雾夜幻梦
安徽省，自古以来人杰地灵，地理位置不比东南沿海城市差！
我认为安徽省短时间里除了合肥，没有一个城市在未来一段时间里有所发展？为什么？
合肥属于省会城市，省政治经济文化的中心，理所当然的要做大做强，毕竟他是一个省的最大品牌！合肥的发展不仅仅是网上所说仅仅靠房地产拉动起来的城市，合肥的成功来自于对人才，对科研的尊重与重视，一个城市谈到可持续发展就必须与资源环境与人才相联系！而合肥此时已经意识到这一点了！但纵观安徽省其他城市，包括芜湖马鞍山等皖南这些曾经辉煌一时的江南名城一步步走向没落！人才的流失劳动力的流失导致城市的发展没有新鲜血液，一味的增高房价与生活成本导致流失现象更加严重！我是一名安徽人！我爱我的省，爱我的城市，曾几何时，我与高中好友说，未来大学毕业一定要回到家乡，建设家乡城市！如今，同学们都已经本科或硕士毕业，基本都去了南京，苏南，上海或浙江！我想大家都不想背井离乡，都想就在生我们养我们的地方，但，现实不得不让你选择！
萨摩的烦恼
若果说，我选择阜阳，会不会被喷？但是，即使如此。我还是认为阜阳在安徽的各市之中是潜力最大的。当然了，我并不是认为阜阳以后会超越芜湖，甚至合肥这样的城市。我只是认为，阜阳会经历一次质变，且会是现象级的。就比如说，小朋友从爬行学会了跑步，这个过程一定是无限潜力的。但是，你如果让他去追一个大朋友，当然还是有很多差距的。
我认为阜阳会成为安徽无限潜力的原因主要有以下几点：
一、人口的基数
截至2017年底，阜阳市户籍人口1070.1万人，比2016年末增加8.6万人。据抽样调查，年末全市常住人口809.3万人，比2016年末增加10.2万人；城镇化率41.75%，比2016年末提高1.51个百分点；常住人口出生率18.30‰，死亡率6.24‰，自然增长率12.06‰。人口比省会合肥还要多出300万人左右。
看到这些，大家都会笑了。都该说这些人口才是阜阳现在发展不好的最大问题。是的，不少人会这样认为。也不可否认，这样的认识在某些阶段也确实是事实。在前些年，人口问题确实是影响阜阳发展的一个重大因素，由于绝大多数人没有知识和技术，外出务工也只能从事出卖劳动力的工作，并不能得到很多优厚的待遇，因此阜阳也就成了我们常说的“劳动力输出地”。但是，请大家不要忽视。随着我国9年义务的实施，近年来互联网的盛行，现在的阜阳人民不再仅仅只是空有苦力的劳动者，而是一个个有着独立意识的、可以创新的、拥有庞大群体的新人。当然了，安徽各市都是如此的新人，但是阜阳却最特殊，还是因为他人多。
二、发展相对落后
2017年，阜阳市实现地区生产总值（GDP）1571.1亿元，按可比价格计算，比2016年增长9.0%。其中,第一产业增加值310.7亿元，增长4.1%；第二产业增加值637.3亿元，增长9.8%；第三产业增加值623.1亿元，增长10.8%。尽管总的GDP是处于安徽前列，但是我们都知道，人均GDP就是安徽的倒数了。
这里我们就可以看出来了，阜阳较安徽绝大数的市，都可以说不如。这也恰恰说明，阜阳潜力无限。就比如说，一个差生的提升空间较一个优生来说，肯定是大的多的多。新时代的到来，每个人都被赋予了无限的可能，每个市也是。总的就是一句话：莫欺少年穷，终须有日龙穿凤。
三、交通尴尬
商阜、濉阜、漯阜、阜淮铁路在境内构成“米”字型框架，6个方向的铁路在此交汇。阜阳编组站日编组能力达1.8万辆，阜阳火车站最高峰日发送旅客达10万人。 阜阳北站是阜阳铁路枢纽的主要编组站，站场结构为三级四场（到达场、出发场、西到发场和编组场），有到发线、编解线41条 ，每日编解能力能达到近1.8万节。
