach-E将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。
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