新电动车标准后,外卖大军怎样应对最高限速25km/h?

世事无常人心凄凉


新国标实施并不等于就是只有速度低于25km/h的电动车可以上路,这一点大家可能存在一个误解。

新国标执行后电动车被划分为国标车、轻便电动摩托车和电动摩托车三类,如下图:

轻便电动车摩托车和电动摩托车的速度都是远远高于25km/h的,所以外卖人员完全可以选择这两类车型使用。这并不会耽误他们的工作效率。

另外全国各地都推出了电动车过渡期管理办法,只要在规定时间内完成电动车登记上牌的超标车在未来3-7年内也可以继续使用。相信很大一部分外卖人员应该都已经做好了车辆的登记工作。


新能源快讯


我觉得,大部分劳动人民没有真正理解新国标。我给大家解释一下。

在4.15前,三部委(工信部,公安部,国家市场监督管理局)联合通报中讲的很明白:第一、实现全产业链管控,建立长效监管机制;第二、关注民生,稳步过度,妥善处理非国标。各地方政府据此文件精神,基本的策略是设置过渡期,旧的非国标车可以再使用3年左右(电动车的寿命也基本如此)。

可见如果你现在使用的是非标车,没关系,接着骑。如果3年内,你想换新的,又觉得电自很慢,就买电摩(速度在50以上),或者买电轻摩(速度小于50)。还有一种情况,就是你所在的城市不允许骑行电摩或者电轻摩怎么办?个人建议,出于安全角度25公里有点慢,但是安全。至于你担心的电池问题,这不是问题,未来几年,行业中会出现换电模式,也就是你不用充电,有人帮你充好了,你只管使用。

无论如何,你今天面临的问题,聪明的中国企业家们会替你着想的,安心吃饭,睡觉,工作,别着急,上帝给我们关闭一扇门的时候,也会给我们打开另一扇窗户😁。

基于近段时间对电动车行业的而研究,发现各厂家针对新国标的产品正在陆续上市。目标外卖小哥的产品也已出现,比如天津电动车展会时,小玛电动车展出的U2,符合新国标电自标准,满足商用配送和生活家用两大场景,已获得3C认证和北京、福州等地方目录!功能性、操控性和舒适性都比较好,适合商业配送及生活家用的使用!(详细资料可以查阅他们的公众号)。但是好像价格有些贵,但这是没办法的事,新国标后,电动车的价格普涨800-1000元是大概率事件。当然品质也是比旧国标车时代上了一个大档次。

上面ppt截图摘自爱玛电动车发展研究内参,如有侵权,请联系删除!


新零售战略


国家新的电动车标准实施后,外卖小哥的车还能上路吗?新标准对外卖行业到底有多大的冲击。

说起电动车,普通老百姓对它是非常的喜欢,方便快捷,在拥挤挤的路段,也能来去自由。但是随着电动自行车数量的增加,交通事故也频发不断,近五年的时间,全国共发生电动自行车致人死亡交通事故5.62万起。于是国家出台了一系列新的政策,包括新的电动车标准出台。新的电动车国标规定整车质量不超过55公斤,最高时速不超过25km\\H。按这个标准,电动车的续航能力和速度大打折扣,而对外卖行业冲击无疑是最大的,那该怎么办呢?

我想应该有以下几个办法,因为新老政策有一个过渡期,而过渡期恰恰可以给我们带来解决问题的时间和办法,首先是,电池技术的不断在革新,以后的新国标电动车有可能采用的是性能更稳定,更可靠的锂电池,突破现有锂电池不安全的技术短板。二是要求相关骑手考取电动摩托车相关驾驶资质执照。三是骑手准备备用电瓶,轮流更换使用。

其实新国标的实行,对交通安全有很大的促进作用,国家之所以这么做,也是切切实实为老百姓的生命安全考虑。





猪九戒说历史


首先,全面规范是对的,由于电动车引发的交通事故占据很大的比例,就是因为速度太快了,送外卖的,逆行,红灯路上各种变道,时速超过50就很危险了,如今国家综合考虑还是🚫限制🚫速度

速度一激情,亲人两行泪,外卖讲究的是时效,平台希望最快的速度,赢取更多的客户,外送员也是用最快的速度,赚更多的钱,新的政策,就考虑一下,有驾驶执照,规范操作,统一管控,我很支持国家出台的政策!

毕竟生命只有一次,真爱生命,远离超速,关爱家庭,慢速平安!



年轻的村民


旧国标的黄牌车继续骑,修修补补又三年,三年后大修继续骑,反正是不可能买新国标的,大不了不干。


独醉在街角


其实大家忽略了一个非常重要的问题,装脚踏板的电动车都很轻便,非常容易被盗,我就丢过一次整车,两次电池,后来换成现在这样的大包电动车。再说一下这个脚踏板,也就是脚蹬子,只要车子上有电池,那你就祈祷不要没电,蹬起来累死你,还不如推着省力。


喝口水呛着了


以后只能用这样的电动自行车🚲了。



鸿运当头2019年


电动车3亿辆,五年才死八千人,机动车不到一亿辆,但一年就撞死六万人,如果按那些狗屁砖家叫兽的安全理论,最该禁的应该是机动车


么么儿粉


国家规定的只是电动自行车,我们现在开的归位电摩,只要上牌,考驾照就可以了。查的只是没牌照的电动车。



友啊友i


我觉得对电动车这个新规应该通过全国劳动人民的同意!

为什么要骑电动车?骑电动车就是为了方便快捷,绿色环保,节能等等好处 !我们要向那个西安买奔驰的那个女的学习,利用自媒体把事情炒大,才会得到关注!

国五都出来了,那国四国三都的汽车都不要跑了,都不可以上路,全部国三国四汽车全部报废!

规定电动车要跑的慢,公里数要跑的短,然后还要加个脚踏板,怎么不把汽车也加个脚踏板呢?我觉得这样更省钱,起步的时候不用油更环保,这样城市跑低速的时候正好用脚蹬!

说电动车不安全,什么叫安全,电动车在路上管严厉点不就可以了吗,该罚就罚。说电动车超速,汽车,,天天超速,不照样还在路上开呢1,请问汽车安全吗?不死人吗?飞机火车坦克大炮都不死人的,那核弹安全吗?还研究核弹干嘛?把素质人民素质提升从教育抓起,每个学校的教育要从教育成人开始,全人民素质被教育高了,既然交通就会有次序,更安全!