體育小歌
1、豐田卡羅拉
說到卡羅拉範兒相信大家一定是再熟悉不過了,從問世到現在已經是經歷了五十個年頭了。可以說在同級別當中已經算是佼佼者了,沒有任何一款車型比它有名和性價比高。
作為豐田在汽車市場的一員猛將,卡羅拉累計銷量已超過4300萬臺,成為汽車史上累計銷量最多的家用車型,被譽為“世界最暢銷”的車型之一。
卡羅拉賣得好也是有原因的,要沒有一身好底子,怎麼能在市場競爭中一直處於不敗之地,甚至還在全球市場積累了良好得口碑呢?範兒曾經看到過這麼一句話:不論跑到哪裡,我知道只要擰動那根醜陋的鑰匙,卡羅拉就能把我帶到想去的地方。這句話透露出卡羅拉皮實耐用,故障率低的優點。
卡羅拉加油就能跑,不會憂慮某天會把你仍在路上。並且油耗非常低,百公里油耗僅為5.6L。準時做保養,或許開到報廢的那天也不用大修。這不即是一個一般家庭需求的嗎?總的來說,卡羅拉是一輛在各個方面都不太突出,但又挑不出毛病的中庸之車,也是適合多數人的家用車。
卡羅拉分別擁有1.2T、1.6L、1.8L和1.8L混動車型。範兒建議不差錢的就上混動車型,因為在論壇上有些車主實測,混動卡羅拉一箱油可以跑1000公里,雖然不能確定是否真實,但是一箱油跑700-800公里還是沒問題的。
2、日產軒逸
日產軒逸作為日產旗下走銷量盈利的車型,在國內市場已經上市幾十年,並且留下了良好的口碑,而新軒逸上市以後,更是憑藉新穎的設計以及更加運動化的造型在青年群體中以及家庭用車市場上有著不錯的銷量。
日產給範兒的印象就是座椅真心舒服呀!日產座椅非常柔軟就像人人都知道馬雲很有錢一樣,它的大沙發可以說是日產品牌的金字招牌了,不敢說軒逸是同級別車裡最舒服的,但它也肯定屬於第一梯隊。加上軒逸本身就軟的懸架調教,給駕駛者以及乘坐者非常舒適的乘坐感受。
軒逸自進入中國汽車市場以來,在油耗方面的表現一直是有口皆碑的,其百公里低至5.2L的綜合工況油耗數據堪稱亮眼。範兒之前看到過一個文章,是軒逸“一箱油深度試駕”的活動。軒逸在827公里的綜合路況上跑出了3.6L的超低油耗。並且在各大汽車論壇上,軒逸的低油耗表現也確實是得到了眾多用戶的認可。
軒逸是一臺走量的車,也是一臺走心的車,可以說軒逸是“實用黨”們的福音,並且購買軒逸的車主大多都是顧家的好男人以及賢妻良母居多,這相對於其他品牌的車型消費者比較分散來說,無疑是軒逸實用派最好的標籤。
3、現代領動
韓系車前幾年在國內非常受歡迎,受眾人群主要是年輕車主,車子優勢在於外觀運動、配置比德系、日系高,不過最近韓系車整體經歷了滑鐵盧,銷量被國產車所超越,在國內市場已經失寵了。
不過韓系車畢竟也是汽車界的巨頭,整體銷量下滑並不代表就徹底完了,有幾款車型還是比較堅挺的,其中就包括這臺銷量最好的現代領動。現代領動在去年十二月的銷量為2萬臺,今年一月份的銷量是1.4萬臺,總體表現雖然不如豐田卡羅拉、日產軒逸這些頂級巨頭,但也稱得上是一流車型,在韓系車整體下滑的情況下,現代領動為什麼還能如此受歡迎呢?
範兒覺得現代領動還能保持高銷量的原因無非三點:跟德系、日系相比顏值高、配置高、價格便宜。
首先,現在汽車市場相對透明,車主在買車前都已經對車子瞭如指掌,並且現在韓系車的優惠也很大,而日系車跟德系車就不用多說了,同級別中價格一直堅挺。
韓系車的設計範兒也要給個好評。領動的外觀確實很有運動感,這點是韓系車整體的優點,車身線條修長,各個角度都比較耐看。
其次領動這款車的配置也很高,18款領動標配了後雷達、倒車影像、上坡輔助、電動天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入跟車窗防夾手功能,同級別車型中比它好的也就國產車了。
總得來說,在一片蕭瑟當中,現代領動的銷量表現之所以不錯,還是源於產品外形上的迎合了年輕人的審美需求,內飾簡介,動力夠用,價格也不出格,所以它能在上市之後取得非常亮眼的銷量表現,也是一款值得考慮的家用車。
4、本田思域
思域的動力在同級別中也是最強的,當然1.0T這款小三缸就不用多說了,除了價格沒有什麼優勢。但1.5T發動機還是值得一提的,這款發動機屬於本田L15B系列發動機的高功率版本,與海外版本在活塞與連桿等部件設定不同,這屬於增配,還是比較厚道的。
這臺1.5T發動機的優勢就是渦輪介入比較靠前,發動機爆發區間從1700轉開始一直延續到5500轉,可以說我們日常生活中所用到的跟車,超車,加速轉速區間全部覆蓋。
但是,思域匹配的CVT變速箱特性跟暴力加速不沾邊,特別是地板油時,變速箱總是遲疑那麼一下,再去全力加速,如果是靜止狀態下,大油門加速它又出現變速箱缸內打滑現象。
總的來說,思域是一部綜合成績非常優異的車,雖然它經歷了“機油門”事件,但是仍然無法遮蓋住它的優點。思域非常適合年輕人,它不像範兒上面所介紹的車型那麼中庸、沉悶,雖然它並沒有那麼運動,但是可以讓你偶爾撒野,所以範兒覺得,思域是一臺好玩的家用車。
市面上如此多的車型,為啥偏偏推薦這幾款?