阜阳作为安徽北方的重要交通地位自古有之，但是近些年来，这一地位似乎被忘记，成为了为说不多的没有拥有高铁站的城市。但是，恰恰如此，未来才可期。另外似乎已经确认，未来阜阳将有七条高铁直通，这难道不是很好的证明？
高铁站
综上，我认为一个拥有很多大脑的，处于新时代信息时段的，而且已经相当一段时间被遗忘的城市，有必要，也必须得到足够的重视和发展。
肉肉的世界
谢谢阅读！
除合肥市外，我认为安徽省未来最有发展潜力的是蚌埠市。
蚌埠市简介
一、地理位置
蚌埠市位于安徽省北部，濉溪县、宿州市、灵璧县、泗县、淮南市、凤阳县、明光市，并与江苏省泗洪县、蒙城县、凤台县接壤。
二、幅员面积
5952平方公里。
三、户籍人口
2017年381.25万人。
四、行政区划
四个市辖区：龙子湖区，蚌山区，禹会区，淮上区。三个县：五河县，固镇县，怀远县。五、地区生产总值
2017年1550.66亿元，较2016年增长9.1%，第二产业增长9.6%，第三产业增长10.1%.
六、人均可支配收入
城镇：31160元，比上年增长8.8%.农村：13769元，比上年增长9.4%.七、人均消费支出
城镇：2017年人均消费支出16891元，增长8.3%.农村：2017年人均消费支出7254元，增长9.5%.八、交通
是全国交通枢纽之一，尤其是铁路，蚌埠南站是京沪高速铁路线上七大客运站之一，蚌埠站是京沪线上的一等客站。
九、高等院校
安徽财经大学商学院 ，本科 ，民办蚌埠医学院 ，本科 安徽财经大学 ，本科 蚌埠学院 ，本科 蚌埠经济技术职业学院 ，专科 ，民办安徽电子信息职业技术学，专科十、科技
创新型企业7家高新技术企业总数达155家国家重点（工程）实验室3个省级（含重点）实验室14个省级工程（技术）研究中心38家国家级工程（技术）研究中心3家安全压舱石
对于除合肥外安徽省未来最有发展潜力的城市我认为应该是芜湖市了。下面我简单谈谈我的看法。
从上图可以看出，不同于东南沿海省份双核经济模式，如沈阳和大连、济南和青岛、南京和苏州、杭州和宁波、福州和厦门、广州和深圳，在安徽省内GDP总量省会城市合肥可谓是一枝独秀，遥遥邻先其他的兄弟城市。这样的领先优势使得其他城市很难有弯道超车的机会。尽管如此，芜湖最近这些年的发展还是很抢眼，从2010年以来，芜湖经济增速连续5年居安徽省第一，经济规模不断扩大，经济发展质量也是大幅度提高。
首先从地理位置来看，芜湖相比较安徽其他城市优势还是比较明显。一则占有长江之利，其二距离南京、苏州、上海、杭州等经济发达城市近，给自身经济发展带来的好处也就相应的更占优势。
芜湖是国家区域中心城市、华东地区重要的科研教育基地。长江经济带、合芜蚌承接产业转移示范区、江北产业集中区是保证芜湖经济快速发展的三张王牌。安徽省第一个国家级开发区就落户在芜湖，由此可见国家对芜湖的重视程度，发展潜力不可估量。
众所周知，中国现在已进入“高铁时代”，高铁对城市的发展带来的效益是不言而喻的。2015年12月宁安高速铁路开通后，也正式宣告芜湖进入了高铁时代。目前正在建设中的被誉为“华东第二通道”商合杭高铁和皖赣高铁也将经过停靠芜湖。这对芜湖的经济发展来说好比是一枚兴奋剂，芜湖的经济也必将搭上高铁列车迅猛前行！
