也许是头脑搭铁了，于15年购买了70这款车，骑行了35000公里，现在已经卖了。
1.提车的当天，化油器就漏油，因为该车没有安装汽油过滤器，加油站的油壶估计底部有脏东西，就漏油，售后就给我换了一个新的，我自己就买了一个汽油过滤器安装上去的，还真他妈的省成本那么低的东西都舍不得加装。
2.骑行了几天，发现发动机开始渗油了，跑去找售后，售后说没事。这个明显是垫圈问题造成的，换一个又不会怎么，就是懒，2万公里的时候我自己把全车的垫子换了。渗油的问题终于完美解决了。
3.不到1000公里大灯坏掉，2000公里尾灯坏掉，不到3000的时候，仪表灯也坏了，我就自己全部换成飞利浦的灯泡了。转弯灯反正也忘记是几千公里也坏掉了。
4.600公里的时候，后轮扎破，补了胎，1000公里又补，1200又补，我干脆就把前后胎都换成建大的了。原车是诚远轮胎换成建大的轮胎。
5.后减震非常硬，我自己又换成川南的了
6.前叉方向不正，买的第二天就发现这个问题了，找过售后，售后敷衍我完事，我自己发现原因，是因为前叉质量问题造成的，方向不正，就算是搬正后，骑行一段时间又歪了，这个问题一直没办法解决，因为前叉也换过了
7.怠速问题，不停的下降，调到1500又会自然下降，一直都这样的，没办法，他只要一下降就再调高一点，反正就一直这样吧，没办法。
8.8000公里的事后前轴承坏掉，轮胎开始摆动，自己动手换成哈尔滨轴承
9.喇叭有段时间失灵了，我还以为坏了，结果是接触不良，是淋了雨，插口防水处理没有做好
10.反光镜超出龙头太多了这个很烦
11，最不能忍受的是骑行三角，没有一点人体工程学只要提升这车超过30分钟，臀部就开始疼，然后如坐针毡的感觉，后来我骑着车都要穿硅胶骑行裤，才稍微能够缓解一些。
速度最快平地78，下坡冲过93吧，是快速通道那种长下坡
我当时买这车是因为，没骑过摩托，考驾照的时候，学的就是这个，觉得还好开，本来想买其他的车的，但是坐上去太高了，感觉吓人，结果还是买的这个了
总的来说，这车基本让我修理水平大大的提高了，出了发动机还没有动，还添置了很多工具，我连扭力扳手都买了
这车唯一的优点可能就是发动机的质量比较好，基本上不会出问题。毕竟是四五十年前的发动机了，结构也是最简单的那种卧式发动机，这个再出问题的话厂家简直是没脸见人了。
这几张图片是卖车前拍照留恋的
右侧面
左侧面
正面
后面
这车基本上全是缺点，没什么优点。