19年国六盛起,法系车再出全新C6.如何在低迷不振的市场中存活?

2019年的中国车市,国六绝对是排名第一的关键词。国六,及国家机动车排放标准第六阶段。如何能在技术达标的同时,确保产品动力输出不下降,还要控制好升级成本,尽可能不影响终端销售价格。这些都是今年各大汽车主机厂最头疼的事儿!

雪铁龙C6:有一种享受,叫赏心悦目。 即便只是惊鸿一瞥,尊贵优雅的气质,亦会俘获众生的倾慕。东风雪铁龙C6基于能量美学外观设计,结合法式奢旅风格内饰,在彰显潮流风尚同时,更完美诠释艺术的匠心,动静间的凝视,让一切的欣赏,成为一路的所享。

外观方面,全新雪铁龙家族前脸采用一体式前脸设计,镀铬双人字 标识突破边界,向两侧延伸,并与大灯融为一体,而车头左右两侧设计的灯具也相当小巧,看起来很精致,和下方的雾灯区域形成了很好的对比,看起来更加帅气。新车有五种颜色可以选择,而且每一种色调都是更加偏向于奢华风格。在前脸方面,加入了一些细节的线条设计,中网内部依旧采用多根较细镀铬条,上方车标部位则延续出了2根较粗一些的线条作为匹配,让车头的档次感提升了不少。

全LED大灯:集近光/远光/示宽灯/转向灯于一体的全LED大灯,独特C型轮廓设计,营造雪铁龙别具匠心设计语言,用灯光创造你心中的永恒亮点。

在侧面,新车加入了多根线条作为修饰,让它从侧面看起来有更好的外形表现。而且在车顶方面还加入了一个小溜背的设计,也让它的颜值提升了不少。

在尾部方面,加入了辨识度更高的灯具设计,同时尾部的科技感和运动风格营造的也很不错。整体来说,这款新车给人的感觉还是很不错的。用全新高性能悬架系统 ,针对低速 、高速 、弯道等不同路况 ,自动调节 软硬,结合液压减震和1Hz控频技术,兼顾舒适与操控,让驾驭与乘坐,成为 一路驾享的舒适旅程。

而悬挂方面:也加入了一些不错的配置,让这款新车有更加稳定的表现,驾驶起来自然是相当舒适。

内饰方面进行了一定的改进,加入了天窗,可以提供更好的观景体验。座椅方面的配置也很不错,能够更好的贴合人体。全舱进口NAPPA头层牛皮取材稀有头层牛皮,柔软的手感、细腻的触感,配以洛可可法式双缝线工艺,打造全程的至臻享受。温莎千鸟格内饰纹理经典温莎千鸟格纹,赋予奢华内饰“爱与自由”的灵魂,带来的不仅仅是形态的改变,更是一种法式品味的升华。天然纹理实木内饰 摒弃复杂线条与材质的堆砌,以高档天然实木——白栓木的天然肌理点缀装饰,“木上山水”的自然之美,重新定义奢华。

另外,车内加入了很好的静音系统和隔音系统,可以很好的隔绝来自外界的干扰,同时还有很安静舒适的空间。车内搭载了ESP、TCS等智能系统,加入8英寸的大屏.幕,还有一些驾驶辅佐等,主旨皆在于给顾客们带来更好的乘坐空间。整体来看的话,其实配置方面和380THP版本的车型相比,也没有做出太大的提高,不过内饰方面看起来确实豪华了很多。

动力方面,380THP/350THP涡轮增压直喷发动机采用200bar高压缸内直喷技术 与Twin Scroll双涡道涡轮增压技术,让发动机在1000转涡轮介入, 1400转即达峰值扭矩,澎湃动力瞬间爆发,让每一滴油释放最大能量。搭载400THP+8AT的配置,做出了的一定的改进,加入了一些全新的技术,最大功率有155kW。传动方面匹配的8AT,能够帮助汽车把油耗降低到6.4L,相当经济。

推出的全新C6定义为之高端汽车,外观和内饰方面都采用了目前最流行的设计手法,颜值很高,而且看起来奢华风格也很高。动力方面,新车也有很不错的表现。只不过相比起各种在刷存在感的合资车型中,雪铁龙已然处于下风,即便C6的产品力再好,也可能只剩下降价最后这一-法宝了