虽然今天我才上路第四天，但是自己练完后又跟着那个大姐跑了一圈子，加上教练的指点以及被骂的有点麻木了以后不再在意教练的吼叫，而是静下心认真的跑，今天在实践中我总算是找到了一点练线路的感觉以及一些心得体会……
比如上车的准备，你不能慌，一慌不是忘了做车检的哪个项目，便是忘了上车后就要做什么三模一带这些细节。
慢慢的做完灯光，起步时要打左转向灯，按喇叭，挂挡拉手刹，缓慢的起步离开起点……
直线行驶时不能动方向盘，加速加到三十五码以上，眼睛看远方……
不论左转还是右转，先打转向灯，再观望，踩一脚刹车，然后变道到自己要转向的那一个车道，再前行到转弯的路口之前再减速，再观望，不踩油门，慢点通过路口，驶入要转的路口……关闭转向灯，以不超过三十五码的速度行驶……
遇见人行横道，学校，公交车站，减速，左右观望，慢速通过。
会车时稍微向右打方向，减速，观望，再匀速的回正方向。
掉头时先打转向灯，再观望，再减速，假如是在中间道路行驶，还要变更车道到你要掉头的方向的最边线……再减速，再车超出肩膀之时打一圈方向，可以自己调整方向盘，掉头到自己要进入的车道。
超车时不用减速，反而要将车速给调整到三十五码以上，打转向灯，观望，再打方向，当车身过了虚线后及时回正方向…行驶一定距离后再用同样的方法转回原来的路线。
变更车道与超车相同，唯一的差别是变更车道没有速度的要求，其余注意事项相同……
靠边停车时打右转灯，减速，左右观望，在路边三十公分左右停车，拉手刹，退档，关闭转向灯，熄火……松安全带，摸观望，回头看，下车……
虽然说我到如今还没有完整的做完过这一系列动作，但是坐在车上看那个比我反应还迟钝的大姐的操作，再听教练在那里大声的训斥，我用手机在车上写了这些注意的细节……
只是我也知道，眼过千遍不如手过一遍，理论与实践之间相差十万八千里，当我们在脑子里记得东西到了车上去实践的时候便会变得一片模糊……
这其中肯定还有很多的漏洞与细节是我没有注意到的， 但是跟了几天的车，总算是总结了这些东西，也不枉自己这几天遭受的辛酸……
借用那个同我一道学车的胖女孩的话，被教练骂成了狗……即便我们被骂成了狗，我们也不能将自己当成狗……哪怕每天进步一点点，也算是对自己的一点认可……加油自己！但愿明天……会更美好！