目前来看，芜湖的经济规模不及合肥的一半，跟芜湖的人口总量不到合肥的一半有很大关系。人口是决定经济发展和经济规模的重要因素。众所周知，安徽省是我国人口流出大省，芜湖也一样。但随着近些年来一线城市经济转型和效率的提升，出现了人口逆流的现象。比如说2016年，上海常住人口仅增加4.7万人，其中户籍常住人口增加6万人，这就是意味着外来常住人口减少了1.3万人，而且是连续两年减少，类似的情况也发生在北京。一线城市的人口逆流也可视为三四线城市“返乡潮”的到来，作为三线城市的芜湖也可以吸收承接更多人口。经济增长方式的变化也是芜湖发展的新机遇！
最后还是要祝芜湖的发展越来越好！芜湖人民幸福安康！
城市爱旅行
安徽省当年是江南省的一部分，后来江南省一分为二，东边为江苏省，西边为安徽省，目前江苏省的发展远超安徽省，原因有很多这里也不做过多谈论。当年安徽省的命名，安庆和徽州各取一个字，以前安庆也曾做过一段时间安徽省的省会，后来安徽省会迁往合肥，目前合肥是安徽发展最好的城市。
地理有意思
当然是合肥，几乎无短板。全国性综合交通枢纽，安徽省会，政策高地，科教文卫实力放眼全国都有很强的竞争力。人口持续流入，辐射整个安徽（包括皖南，不信去查数据），目前工业基础良好，科研实力也很强，找不到发展不好的理由。捎带说一下其它几个，芜湖缺点是人口少，且靠近江浙，周围强市太多发展受掣肘。阜阳优缺点都很突出，人口众多，为发展提供了强有力的基础，但是工业基础太差，且有国家的农业红线。马鞍山难逃南京卫星城命运，没有大城市的命，当然也不会太差。滁州抱紧南京大腿（南京都市圈目前唯一受益城市）会坐到经济省内第三。蚌埠综合实力目前安徽第三，产业和人口都被吸虹严重，也看不到后续发展的推进力。
流漓紫
我不想说多啦！简单直接点，你们可能不知道 安徽 有(皖西)大别山区 也是一个革命老区，中国将军县之一‘金寨县‘围绕一个中心城市《六安市》，现在是4个县，原5个县城，{寿县 划入淮南市}3个行政区，2个实验区。。霍山，金寨，霍邱，舒城，，，国家AAAAA级 旅游风景区 有好几个,AAAA级旅游风景区以及度假区好几个，朋友可以 查一下...大别山 风景木呆说的， 马上就是绿油油的一大片了， 漫山遍野都是 森林与花草，有许多可以食用的天然花.草.树.木.茶.等....
还有，交通方面，你们可以自己查一下，，，当然，铁路与高速公路，都有感谢 我们前辈们的努力..有必要说一个重量级人物(洪学智上将，新中国成立以来唯一一个2次被授衔上将)，应该感谢他为了咱们革命老区 添砖加瓦....感谢他 老人家为了大六安 付出了许许多多.......
安徽大洋
安庆人如果反感一个人，就说‘’你没戏了‘’。安庆人如果喜欢一个人，就说‘’你有戏‘’，意思是说看好你，前程远大，有很好的发展前景。
安庆的城史、地理位置、发展优势及改革开放后发展情况，近期的发展不想在此炒现饭赘述。但安庆人敢为天下先的精神，不得不令人敬佩，从古代名人范增到父子宰相张英、张廷玉，到中国共产党创始人之一陈独秀先生，他们敢为天下先精神永远激励着安庆人。
安庆人不禁锢，不保守，敢于创新。改革开放初期，也就是上世纪八十年代，为搞活安庆商业经济，促进市场流通，安庆连续举办了数届罗马大会，十里长人民路上各个商家、制造厂家，搭棚摆摊设点，吸引国内外客户和商家，也方便了市民购物，国内首创。孙超集团将生意做到了北京、上海等大城市。规模小，且部分靠手工制造的‘’安达尔‘’汽车在建厂年限上仅次于江淮的年限。安庆之窗也创立在上世纪，沿用至今。