看到這可能有些小夥伴就要問了:你推薦日系車也就算了,居然連韓國車都推薦,範兒你的腦袋是不是“瓦特”了?難道市面上就沒有其他車型可推薦了嘛?
範兒覺得,在市場上的確也有很多出色的車型,比如大家熟知的大眾朗逸、別克英朗、雪佛蘭科沃茲、福特福睿斯等等。但是範兒在之前的(罵聲一片的中國“特供車”為啥銷量這麼高?是我們不懂車?還是這些車真的好?)一文中,有提到,目前10萬左右的合資品牌,大多數都是“中國特供車型”,雖然這些車也不差,但是買了會讓你覺得不值!而範兒今天為大家推薦的全部都是10萬元左右能買到的全球車型。
其實,範兒覺得在十萬塊錢左右的購車條件下,我們應該看到更多的是產品本身,而不是一些其他東西,比如:民族情緒。範兒推薦這些車也只是因為它們本身的產品力不錯,符合這個價位消費者所需求的大部分條件,比如:保養便宜、省油、車皮實耐造。無論是什麼國家的品牌,範兒覺得只要能讓消費者踏實省心的產品,就值得推薦。
最後,範兒想說,在預算只有10萬左右的情況下,購買一臺緊湊級家用車的時候,消費者需要面臨的往往是更加實際、甚至是細緻入微的多方面對比。以上推薦的4款車型,無論做工水平、還是油耗、品質,都處於該級別較高水準,並且還具有年輕化的設計、豐富的配置,基本上可以滿足不同消費者的用車需求,如果你最近想選擇一輛不錯的家用代步車,相信這裡面總有一款適合你。
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首先非常感謝悟空提供的平臺,讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。
首先說豐田雷凌。這款車型是豐田卡羅拉的同平臺姊妹車型,應該說它的核心動力基礎以及整車的質量還是比較值得令人信服的。而對比卡羅拉來說,廣汽作為豐田的全球化示範工廠,雷凌的整體做工精緻程度要更加的出色,並且受品牌以及銷量的影響,雷凌的終端優惠幅度更大,落地價格更低並且同價位對比來說配置更加豐富。所以說如果不是特別在意車輛知名度以及銷量的話,那麼雷凌這款車在保證了質量穩定的同時還能夠起到一個非常高性價比的這麼一個作用,比較值得入手。
再就是斯柯達的明銳
。這款車型是與大眾速騰同平臺的車型,在車輛整體的品質以及產品力來說,要比這個價位的朗逸寶來更加豐富。所以說如果不是特別看重品牌的話,那麼斯柯達明銳這款車在這個價位是更加值得入手的德系家用轎車。與雷凌一樣,因為品牌相對小眾,所以說它的終端優惠幅度也是比較大,性價比同樣也是非常出色。在此基礎上它還延續了德系一貫的底盤紮實程度以及動力方面的充沛性,所以說想買一款德系風格的家用緊湊型轎車,那麼斯柯達明銳是比較值得推薦的。
我個人推薦的這三款車它們的性價比都非常不錯,可能前兩款車對比它們同平臺的其他車型來講知名度稍差,但是既然是家用的話,實用才是第一位的,沒有必要去過於追逐那些太表面的東西。不過這只是我的個人意見,有其他的看法歡迎大家在下方留言評論,我是小輝,一個非專業的汽車評論員,喜歡我可以關注我,我們一起聊車,侃車,玩車。
小輝侃汽車
如果是買來家用的話,對於車輛的空間、油耗、保養費用、易駕性等的要求會高一點,你大概10萬元左右的購車預算,而且還是合資車的話,建議選擇以下車型:
東風本田競瑞
建議配置車型:2017款1.5L CVT舒適版
該款配置雖然要比CVT經典款價格貴上1萬元,可是多了很多自動和被動安全的配置,這錢還是值得的。
廣汽本田鋒範
建議配置車型:2018款 1.5LCVT型動Pro版
該配置車型已經屬於鋒範的頂配了,相比其他幾款配置,增加了許多主動安全和被動安全配置和電動天窗,這麼多配置加起來也大概一萬元左右,還是比較超值的,不太建議購買凌派,十萬塊這個價位能買到的凌派比較素,如果有十三萬左右的預算還是建議選擇凌派,畢竟空間要比鋒範大多了。
一汽大眾新捷達
建議配置車型:2019款夢想版 1.5L自動舒適版
長安福特福瑞斯
建議配置車型:2019款 1.5L自動悅享型
