小虎牙娱乐
我推荐一款相当不错的自主品牌车，吉利帝豪GL。
为什么推荐呢，因为我开的就是吉利帝豪GL，也是我的第三个车，第一个雪铁龙开了两年那车太垃圾，第二个大众宝来底盘不错，其它方面不咋滴，开了四年。现在这个GL虽然开了快三年了跟新的一样，别说毛病，你想让它有点儿毛病都没有。市区开8个多点油，高速6个油。静音效果和我的其中几个同事的大众途观，现代途胜，本田思域，本田CRV对比过，他们都承认确实静音效果很不错，我自认为比他们的都静音！另外，动力方面，给少半个油门轻松超车，给多半个油，跑的影儿也没了。其它方面也都相当不错，配置方面没的说。我个人很满意，其中主动刹车特别喜欢，开车省心不用担心撞人！
小木同学
国产轿车我没有试驾过，不敢妄评，但suv车我基本上去试驾过。以前对国产车的印象是生锈，小毛病多，不耐用，动力差，油耗高。但是自去年11月去川西自驾游，当时成都一朋友开着神车哈弗H6，一路上我们一起5人游了共十来天，第一次见证了中国神车的品质：舒适，性价比高。所以我在呼吁大家要转变观念，国产车中有质量控制得很好的车了，当然也有质量较差的。现在就suv车推荐一下：1.哈弗H6，H4，F7，F5。2.吉利博越，缤越。3.长安CS55，CS35plus。
周游四海112584
吉利吧，我的人生第一辆车就是05年买的美日。二个字，耐操。五年以后基本没有内饰了。四处漏风。不过省油，空调犀利。随手一把扳手敲打即可修理。前杠塑料件被奥迪全部扯下，赔我300块，我三十块铁丝一绑继续开！高速上超半挂车，五分钟楞是没超过去。和朋友一起去千岛湖钓鱼，高速上朋友打电话，说我车子掉零件下来了，问题是我自己都不知道掉了啥零件。然后然后就退役了，一二年就退役了。
灯泡爱钓鱼
现在国产车已经非常不错了，我就曾经先后买过三个奇瑞，都非常好没任何毛病，我对奇瑞有很好的印象
不过啊，不光是奇瑞，现在的国产吉利，比亚迪，长城，奇瑞都很好，质量都有保障，没必要非得关注一个品牌，在其中选个喜欢的就好
当然还有一个国产品牌就是国企，那只能算是第二梯队，慎重购买吧
路上的快乐和幸福
国产车这几年的发展已经很好了，无论从外观、内饰、动力、油耗、底盘、配置及质量把控方面，都取得了长足的进步，下面推荐几款车，可根据自身需求选择。SUⅤ推荐的有:1.哈弗H6；2.长安CS75/CS35；3.比亚迪宋pro/唐/元；4.传祺GS4；5.博越/GS；6.RⅩ5；7.瑞虎8/捷途X70，以上几款质量都不错，价格有低有高，如果预算十万元，那么宋pro就是最理想的选择之一，预算多一点选CS75和博越、RX5，这三款15万元左右的性价比较高，预算8万左右的选cs35/捷途X70等。轿车有帝豪、远景、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5/i6、秦等车，价格在6~12万左右，根据自身需求，合理选择购车。
相逢何必曾相识141050938
我是一个已经5年的比亚迪s6的车主。因为最近我哥想买一款车，所以说我一直也在想这个问题。到底买哪个牌子呢？价格也就10万左右。想来想去，我还是只敢给他推荐哈佛。其实我个人来说一直不怎么喜欢哈佛，为什么又给他推荐哈佛勒？就是因为现在哈弗的市场保用量算是非常高。相对来说哈佛还算保值率稍微偏高一点点。哈弗这车吗？大毛病没有，油耗偏高，像我们这小老百姓，买车就得买一个毛病少的车，特别咱们住山区，离4s店远，你要经常出点小毛病的话，真的太麻烦，没那个时间去跑。就像那些买合资车的人的心理一样，这车要是出点小问题，大家都觉得正常，要是买我这比亚迪出现问题，大家就觉得你这个车质量不行。所以给别人推荐要考虑，跟自己买车考虑的因素不一样。我当年好多人看到我买比亚迪的时候都问我，你干嘛不买哈佛，尴尬。要说明一下，我这辆车已经5年了，但是也没出什么问题。给我的感觉就是实惠实用。但是你叫我现在换车，选哪个牌子的话，我会选唐DM。所以买车这个问题得看你自己怎么想。不要听别人的，人云亦云。推荐买国内一线品牌。小老百姓买车就讲个实惠实用就行了。。
飞翔140176865
首先先支持一下你的想法。
不管你选择国产车是因为预算还是因为其他，支持我们自家的国产车必须顶你！
再来看看国产车。现在的国产车已经不是十年前的国产车的。借用美国记者的一段话：十年前试乘的吉利自由舰，虽然是车，但是充其量只能算是一个会动的钢铁动物，毫无动力可言，更别提操控了！但是十年后的今天，试乘吉利缤瑞，明显的感觉到中国车企已经鸟枪换炮了不论外形还是内在，不输同价位的美国车！