城市的发展离不开政策倾斜和支持，离不开人文、地理等主要因素。大哥吃肉，二哥三哥喝汤，大哥吃得虎背熊腰肥头大耳，动不动与人掰手腕。二哥吃得红脸挂腮，三哥吵大哥二哥多吃多占，总说自己吃不饱。安庆小弟站在旁边看。安庆与合肥、芜湖等相比在发展上确实存在很大差距，但安庆人不等、不靠、不吸，知耻而后勇，凭敢为天下先精神，一步一个脚印的脚踏实地往前闯，城建及工业布局及发展初见成效。安庆看好你，‘’有戏安庆‘’。
毛猴
除了合肥，安徽省未来最有发展潜力的城市是谁？毫无疑问，几十年后是谁不敢预测，但是数年到十年内，肯定是芜湖。
首先，芜湖的区位条件非常好。
芜湖市长江沿岸的城市，水运非常便利，工商业基础很好，历史上就以四大米市而闻名。地处合肥和南京都市圈之间，能够接收到两者的拉动，但同时离合肥、南京都有一定的距离，因而还不至于完全沦为南京或者合肥后花园的地步，城市发展上完全可以形成自己鲜明的特色。
无论是隔壁的南京都市圈，还是本省的合肥都市圈，芜湖都是一个重要的角色，绝不是天天等着别人来影响自己的配角。
其次，芜湖的交通条件在省内很不错。
无论是高速公路，还是绿皮铁路，还是高速铁路，芜湖都是安徽省内发展的不错的地区，而且目前仍然在快速发展之中。
随着宁安城际的通车，和商合杭铁路的建设，芜湖正在强化沿江地区铁路枢纽的地位，虽然皖江西段也正在规划武杭高铁，阜六安景铁路等项目，安庆的铁路枢纽地位也在提升，但是毕竟都还在规划，不像芜湖都在修建了，所以自然更加优越。
同时，芜湖也是目前安徽省内除了合肥之外，第二个正在修建轨道交通的城市，轨道交通的修建不仅能提升芜湖的经济发展动力，更能提高城市的品牌。
第三，芜湖目前发展的态势非常良好，城市发展方向非常明确。
芜湖目前的工业基础非常好，并且特色非常鲜明，发展思路也非常清晰。这和很多省内的其他兄弟城市有很大的区别，很多城市一下子搞搞这个，一下子搞搞那个，多少年过去了，可能什么也没弄出来。
最后，芜湖的人才优势省内仅次于合肥，对人才的吸引力与合肥也是不相上下。
芜湖的高等教育在省内仅次于合肥，虽然合肥一个城市独占了大半的高等教育资源，下面的其他城市也分不到多少，但是芜湖市的高等教育还是相对不错的。
同时芜湖的基础教育也是非常不错的，当然了，安徽省多数地区基础教育都还可以，有了不错的优质生，配合上不错的高等教育资源，芜湖的人才优势自然在省内是不错的。
此外，芜湖对于大学毕业生的吸引力也是很强的，作为一个经济发展态势良好，交通条件也很好的城市，同时也离南京非常近，更重要的是芜湖的收入和房价的对比相对于省内其他所谓的大城市来说，更加吸引毕业生。笔者这里无意挑起事端，不过这是客观存在，合肥虽然大学众多，但是看看合肥现在多数大学毕业生的工资水平，再看看合肥的房价，相信相当多的毕业生是留不下来的。
综上所述，芜湖市未来的发展前景肯定是非常好的，短时间内，也必然是安徽最有潜力的第二城。
徽南城意
绝对是蚌埠，蚌埠不要看现在不咋样，凤阳一旦并入蚌埠，蚌埠就可以大刀阔斧的发展重工业，未来还是重工业的天下，因为重工业的几大特征是民营企业，轻工业所不能比的，现在国家整体经济轻工业已经饱和，大量的民营企业都喜欢做，门槛低，科技含量高，而国家的大战略计划未来一定需要大量的重工业企业支撑，比如宇宙空天母舰计划，海上特大作战平台计划，地下堡垒计划，城市整体高速移动计划，都需要像我这样会吹牛逼的人支撑。而我就是正儿八经的蚌埠人，所以不吹不黑，蚌埠绝对是安徽未来的命脉。