東風悅達起亞新福瑞迪
建議配置車型:2018款1.6L 自動智享豪華版
東風日產軒逸
建議配置車型:2019款 經典 1.6XE+CVT智聯豪華版
上汽通用雪佛蘭科沃茲
建議配置車型:2019款320 自動欣尚版
以上的品牌配置車型,可以跟當地的經銷售拿拿優惠,基本上成交也就在十萬元左右了,安全配置和舒適性配置基本都齊全,對於日常的實用可以說是很省心的了,你可以再根據自身的一些其他需求再進一步去選擇,最好去親自試駕一下為好,希望你能買到心意的車型。
迅度用車
10萬左右的合資車要家用,我建議選擇緊湊型轎車,還要自動擋,因為媳婦也方便駕駛。幫你推薦幾款:
1、大眾捷達:可以選擇1.5的自動擋版本,上市多年依然能夠銷量排進前10(18年銷售了290974輛),可想口碑有多好。
2、福特福睿斯:他的空間利用相當不錯,且隔吸音性能也調校的很好,上市好幾年銷量也不錯(18年銷量146103輛),值得推薦。
3、日產軒逸:目前軒逸的經典款價格下探很多,上市多年銷量依然保持頭把座椅(18年銷量421467輛),大家最直接的認可就是省油,缺點就是造型有點過時。
就幫你推薦三款較典型的車型,多了你也不好選擇,希望對你有幫助。
駝峰驅車
這個問題其實很容易。
這樣吧我多給你推薦幾個,你是JDM粉或者德粉都可以滿足。
就是不知道您說裸車還是落地價
大眾捷達:
捷達可謂是老朋友了。這個車我比較推薦手動擋的,自動擋車廠調教的實在是太肉了。不過用起來沒什麼故障。
捷達入選的理由就是皮實耐用,省油還挺好養活的。大眾的手動擋對新手十分友好,我估計很多人在駕校也體驗過了。關鍵是這車加礦物油都能跑的很暢快,還有這個手動擋足夠你開個十來年不帶壞的。保值率高,零件便宜。而且對比新桑來說,捷達的配置還是比較高的。全系標配後視鏡電加熱還是挺實用的。
豐田威馳:
省油耐用是豐田的優點,不過對於豐田來說這個車的安全配置也很高。當然兄弟車型在廣汽叫YARIS,你可以選那個便宜要那個。豐田威馳更建議1.5L,可以滿足夏天掛空調的動力性。這個車我覺得安全配置在同級合資車裡面也是數一數二的。包括氣囊數目,我覺得甚至比部分自主車還好。
本田飛度:
飛度更多是作為一個平臺,有錢人拿來改車玩。年輕人喜歡他的大空間和方便停車,
更重要的是這個車可以摺疊座椅,搬家還是挺方便的。1.5L的動力不錯,挺有勁的。省油耐用也稱得上,不過配置低也沒問題。除了ESP只有頂配才有,別的還是都可以副廠解決。
雪佛蘭科沃茲:
科沃茲其實就是老英朗,我這麼一說你們就懂了吧。老英朗的表現有目共睹。1.5L+6AT,大空間還有不錯的油耗。其實雪佛蘭這個車標保值率不如別克是真的,但是這個車的品質和老英朗沒什麼區別。
當然內飾也就是這個級別的樣子,總體上對於美系車粉絲值得推薦。
榛名說車
十萬左右價位的合資車,個人認為家用代步使用來說,還是主流德系和日系合資品牌的緊湊型轎車相對好一點!
個人建議一汽豐田 卡羅拉 指導價:10.78~14.28萬
大眾朗逸廠家指導價:10.99~16.29萬元
別克英朗:10.99~14.49萬
價格都差距不遠,就是不清楚樓主所說的十萬左右,具體是十萬以下還是?
如想省心最好選擇豐田卡羅拉!
碼字不容易,望採納!
精彩唯我掌控
預算是十萬還是單車價預算十萬,單車價的話選擇餘地會大許多不過內飾配置就沒有那麼豐富了,個人推薦以下幾款合資車(只說優點):
起亞福瑞迪
2018款外觀時尚,油耗低,性價比較高。
本田鋒範
1.5L的排量動力與油耗比較理想。
別克凱越
別克的老車系,口碑在那裡。
大眾捷達
價格,空間,外觀,動力油耗。
以上選取了美德日韓十萬左右的一個代表車系,適合自己需求的車才是最理想的。
17A9
家用我認為最推唸的就是斯柯達明銳旅行版。
推薦主要是空間表現不錯無論乘坐還是裝東西,旅行車都很有優勢
鯤鯩灬
日產軒逸,你值得擁有,四毛的油耗,空間大,座位舒適,修車便宜毛病少
第一尋視組
合資的話 卡羅拉 朗逸 寶來都不錯的