在行驶过程中，有很多驾驶员因把握不好安全距离而发生追尾碰撞事故。尤其对于新手来说，判断安全距离是一个需要经验的事儿，那么到底该如何判断行车安全距离呢?
左侧后视镜如何判断车距
1、此时车距3米
2、此时车距9.6米
3、此时车距21.6米
右侧后视镜如何判断车距
在我国驾驶员位置是在左边，从右后视镜判断后车车距会有点难度，不过山人自有妙计!
1、此时车距4米
2、此时车距9.5米
3、此时车距15米
4、此时车距24米
左轮位置的判断
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
右轮位置的判断
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
行车安全距离的两秒原则
1、高速路况行车车距控制
高速路段行车由于车速较快，一旦发生追尾事故，不管对车辆还是乘员损害都比较大，各位车友一定要全神贯注的驾驶车辆，做到反应迅速，操作正确，然而要做到以上两点，首先要控制和前车安全距离，两秒法则至关重要。具体做法为：在高速上找前方静止的参照物(例如：树木，路牌等)，前车刚通过参照物开始心里读秒，两秒后自己的车头到达参照物就是安全距离，如果提前到达参照物那么下面就要放慢车速，拉开距离。
在高速上如果前车突然紧急制动，那么第一时间就是踩死刹车(有ESP，刹车防抱死系统的车辆)，把住方向，保持直行，如果旁边车道没有车辆，在车速降下来后打方向变车道,。如果旁边车道有车那就直接踩住刹车往前行驶，如果您车的距控制在两秒以上一定不会追尾前车，除非您的爱车刹车有问题了，那就另说了。
2、城市道路行车车距控制
在城市道路驾驶一般车速不快，车速大多在60以下，我们的两秒法则依然适用，并且非常好用，不管是跟着汽车还是电动车只要控制两秒的车距，在驾驶员精力集中的情况下很难发生事故。
红绿灯的停车车距控制，按照国内大多数车辆车牌悬挂位置分析，在正常驾驶坐姿下，车前盖上边缘到达前车车牌下边缘停车即可，方便看清和拍摄前车车牌，这个时候一般两车车距为1~2米之间，还能防止其他车辆加塞。