不只吉利，还有奇瑞，长城，长安，甚至众泰的进步，都是巨大的。
如果我推荐，那就随头条网友的大溜吧：奇瑞！技术出身，专研三大件！虽然外形稍老套，但是最近的几款新车造型也还是在线！
其次吉利。看了好多文章，深知大家对吉利水军的痛恨，但是吉利的销量摆在那，如果只凭水军的话，能卖这么好吗？说白了还是有技术，能提供稳定的质量供消费者使用！
不只这两个车企，好多家都是可以的。
三大件照合资车是有差距，但是差距已经越来越小，期待有一天反超外国车！
路飞的car
这个问题很有意思，题注应该是一个爱国人士，自主品牌在当下有着一大部分的拥趸，比起之前的产品质量也有着很大幅度的提升，很明显这代表着自主品牌已经比较成熟，虽然可能还无法跟合资品牌并驾齐驱，但是在产品的可靠性上已经有了比较高的水平。
只考虑国产车，品质，外观，技术这三个维度其实已经可以轻松的概括目前自主品牌的实力，如果通过这三个维度来选择的话，我想符合这个要求的车型可能不会很多，但是并不代表没有，在这里我就推荐一款车型，不仅可以概括这三个维度，还有产品终身质保的优质条件，这个品牌就是吉利汽车旗下的高端品牌，领克。
质量
质量方面，领克品牌的诞生背景是吉利汽车收购了沃尔沃之后，在国内的市场中，自主品牌想要突破合资品牌的限制，打破原有的束缚，拥有高端产品已经是大家的一致诉求。
领克汽车在经过产品初期之后，拥有高品质技术的加持，在产品质量上表现不错，拥有沃尔沃技术支持后，品质进一步得到保证，这一点大家还是可以放心的，只不过因为品牌过于年轻，还没有被众多消费者们所接受。
从汽车之家和美国JDpower榜单中我们不难发现领克汽车的排名还是比较靠前的。
外观
外观的设计是仁者见仁智者见智的，领克的设计出人意料的新奇，贯穿式的中网连接着两侧大灯，都市天际线的LED光源看起来很有攻击性，对于这样大胆的设计，我们应该给予更多的认可，毕竟目前国内的自主品牌敢于采用这种设计的，还是很少的。
内饰的设计上，相信大家也会比较喜欢，更加具有科技感的全液晶仪表盘，中控台上的屏幕智能化程度也很高，这些都为它带来了十分前卫的设计感。
技术
从技术领域来看，领克品牌似乎一直都是比较前卫的，全系标配主动安全配置这一点像极了沃尔沃的作风，而这种从骨子里来的安全感，只是领克品牌技术体现的一部分。
基于CMA平台打造而来的领克01，在产品力上有着很大的亮点，来自全球各大供应商的配件，博世ESP 9.3，空气净化系统等等配置，都能够在技术上给乘客带来舒适的体验，而它的的价格在跟同级别对手相比较时，也显得格外亲民，20万以内的售价就能够找到自己心仪的产品，这无不体现出了领克的亲民。
领克产品的诞生，可以说是让自主品牌进一步打击了合资品牌的气焰，在国内车市寒冬之下，合资品牌的销量也不如以前，领克品牌的实力也就体现出来了。
不过，像领克一样的品牌并不是没有，WEY就是这么一个优秀的国产品牌，只不过在整车质保方面领克似乎做得更好一些，而事实上这样的政策后续也会牵涉到一些问题出现，我们也是要辩证看待这个问题的。
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趣车坊
买了星途钻石黑，百公里加速10秒，刹车距离36.8，开起来动力十足，不存在动力不行的问题。1.6的机头，145千瓦，290牛米，比1.8/2.0的不差
况且这是中级车，接近4.8米，轴距2.8米，重1.64吨，外观内饰油耗都很满意，安全性能高，大量采用热成型钢和高强度钢材，又帅先采用了轻量化技术，发动机铝合金等等。供应商都是国内外大牌，本特勒热成型钢，博士雨刷，双活塞刹车卡钳灯；格特拉克七速湿式双离合变速箱，换挡平顺，加速有力。
星途优点太多了，特别是底盘，观致五优化改进而来，观致五的安全性能故障率啥的就不要说了，国产中的佼佼者。
星途汽车在逐渐增加车型，下半年紧凑型车星途lx上市，相信随着产品线的铺开个四儿子店的增多，销量会慢慢提升的。
相信奇瑞，支持正向研发，我选星途！
老e3，新星途，附上星途国道油耗，真心省油！
浔阳一客
国产车中吉利、长城、比亚迪还是比较好的。
新能源的话比亚迪在国产车里面可以说是最强的。燃油车的话吉利和长城都比较优秀，涵盖车车型也很齐全。
我个人的话我更喜欢吉利旗下的领克，城市对立美学的外观我还是蛮喜欢的，内饰用料很好，做工很精细，手感也挺不错的。电子配置方面国产车都差不多，想要的基本全都有了。最主要的是主被动安全配置齐全，开起来比较放心。